Defecțiuni ale mașinii de spălat Hotpoint Ariston

Hotpoint Ariston produce mașini de spălat care se disting prin designul elegant, funcționalitate, calitate ridicată a construcției și ergonomie. În plus, aceste mașini se mândresc cu caracteristici de performanță ridicată. Cu toate acestea, nici măcar cele mai fiabile aparate nu sunt imune la defecțiuni. Să analizăm problemele comune ale mașinilor de spălat Hotpoint Ariston și să vedem cum le putem remedia.

Învață să „comunici” cu mașina ta

Defecțiunile frecvente nu sunt tipice pentru mașinile de spălat Ariston. În majoritatea cazurilor, o mașină automată cu o durată de viață de cel mult cinci ani va funcționa fără probleme dacă utilizatorul acordă îngrijirea corespunzătoare. În ceea ce privește defecțiunile tipice, cea mai frecventă reclamație este un sistem de drenaj înfundat. Părul, resturile și firele prinse în țevi, pompă și filtre provoacă blocaje. Drept urmare, mașina nu poate evacua apa din tambur după o spălare. În cazuri rare, mașina devine zgomotoasă în timpul funcționării, nu reușește să tragă apă sau refuză să spele deloc.

Aproape toate modelele de mașini de spălat Ariston sunt echipate cu un sistem de autodiagnosticare a defecțiunilor. Mașina automată informează utilizatorul despre defecțiunea detectată prin afișarea unui cod de eroare pe ecran.După aceasta, tot ce rămâne este să descifrezi simbolul și să înțelegi cauza defecțiunii.

Interpretarea codurilor trebuie căutată în manualul de utilizare; aceste informații sunt disponibile gratuit și pe internet.

Odată ce componenta deteriorată este identificată, se ia o decizie cu privire la posibilitatea efectuării reparațiilor manual sau dacă este necesară apelarea la un tehnician. Să analizăm simbolurile afișate de sistemul de autodiagnosticare.

• F1 Indică o defecțiune a acționărilor motorului. Echipamentul poate fi reparat prin înlocuirea regulatoarelor.
• F2 indică faptul că modulul principal de control nu primește semnal. Cel mai bine este să încredințați această reparație unui specialist, deoarece motorul va trebui înlocuit. Cu toate acestea, înainte de a lua orice măsură drastică, este important să verificați conexiunea sigură a tuturor componentelor din lanțul motor-controler.
• F3 Indică o defecțiune a senzorului de temperatură. Este posibil să fie necesară înlocuirea termostatului.
• F4 apare atunci când senzorul care măsoară nivelul apei din sistem nu funcționează corect. Acest cod este adesea afișat pe afișaj din cauza unei conexiuni slabe între regulator și presostat.
• F05 indică o pompă de scurgere defectă. Pompa poate fi înfundată, caz în care curățarea elementului va ajuta. Un scurtcircuit sau un circuit deschis în înfășurare poate fi, de asemenea, cauza, care poate fi verificată cu un multimetru.
• F06 indică faptul că butoanele de pe panoul de control nu funcționează. În acest caz, panoul va trebui reinstalat.
• F07 indică faptul că elementul de încălzire al mașinii de spălat nu este acoperit cu apă. În timpul reparației, va trebui verificată conexiunea dintre elementul de încălzire, modulul principal și presostatul. Este posibil să fie nevoie să înlocuiți piese.
• F08 indică un releu blocat al elementului de încălzire sau probleme cu regulatoarele. Înlocuiți orice piese defecte cu unele noi.
• F09 indică o defecțiune cauzată de starea nevolatilă a memoriei mașinii de spălat. Reprogramarea microcipurilor va ajuta în această situație.
• F10 indică o defecțiune a regulatorului responsabil de monitorizarea nivelului apei din rezervor. Elementul va trebui înlocuit.
• F11 Se afișează pe afișaj când pompa nu mai trimite semnale despre funcționarea sa.
• F12 Indică o întrerupere a circuitului dintre senzor și modulul de afișare.
• F13 Se aprinde când modul de uscare este încălcat.
• F14 Informează că uscarea nu este posibilă după selectarea unui anumit program de spălare.
• F15 Indică faptul că uscarea articolelor nu se oprește automat.
• F16 Indică faptul că ușa trapei nu este închisă ermetic. Dispozitivul de blocare ar putea fi defect. Încuietoarea trebuie verificată.
• F18 Indică o problemă gravă – o defecțiune a microprocesorului.
• F20 apare pe afișaj la câteva minute după începerea ciclului. Aceasta indică faptul că rezervorul nu poate extrage apă. Acest lucru se poate datora unei unități de control defecte, lipsei de apă în alimentarea cu apă, presiunii insuficiente sau unor valve deteriorate.

