Cum se strânge cureaua la o mașină de spălat Bosch?

Mașinile de spălat Bosch, fabricate în Germania, sunt destul de fiabile, deși sunt totuși predispuse la defecțiuni minore. Proprietarii acestor mașini întâmpină ocazional probleme cu întinderea și ruperea curelei de transmisie. Această problemă nu este considerată gravă și puteți repara mașina singur, fără a apela la un tehnician. Să discutăm cum se strânge cureaua de transmisie la o mașină de spălat Bosch și ce simptome indică faptul că aceasta s-a slăbit.

Este aceasta o curea?

Este dificil să-ți dai seama imediat dacă cureaua s-a desprins - se află în spatele panoului din spate al mașinii. Pentru a confirma acest lucru, va trebui să scoți șuruburile și panoul. Cu toate acestea, mașina de spălat în sine poate indica și probleme cu transmisia. Cum poți spune dacă o curea ruptă este cauza defecțiunii mașinii?

Mașinile automate Bosch moderne sunt echipate cu un sistem de autodiagnosticare care avertizează utilizatorul cu privire la orice defecțiuni sau defecțiuni.

Dacă mașina detectează o defecțiune a curelei de transmisie, va alerta imediat utilizatorul. Mașinile cu afișaj vor afișa un cod de eroare pe panoul de control. Tot ce trebuie să faceți este să consultați manualul și să descifrați codul. Mașinile de spălat fără afișaj vă vor alerta cu privire la problemă prin aprinderea intermitentă a luminilor indicatoare de pe panoul de control.

În unele cazuri, „creierul” mașinii de spălat nu detectează o curea ruptă. Apoi, utilizatorul trebuie să ghicească cauza defecțiunii mașinii pe baza unor simptome indirecte. Problemele sistemului de acționare ar trebui luate în considerare dacă:

• mașina de spălat a pornit programul, rezervorul este umplut cu apă, motorul funcționează, dar tamburul nici măcar nu se gândește să se rotească;
• Motorul mașinii de spălat bâzâie, apoi brusc „se oprește” și nu mai funcționează. Această schimbare a stării motorului are loc la intervale regulate;
• Ciclul de spălare pornește, motorul electric funcționează continuu, dar mașina „se blochează” și nu „răspunde” la comenzile utilizatorului;
• Tamburul se rotește bine manual, dar motorul electric nu pornește.

Dacă observați unul dintre aceste „simptome”, trebuie să verificați imediat sistemul de acționare al mașinii de spălat Bosch. Operarea unei mașini cu o curea de transmisie ruptă este periculoasă, deoarece va duce la supraîncălzirea și defectarea motorului. Pentru a verifica dacă garnitura de cauciuc este la locul ei, veți avea nevoie de o șurubelniță. Vom descrie procedura de diagnosticare de bază.

Care sunt acțiunile noastre?

Dacă cureaua s-a slăbit și chiar s-a desprins de pe fulie, nu aveți neapărat nevoie de ajutor profesional. Puteți reinstala singur banda de cauciuc. Strângerea din nou a curelei de transmisie va necesita răbdare și concentrare, dar dacă urmați instrucțiunile, treaba este cu siguranță realizabilă.

Dacă banda de cauciuc s-a rupt pentru prima dată, nu trebuie să cumpărați una nouă; pur și simplu înlocuiți-o. Dacă se rupe în mod regulat, va trebui să înlocuiți cureaua de transmisie. Pentru a scoate componenta din carcasă și a evalua starea acesteia, urmați acești pași:

• deconectați mașina automată;
• deconectați mașina de spălat de la rețeaua de canalizare și de la alimentarea cu apă;
• deconectați furtunul de scurgere și tubul de admisie a apei;
• mutați mașina astfel încât să aveți acces la peretele din spate al carcasei;
• Deșurubați șuruburile care fixează panoul din spate și scoateți-l. Unele modele pot necesita scoaterea mai întâi a capacului superior al mașinii de spălat;
• găsiți cureaua de transmisie;
• Scoateți banda de cauciuc și evaluați starea acesteia.

Locația curelei de transmisie este aceeași la toate mașinile de spălat Bosch de tip colector. Se află direct în spatele panoului din spate, între fulia tamburului și motor. Dacă nu este vizibilă, componenta s-a desprins și se află sub mașina de spălat.

Pentru a determina starea curelei, trebuie să găsiți marcajele din fabrică de pe aceasta. Primele patru cifre indică diametrul inițial al benzii de cauciuc în milimetri. Apoi, măsurați singur circumferința și comparați valorile.

Dacă diferența dintre diametrul curent și cel inițial al curelei de transmisie depășește 2 cm, atunci banda de cauciuc trebuie schimbată; nu este potrivită pentru utilizare ulterioară.

