Elementul de încălzire dintr-o mașină de spălat este responsabil pentru încălzire, care uneori poate fi esențială pentru îndepărtarea petelor dificile și rularea unui ciclu de spălare delicat. Dacă suspectați că elementul de încălzire nu funcționează, nu este nevoie să încercați să introduceți mâna în tambur în timpul ciclului. Există modalități mai sigure și mai practice de a afla dacă mașina dvs. de spălat încălzește apa. Mai jos, vom discuta despre ce veți avea nevoie pentru cel mai simplu test și când să declanșați imediat alarma.
Încălzește sau nu încălzește: metode de determinare
Există mai multe modalități de a testa elementul de încălzire al unei mașini de spălat. Nu este nevoie să deschideți carcasa sau să căutați multe unelte - tot ce aveți nevoie este un cronometru și o mână liberă. Cea mai ușoară modalitate de a testa elementul de încălzire este următoarea:
încărcați o cantitate mică de rufe în tambur pentru a evita rufele goale;
selectați modul „Bumbac” sau un alt program cu o temperatură setată de 60-90 de grade;
apăsați butonul „Start”;
așteptați 15-20 de minute;
Pune palma pe geamul ușii trapei.
Mașinile moderne pot diagnostica independent sistemul pentru defecțiuni și pot afișa eroarea corespunzătoare (de exemplu, H1, H2, HE, HC, E5, E6).
Dacă simți mâna caldă, elementul de încălzire a încălzit apa. Totuși, o ușă înghețată nu indică întotdeauna o problemă cu încălzitorul. Este foarte posibil ca timpul să fi fost calculat greșit; mașina a trecut deja în modul de clătire și ia apă rece din sursa de alimentare.Cel mai bine este să repetați testul și să îl testați cu palma în timpul ciclului de spălare. Există și alte metode pentru testarea elementului de încălzire.
Simțiți capacul superior al mașinii de spălat, care se încălzește vizibil la 15-20 de minute după o spălare la 60 de grade Celsius. Această metodă funcționează atât pentru mașinile cu încărcare frontală, cât și pentru cele cu încărcare verticală. Acest lucru este deosebit de important pentru acestea din urmă, deoarece prima metodă nu funcționează din cauza lipsei unei uși de sticlă.
Atingeți furtunul de scurgere în timp ce apa uzată se scurge. Acest lucru va necesita răbdare și așteptare pentru a determina momentul exact al scurgerii. Apoi, pur și simplu țineți furtunul în mână și simțiți dacă pereții acestuia sunt calzi. O alternativă mai revelatoare este să slăbiți clema de pe furtunul de scurgere, să lăsați apa să se scurgă în cadă sau chiuvetă și să îi măsurați temperatura.
Acordați atenție contorului de energie. La șapte până la zece minute după pornirea ciclului, mașina de spălat va începe să consume intens energie din cauza activării elementului de încălzire, indicat de o lumină intermitentă pe contor. Este important să opriți toate celelalte aparate electrocasnice în timpul testului pentru a evita interferențele.
Niciuna dintre metodele de mai sus nu garantează un rezultat de 100%. În mod ideal, experimentul ar trebui repetat de cel puțin trei ori. Elementele de încălzire funcționează adesea defectuos din cauza acumulării de calcar și depuneri, ceea ce provoacă fluctuații în încălzirea apei. O abatere de la normă este considerată apa uzată călduță, mai degrabă decât încălzirea la 50-90 de grade Celsius. Dacă se observă acest lucru, elementul de încălzire trebuie curățat sau înlocuit cu unul nou.
Căutați o piesă
Dacă aveți îndoieli cu privire la funcționalitatea elementului de încălzire, va trebui să îl testați cu un multimetru. Mai întâi, trebuie să localizați elementul în sine în interiorul mașinii. Locația sa depinde în mare măsură de marcă. De exemplu, la Indesit și Ariston, este situat în spate, în timp ce la modelele Bosch și Siemens, este în față.