Odată ce cauza defecțiunii este identificată, următorii pași devin clari. Deși unele probleme pot fi rezolvate independent, uneori va trebui să apelați la un centru de service pentru ajutor.

Dacă nu există ecran

Mașinile de spălat automate Ariston, care nu au afișaj, semnalează defecțiunile detectate de sistemul de autodiagnosticare prin clipirea luminilor indicatoare de pe panoul de control. Majoritatea modelelor de mașini de spălat au doar două indicatoare: un simbol pentru blocarea ușii și un indicator luminos de alimentare. Indicatorul luminos de blocare a ușii are de obicei forma unei lacăte sau a unei chei și este întotdeauna aprins. Când selectați modul de spălare dorit, butonul selector se rotește în cerc, producând un sunet ușor de clic.

Anumite modele Hotpoint Ariston indică defecțiunile prin aprinderea intermitentă a indicatorului „blocare”, a luminii „Centrifugare” și a LED-ului „Sfârșit program”. Unele mașini fără afișaj indică erorile prin aprinderea indicatoarelor de temperatură de 30°C și 50°C. În același timp, LED-ul indicator al ciclului de apă rece se va aprinde, iar indicatoarele 1, 2 și 4 vor clipi.

Refuză să pornească

Un cablu de alimentare defect, o priză spartă sau un modul de control deteriorat sunt cel mai adesea cauza pentru care un întrerupător de circuit nu pornește. Mai întâi, verificați dacă alimentarea cu energie electrică a casei a fost oprită. Dacă nu, asigurați-vă că priza funcționează conectând un alt aparat la ea. Apoi, inspectați cablul de alimentare - orice defecte sunt vizibile cu ochiul liber. Repararea unității principale de control este posibilă doar de către un tehnician experimentat; nu se recomandă încercarea de a modifica singur componentele electronice ale mașinii de spălat fără cunoștințele necesare.

Mașina de spălat Hotpoint Ariston s-ar putea să nu pornească dacă:

• Furtunul de admisie este înfundat sau supapa de admisie a apei este defectă. Mașina nu va funcționa dacă nu poate extrage apă pentru spălare.
• Motorul este defect. În acest caz, nici ciclul nu poate fi pornit.

Pentru a determina de ce mașina de spălat nu funcționează, va trebui să efectuați o diagnosticare. Dacă problema este la cablul de alimentare, îl puteți înlocui singur. Dacă unitatea de control este defectă, cel mai bine este să nu încercați reparații proprii.

Cureaua nu ține, nu se eliberează.

Utilizatorii de mașini de spălat Ariston pot întâmpina probleme cu un motor defect (tamburul nu se rotește), un senzor Hall defect (dispozitivul care reglează viteza rotorului) sau o curea de transmisie ruptă. Oricare dintre aceste probleme va împiedica mașina să funcționeze corect.

Pentru a verifica performanța motorului și integritatea curelei, trebuie să scoateți capacul din spate al mașinii de spălat.

După ce ați obținut acces la componente, puteți începe diagnosticarea lor. Dacă cauza este un tahometru defect, este recomandabil să apelați la un tehnician pentru reparații.

Cureaua de transmisie se întinde și se desprinde după mai mulți ani de utilizare cu Ariston. Acest lucru se poate întâmpla și mai devreme dacă inițial cureaua a fost de calitate slabă. Acest lucru poate fi cauzat și de supraîncărcarea constantă a mașinii, ceea ce face ca tamburul să se rotească și cureaua să se desprindă. În plus, cureaua se poate desprinde și dacă fulia este slăbită. Dacă cureaua de transmisie este foarte întinsă sau prezintă defecte vizibile, este mai bine să cumpărați și să instalați imediat una nouă, potrivită pentru modelul dvs. Ariston.