Puteți achiziționa o curea de schimb de la un magazin specializat. Spuneți vânzătorului marca și modelul mașinii dvs. de spălat. După ce ați achiziționat o curea similară, puteți începe reparațiile. Pentru a înlocui piesa, urmați acești pași:

• puneți cureaua pe scripetele motorului;
• Trageți banda de cauciuc pe roata tamburului, rotind încet scripetele în sens invers acelor de ceasornic.

Este important să urmați cu strictețe secvența pașilor, începând de jos în sus până la scripetele tamburului de sus. Dacă nu puteți instala cureaua de transmisie singur, încercați să cereți ajutor. Sarcina este mai ușoară cu două persoane. Unele modele Bosch au benzi elastice foarte strânse, așa că strângerea lor va necesita răbdare și o forță considerabilă.

După ce elementul este la locul său, verificați dacă este așezat corect. Rotiți scripetele tamburului; dacă este strâns, cureaua de transmisie este tensionată corect.. În continuare, puteți asambla corpul mașinii de spălat:

• Folosiți șuruburi autofiletante pentru a fixa peretele din spate la locul său;
• instalați și fixați capacul superior.

Apoi, mașina se deplasează înainte și se conectează la utilitățile casei și la rețeaua electrică. Asigurați-vă că rulați un ciclu de testare pentru a verifica mașina. Dacă ciclul de spălare funcționează normal, lucrarea este finalizată.

Centura a „sărit” din nou

Dacă cureaua cade în mod regulat, chiar și după instalarea uneia noi, este timpul să o verificați mai atent. Probabil există o problemă cu mașina de spălat. Diagnosticarea mașinii de spălat automate Bosch este necesară dacă cauciucul de acționare se desprinde de mai mult de două ori în 6 luni. O „defalcare” constantă a unui element poate apărea din următoarele motive:

• Uzură parțială. Cureaua de transmisie este supusă întinderii. Dacă observați urme de uzură, cute, crăpături sau o creștere a diametrului cu mai mult de 2 cm pe suprafața acesteia, ar trebui să achiziționați o curea nouă. Cea veche și-a epuizat complet durata de viață și nu mai poate îndeplini funcțiile prevăzute.
• Jocul scripetelui tamburului. În această situație, cureaua este departe de a fi problema. Strângerea șurubului de montare a roții tamburului poate rezolva problema. În cazuri rare, poate fi necesară înlocuirea scripetelui.
• Montare deficitară a motorului. Inițial, în timpul asamblării, motorul este fixat în siguranță pe carcasă. În timp, cu o utilizare prelungită, motorul se poate slăbi. Din cauza vibrațiilor constante, șuruburile se pot slăbi, ducând la defectarea sistemului de acționare. Strângeți șuruburile, iar garnitura de cauciuc nu se va mai slăbi.
• Deformarea arborelui sau a „roții”. Aceasta poate fi rezultatul unei reparații defectuoase. Puteți întâlni mecanici care reușesc să deterioreze alte piese în timp ce le înlocuiesc. Dacă scripetele tamburului este îndoit, puteți încerca să îl îndreptați, dar cea mai bună soluție este totuși înlocuirea roții.
• Spatula defectată. Deși rară, proprietarii de mașini de spălat Bosch pot întâmpina totuși această problemă. Această piesă trebuie înlocuită; nu poate fi reparată. Neinstalarea unei spatule noi poate duce la dezechilibrul tamburului, ceea ce va duce la costuri suplimentare de reparație.
• Deteriorarea rulmenților. Componentele deformate pot cauza distorsionarea sistemului, ceea ce va duce la desprinderea curelei de transmisie. În acest caz, înlocuirea rulmenților și a garniturii va fi necesară pentru a restabili funcționarea mașinii de spălat.

Cureaua de transmisie se poate rupe din nou dacă este instalată incorect – atunci când banda de cauciuc nu este fixată complet în caneluri.

Patinarea curelei poate apărea și dacă aceasta nu este compatibilă cu mașina de spălat, adică are caracteristici diferite față de piesa din fabrică. Prin urmare, atunci când achiziționați o curea nouă, este important să selectați piesa de schimb corectă pentru modelul specific Bosch.

Prin urmare, dacă cureaua s-a slăbit și s-a desprins, nu este nevoie să intrați în panică sau să apelați la un centru de service (cu excepția cazului în care mașina de spălat este încă în garanție). Chiar și o gospodină poate reinstala cureaua; cheia este să urmați cu atenție instrucțiunile și să aveți răbdare.

Dacă transmisia prin curea de rupere se defectează din nou după o perioadă scurtă de timp, va trebui să efectuați o diagnosticare amănunțită a mașinii dvs. de spălat Bosch. Strângerea scripetelui tamburului sau a suporturilor motorului poate rezolva problema. În unele cazuri, pot fi necesare reparații mai ample, cum ar fi înlocuirea rulmenților sau a roții tamburului.

   

Comentariile cititorilor