De ce nu funcționează ciclul de centrifugare la mașina mea de spălat semiautomată?

Mașinile de spălat semiautomate au un design destul de simplu. Aceste unități sunt ieftine, ceea ce le face populare printre cumpărători - sunt adesea instalate în căsuțe de vară, apartamente de închiriat și alte locuințe. Dar chiar și aceste dispozitive fiabile și simple se pot defecta. Proprietarii de mașini de spălat semiautomate întâmpină adesea probleme cu ciclul de centrifugare. Să explorăm de ce funcționează defectuos centrifugele și cum să vă reparați „ajutorul de casă”.

Ce cauzează defectarea centrifugelor?

Ca să fiu sincer, centrifuga este cea mai vulnerabilă parte a SMP-ului. Unitatea este realizată foarte simplu - recipientul este conectat direct la arborele motorului electric. Singurul lucru care protejează motorul de pătrunderea apei este garnitura, care este atașată la rezervor.

Garnitura tinde să se uzeze, așa că, după un timp de utilizare a mașinii de spălat, apa pătrunde ușor în motor, provocând un scurtcircuit în acesta.

Garnitura se deteriorează nu doar din cauza vibrațiilor constante ale unei mașini de spălat semiautomate. Se uzează chiar dacă mașina nu este utilizată. Când cauciucul se usucă, se întărește, provocând formarea de fisuri pe suprafața sa. Garniturile defecte permit apei să pătrundă în motor, provocând un scurtcircuit.

Prin urmare, dacă motorul nu mai acționează centrifuga, este necesar să înlocuiți nu doar motorul, ci și garnitura mașinii de spălat semiautomate. Aceasta este singura modalitate de a proteja dispozitivul de scurgeri și defecțiuni recurente.

De ce s-a oprit centrifuga?

Puteți identifica motivul pentru care ciclul de centrifugare al mașinii dvs. de spălat nu funcționează fără ajutorul unui profesionist. Designul unei mașini semiautomate este foarte simplu, așa că nu va trebui să petreceți mult timp depanând. Centrifuga se oprește de obicei din centrifugare:

• din cauza deteriorării condensatorului de pornire al motorului electric;
• din cauza slăbirii cablului de frână.

Diagnosticarea condensatorului necesită un dispozitiv specializat. Prin urmare, cea mai ușoară modalitate este să îl înlocuiți imediat cu o piesă nouă, cu capacitatea nominală. Un semn că elementul trebuie înlocuit este o funcționare lentă și solicitată a mașinii. Va fi dificil să atingeți viteza dorită, iar rezervorul nu se va roti la viteza necesară nici după câteva minute. Cablul poate fi verificat manual. Pentru a face acest lucru, închideți capacul mașinii semiautomate sau închideți comutatorul de testare. Apoi încercați să rotiți rezervorul centrifugei. Dacă se rotește rigid, strângeți cablul la setările din fabrică.

Dacă condensatorul de pornire și cablul sunt în stare bună, merită să inspectați pereții centrifugei. Dacă există crăpături, este probabil ca apa din rezervor să se fi scurs pe motor, provocând un scurtcircuit. În acest caz, va trebui să înlocuiți acționarea și să instalați o nouă etanșare. Dacă nu găsiți defecte în rezervorul centrifugei, verificați conexiunile. Conexiunile pot fi defecte din mai multe motive. Este posibil să puteți repara mașina de spălat prin înlocuirea sau strângerea cablului.

Cum se ajunge la piesele defecte?

Mașinile de spălat semiautomate de la diferite mărci sunt foarte similare. Desigur, acestea sunt doar caracteristicile de design de bază și variațiile în amplasarea componentelor în carcasă. Prin urmare, odată ce ați dezasamblat „ajutorul de acasă”, nu veți avea probleme la repararea altor unități. Procedura este următoarea:

• Scoateți toate șuruburile situate pe corpul mașinii semiautomate. Uneori poate fi dificil să găsiți șuruburile, deoarece producătorii plasează elementele de fixare în locuri greu accesibile. Prin urmare, este recomandat să aveți la îndemână o șurubelniță lungă și subțire;
• Deconectați robinetul de scurgere a apei și plăcuțele de frână ale centrifugei. O mică trapă din spatele carcasei permite accesul la aceste componente.
• manevrați axul centrifugei.

Șurubul de blocare al axului este fixat suplimentar cu o piuliță. Pentru a-l scoate, veți avea nevoie de o cheie obișnuită și o cheie tubulară. Slăbiți piulița de blocare, iar șurubul poate fi scos. După ce axul centrifugei este scos, înclinați întreaga secțiune superioară a mașinii în sus. Faceți acest lucru cu mișcări ușoare de balansare pentru a evita deteriorarea componentelor și a carcasei. Acum sunteți gata să începeți repararea mașinii.

Senzor de oprire automată

Un senzor de siguranță ar putea fi motivul pentru care mașina de spălat nu se rotește. Unele modele semiautomate, cum ar fi Saturn și Daewoo, au unul. Acesta este situat pe capacul care acoperă centrifuga. Scopul său este de a împiedica pornirea mașinii atunci când ușa este deschisă.

Pentru a accesa mecanismul, trebuie să scoateți capacul superior al mașinii. Direct sub bord se află senzorul de oprire automată cu două fire. Contactele trebuie curățate cu o dischetă demachiantă îmbibată în alcool. Nu le șlefuiți și nu le zgâriați cu o lamă de ras. Acest tratament ajută de obicei la restabilirea funcției senzorului de oprire automată. Verificați dacă reparația a avut succes. Când ușa este închisă, contactele ar trebui să se închidă.

