Mașina de spălat AEG nu pornește
Ați introdus rufele în tambur, ați turnat detergent în dozator, ați închis ușa și ați conectat aparatul la priză. Cu toate acestea, panoul de control nu este aprins, iar aparatul nu răspunde la comenzile dumneavoastră. Vă vom spune ce trebuie să faceți dacă mașina de spălat AEG nu pornește și vă vom ajuta să diagnosticați problema și să determinați cauza.
Defecțiuni tipice
Chiar dacă nu știți nimic despre repararea mașinilor de spălat, este destul de evident că luminile LED care nu se aprind indică o pană de curent. Fără curent, aparatul nu poate funcționa. Prin urmare, va trebui să verificați componentele electronice și sistemul electric: există o conexiune întreruptă undeva în interiorul sau în exteriorul mașinii. Căutarea începe cu cele mai frecvente probleme:
- probleme electrice în incinta însăși;
- defecțiune sau pană de curent a prizei la care este conectat AEG-ul;
- deteriorarea cablului de alimentare (ștecher sau fir defect);
- defecțiuni mai puțin vizibile (modulul de control este defect, butonul „Start” este ars sau blocat, filtrul FPS - interferențe este defect).
Ce ar trebui să faceți în această situație? Verificați toate zonele cu potențiale defecțiuni una câte una până când localizați problema. Evaluați starea rețelei generale, componentele interne ale echipamentului și tabloul de bord pe rând.
Este mâncarea în regulă?
Unul dintre cele mai frecvente motive pentru care o mașină de spălat nu pornește este lipsa curentului electric în cameră. Acest lucru este valabil mai ales în căsuțele de vară și în casele private, așa că mai întâi, încercați să acționați întrerupătorul de lumină din cameră și să verificați dacă există curent electric. Asigurați-vă că inspectați întrerupătorul sau siguranțele pentru a vă asigura că nu s-au declanșat. În cazul unei defecțiuni interne a rețelei, pornirea mașinii de spălat poate declanșa dispozitivul de curent rezidual (RCD). Uneori este suficient să opriți alte aparate electrice pentru a reduce sarcina asupra cablurilor.
Următorul pas este evaluarea funcționalității prizei. Fumul, mirosul de ars sau plasticul topit sunt semne sigure ale contactelor arse. Dacă nu observați nicio deteriorare vizibilă, încercați să conectați orice dispozitiv despre care știți că funcționează corect la priză. Dacă funcționează, atunci trebuie să continuăm să căutăm problema.
Important! Dacă observați plastic sau izolație topite, pete întunecate sau simțiți un miros caracteristic, cel mai bine este să deconectați contorul și să apelați la un electrician.
Priza se topește din cauza unui scurtcircuit, a conectării unor aparate prea puternice sau a unui contact slab. Dacă știți cum să înlocuiți singur priza, cel mai bine este să cumpărați una nouă cu bază ceramică. De asemenea, verificați starea cablului de alimentare al mașinii de spălat - capetele ștecherului se topesc adesea în timpul unui scurtcircuit. Asigurați-vă că fixați bine priza în perete, astfel încât să nu se miște.
Filtru de suprimare a zgomotului și alte elemente
Dacă toate componentele enumerate sunt în ordine, trecem la examinarea funcționalității mașinii de spălat în sine. Cei mai comuni vinovați sunt ștecherul, cablul de alimentare și filtrul de interferențe. Deoarece aceste componente sunt inseparabile la mașinile AEG, ele sunt testate împreună. Procedura de depanare este următoarea:
- este necesar să deconectați echipamentul de la rețeaua de scurgere, alimentarea cu apă și rețeaua electrică;
- îndepărtați mașina de spălat de perete și rotiți-o astfel încât spatele să fie orientat spre dumneavoastră;

- deșurubați șuruburile care fixează capacul mașinii (acestea sunt situate în partea de sus, sub proeminența capacului);
- găsiți condensatorul (de obicei situat în stânga, în colțul de jos);
- slăbiți elementele de fixare care fixează firul principal;
- Scoateți și scoateți filtrul de interferențe împreună cu cablul de alimentare.
Inspectăm ștecherul pentru a vedea dacă există deteriorări, apoi testăm cablul folosind un multimetru. Înainte de utilizare, setați testerul în modul rezistență și închideți sondele - numărul zero va apărea pe afișaj, ceea ce va indica faptul că dispozitivul funcționează corect. Apoi activați modul ton de apel pe multimetru; dacă există o conexiune între zonele testate, veți auzi un semnal sonor.
Important! Nu testați niciodată integritatea unui fir sub tensiune; asigurați-vă că îl scoateți mai întâi de sub tensiune.
Dacă se detectează o scurgere, cablul trebuie înlocuit. Reparațiile locale cu răsucire sau bandă izolatoare sunt excluse. În caz contrar, ați putea experimenta o întrerupere recurentă, un scurtcircuit și un incendiu.
Al doilea pas este filtrul de suprimare a interferențelor. Folosind același mod de testare a continuității, conectați sondele multimetrului la contactele filtrului. Dacă rezultatul este pozitiv, măsurați rezistența simultan. Dacă afișajul arată zero sau unu, condensatorul trebuie înlocuit. Pentru a-l înlocui singur, achiziționați un nou filtru de suprimare a interferențelor (în funcție de modelul mașinii) și schimbați alternativ conectorii de la piesa veche la cea nouă.
Tasta de pornire este blocată
Dacă tot nu ați găsit problema, este posibil ca de vină să fie panoul de bord. Verificați butonul „Start/Pause”; când este închis, întreaga unitate este deconectată de la curent. Modelele AEG de ultimă generație sunt protejate împotriva acestei defecțiuni, dar unitățile cu o vechime de 15-20 de ani suferă adesea de această problemă. Pentru a verifica butonul, veți avea nevoie de:
- scoateți dozatorul;
- deșurubați elementele de fixare din jurul perimetrului panoului de control;

- deconectați panoul de la caroserie (nu deconectați toate cablurile, asigurați doar acces liber la locul necesar);
- Folosește un tester pentru a măsura rezistența butonului de pornire (cu cheia pusă în contact).
După ce ați verificat dacă butonul este intact, măsurați rezistența tuturor celorlalte butoane de pe bord, inclusiv a celor rareori utilizate. Dacă totul este în regulă, următorul pas este să verificați modulul de control (situat chiar în spatele bordului). Diagnosticarea și repararea modulului este o sarcină foarte complexă și importantă. Puteți pur și simplu să îl inspectați superficial și să căutați uzuri și deteriorări vizibile pe placa de circuit. În caz contrar, cel mai bine este să încredințați depanarea unor profesioniști, deoarece un modul electronic nou este destul de scump.
Interesant:
2 comentarii ale cititorilor
Titluri
Reparații mașini de spălat
Pentru cumpărători
Pentru utilizatori
Maşină de spălat vase







Când orice program este pornit, indicatorii funcționează, pompa de scurgere se pornește și după 5 secunde afișajul arată zero.
De exemplu. După o vacanță, când îl pornesc, se aprind LED-urile și programele se schimbă, dar ciclul de spălare nu pornește când apăs butonul de pornire. Am înlocuit cablajul RCD, dar ciclul de spălare nu pornește fără a deconecta împământarea. Totul funcționează când deconectați împământarea în panoul electric. Înnebunesc cu un electrician profesionist.