O schemă electrică din fabrică pentru elementul de încălzire al mașinii de spălat poate accelera căutarea.
Dacă nu există instrucțiuni, atunci căutăm singuri încălzitorul:
Inspectați partea din spate a mașinii. Un panou mare indică adesea un element de încălzire situat în spatele acesteia.
Așezăm carcasa pe o parte sau o înclinăm înapoi pentru a privi în fund și a încerca să localizăm elementul de încălzire lângă rezervorul de spălare;
scoateți capacul din spate și inspectați cu atenție spațiul din jurul rezervorului;
Luăm o lanternă, proiectăm o lumină prin tambur din interior și încercăm să determinăm cu ochiul liber locația încălzitorului.
Sarcina este simplificată de faptul că elementul de încălzire este întotdeauna amplasat în cuva mașinii de spălat. Este necesar doar să specificați locația sa. Nu este nevoie să scoateți dispozitivul – puteți „porni” încălzitorul fără a-l scoate. Vă vom spune exact cum în continuare.
Testarea elementului de încălzire
Mai întâi, scoateți mașina de spălat din priză și opriți alimentarea cu apă. Apoi, asigurați-vă că aveți acces ușor la încălzitor și, dacă este necesar, îndepărtați panoul din spate sau partea de jos. Apoi, luați un multimetru și începeți testarea.
Facem fotografii ale elementului de încălzire pentru a înregistra cablajul conectat și a evita erorile în timpul instalărilor viitoare.
Deconectăm toate firele conectate.
Am setat multimetrul să măsoare rezistența și am setat selectorul la 200 Ohm.
Conectăm sondele la contacte.
Evaluăm rezultatul obținut.
Un încălzitor funcțional afișează întotdeauna o valoare fixă de 26,8 ohmi. Sunt posibile mici abateri de la norma de +/- 5. Dacă ecranul afișează „1”, există o întrerupere a liniei din interiorul elementului de încălzire și piesa trebuie înlocuită. Când testerul afișează „0” sau o altă valoare mai mică decât 1, a fost detectat un scurtcircuit și elementul s-a ars.
Fluctuațiile de tensiune în rețeaua electrică și apa dură cu o abundență de impurități pot cauza probleme cu încălzitorul.
Adesea, verificarea rezistenței nu este suficientă, deoarece, chiar dacă dispozitivul pare a fi în stare bună de funcționare, dielectricul din interior se poate scurge pe carcasă și poate provoca scurgeri de curent. Pentru a asigura funcționarea în siguranță a mașinii, se recomandă verificarea elementului de încălzire pentru defecțiuni. Pur și simplu porniți testerul în modul buzzer, atașați o sondă la contact și cealaltă la corpul multimetrului. Dacă nu se aude un semnal sonor ascuțit, totul este în regulă. În caz contrar, înlocuiți imediat piesa și nu utilizați aparatul până când reparația nu este finalizată.
Elementele de încălzire se ard. Două la rând. Două spălări și elementul de încălzire se ard. Ce ar putea fi? A mai avut cineva așa ceva? Mașina mea de spălat Vestel.
Elementul de încălzire dintr-o mașină de spălat este responsabil pentru încălzire, care uneori poate fi esențială pentru îndepărtarea petelor dificile și rularea unui ciclu de spălare delicat. Dacă suspectați că elementul de încălzire nu funcționează, nu este nevoie să încercați să introduceți mâna în tambur în timpul ciclului. Există modalități mai sigure și mai practice de a afla dacă mașina dvs. de spălat încălzește apa. Mai jos, vom discuta despre ce veți avea nevoie pentru cel mai simplu test și când să declanșați imediat alarma.
Nu încălzește bine.
Elementele de încălzire se ard. Două la rând. Două spălări și elementul de încălzire se ard. Ce ar putea fi? A mai avut cineva așa ceva? Mașina mea de spălat Vestel.