Mecanism de reglare a timpului de spălare

Uneori, o mașină de spălat semiautomată nu centrifugă hainele deoarece cronometrul este defect. Cronometrul se află, de asemenea, sub capacul mașinii. Pentru a repara mecanismul, curățați pur și simplu contactele acestuia. Scoateți tabloul de bord și localizați cronometrul - arată ca un ceas cu roți dințate. În interiorul mecanismului există contacte care se pot topi după câțiva ani de utilizare. Acestea se acoperă cu un strat de funingine, împiedicând trecerea curentului.

Demontarea cu atenție a mecanismului ceasului este esențială. Angrenajele sunt atașate la capacul dispozitivului, așa că scoateți-l cu grijă pentru a evita vărsarea angrenajelor. Se recomandă să faceți o fotografie a cronometrului în prealabil pentru a evita greșelile la reasamblare. După ce aveți acces la interior, ștergeți contactele cu un tampon cu alcool.

Sistem de frânare

Sistemul de frânare din mașinile semiautomate funcționează foarte simplu. Plăcuțele de frână sunt instalate sub rezervorul centrifugei și opresc rezervorul atunci când ușa este deschisă. Acestea sunt conectate la cerceveaua superioară prin intermediul unui cablu.

Așadar, atunci când se deschide capacul centrifugei semiautomate, utilizatorul strânge cablul fără să știe. Acest lucru face ca plăcuțele de frână să se agațe de arborele motorului, oprind centrifuga. Când capacul este închis, plăcuțele nu ar trebui să atingă motorul. Altfel, motorul pur și simplu nu va porni. Prin urmare, asigurați-vă că verificați tensiunea cablului și poziția frânei.

Motor

Destul de des, o mașină de spălat semiautomată nu centrifugează rufele deoarece înfășurarea motorului s-a ars. Această componentă poate fi verificată folosind un dispozitiv special - un multimetru. Diagnosticarea se efectuează după cum urmează:

• Localizați capetele firelor care ies din motor. Majoritatea modelelor au trei. Cablul comun este marcat cu simbolul „N”;
• setați multimetrul în modul rezistență;
• Măsurați rezistența dintre firul comun și fiecare dintre cele două rămase.

Ecranul testerului ar trebui să afișeze valoarea rezistenței; dacă aceasta nu este afișată, se poate concluziona că înfășurarea motorului este arsă.

Dacă înfășurarea de pornire sau de funcționare se arde, motorul va trebui înlocuit. Rebobinarea motorului este impracticabilă - costul ar fi comparabil cu achiziționarea unei componente noi. O înlocuire va restabili funcționalitatea mașinii de spălat semiautomate.

Ce altceva ar trebui să verific?

Este dificil să enumăr toate motivele posibile pentru care ciclul de centrifugare nu funcționează. Fiecare marcă de mașină semiautomată poate avea propriile nuanțe. Dacă cablul, motorul, cronometrul, senzorul și plăcuțele sunt în ordine, verificați:

• cureaua de transmisie. Este posibil să se fi rupt sau să se fi desprins;
• Releu termic. Dacă dispozitivul funcționează defectuos, acesta va trebui înlocuit cu unul nou;
• Siguranța se află în interiorul carcasei, în spatele peretelui din spate. Merită diagnosticarea elementului dacă atât motorul rezervorului principal, cât și cel al centrifugei nu funcționează simultan.

Obiectele mici care zboară din centrifugă și se încurcă în jurul arborelui motorului pot interfera cu ciclul de centrifugare.

Uneori, o mașină de spălat semiautomată nu va centrifuga dacă rufele nu sunt așezate uniform în tambur. Motorul nu va putea centrifuga, iar mașina nu va funcționa corect.

Recomandări de la meșteri experimentați

Pentru a dezasambla o mașină semiautomată, veți avea nevoie de diferite unelte. Înainte de a repara, cel mai bine este să citiți instrucțiunile mașinii de spălat pentru a înțelege ce elemente de fixare folosește producătorul. În acest fel, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la găsirea unor unelte speciale. De exemplu, pentru a dezasambla un pistol semiautomat Sibir, veți avea nevoie de o cheie specială. Dacă nu aveți unealta oficială, puteți face una singur folosind o bucată de țeavă de 3/4 inch.

Pentru a scoate capacul superior la modelele Fairy și Saturn, trebuie să scoateți toate șuruburile și să glisați panoul în lateral. De asemenea, dacă nu găsiți câteva șuruburi pentru a dezasambla carcasa, uitați-vă mai atent - producătorii de mașini de spălat Krista și Daewoo acoperă șuruburile cu capace speciale.

Utilizatorii pot avea, de asemenea, întrebări despre scoaterea activatorului din carcasa mașinilor de spălat Slavda. Unitatea în sine este foarte netedă, ceea ce face imposibilă apucarea și tragerea în sus a acesteia. Recipientul poate fi scos prin înșurubarea a două șuruburi în unitate și prinderea părții proeminente. De fapt, uneori repararea unei mașini de spălat de tip activator este mult mai dificilă decât a uneia automate. Cu toate acestea, majoritatea problemelor pot fi rezolvate independent. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că citiți instrucțiunile aparatului și înțelegeți funcționarea acestuia.

   

Comentariile cititorilor