Este posibil ca mașina să nu se rotească din cauza unui sistem de scurgere înfundat. Apa uzată nu este evacuată în canalizare, ceea ce încetinește mașina. Depanarea ar trebui să înceapă cu curățarea filtrului de canalizare, apoi curățarea și verificarea pompei.

Pentru a diagnostica motorul, veți avea nevoie de un multimetru. Testerul măsoară rezistența înfășurării motorului. Dacă nu există rezistență, motorul va trebui înlocuit.

Tamburul s-a oprit, nu mai este apă

Există mai multe cauze posibile pentru care tamburul mașinii de spălat Ariston nu se mișcă. În primul rând, o curea de transmisie alunecată. Dacă se întâmplă acest lucru, ciclul de spălare va porni și motorul va bâzâi, dar tamburul va rămâne blocat. Înlocuirea curelei poate rezolva această problemă.

Dacă mașina de spălat nu prinde viteză în modul de centrifugare sau nu centrifugă deloc, este posibil să fie uzată perii electrice pentru motor, acestea trebuie înlocuite imediat. De asemenea, este posibil ca tahometrul, care monitorizează viteza tamburului, să se fi defectat. Senzorul Hall va trebui înlocuit. De asemenea, este posibil ca mașina de spălat să fi scos zgomot și zgomote de zdrăngănit înainte, dar apoi să se fi oprit din centrifugat. În acest caz, rulmenții pot fi deteriorați. Înlocuirea lor este soluția.

Foarte rar, acest simptom poate indica un modul electronic defect. Este posibilă și o întrerupere a semnalului în cablaj sau în contactele componentelor. Cel mai bine este să apelați la un tehnician cu experiență pentru a rezolva problema. O mașină de spălat care nu se umple este cel mai adesea cauzată de un furtun de admisie înfundat, o supapă de admisie deteriorată sau un presostat defect. În acest caz, diagnosticarea și reparațiile făcute de dvs. sunt acceptabile. Mult mai rar, problema constă într-o unitate de control defectă.

Probleme cu ușa, apa rece

Într-o zi, utilizatorul ar putea descoperi că trapa nu se închide. Acest lucru se poate datora unor deteriorări mecanice (cum ar fi zăvoare de plastic deformate) sau unei defecțiuni electronice, care împiedică blocarea ușii. Dacă folosiți mașina de spălat mult timp, balamalele de care este agățată ușa se pot lăsa și ele.

O problemă frecventă este un element de încălzire defect. Dacă aparatul nu încălzește apa, merită să inspectați elementul. În majoritatea cazurilor, va trebui înlocuit. Elementul de încălzire se acoperă cu depuneri de calcar, ceea ce poate provoca arderea acestuia.

Eșecuri rare

De fapt, defecțiunea modulului principal de control este extrem de rară. Sistemul de diagnosticare detectează defecțiunea și alertează utilizatorul. „Problemele zgomotoase” - situațiile în care mașina de spălat scoate un zgomot puternic de bubuit sau de scrâșnet - sunt, de asemenea, rare. În acest caz, cel mai probabil, garnitura și rulmenții vor trebui înlocuiți. Problema poate consta în contragreutățile slăbite, care pot provoca, de asemenea, zgomot excesiv.

Dacă mașina de spălat are scurgeri, cel mai bine este să apelați la un tehnician pentru a efectua o diagnosticare, pentru a evita deteriorarea izolației electrice a aparatului.

Ce alte „simptome” de defecțiune poate prezenta o mașină de spălat Ariston?

• Opriți clătirea rufelor. Mai întâi, verificați elementul de încălzire. Când elementul nu poate încălzi apa, următorul ciclu de spălare nu va porni. Dacă elementul de încălzire funcționează corect, va trebui să verificați termostatul.
• Nu clătiți detergentul din dozator. Curățarea filtrelor poate ajuta în această situație. Rareori, mecanismul de alimentare cu apă este întrerupt, caz în care detergentul va rămâne în dozator.

Indiferent de problema cu mașina ta de spălat Ariston, este important să o diagnostichezi cât mai curând posibil. Pe baza informațiilor obținute, poți stabili dacă este recomandabilă o reparație făcută de tine sau dacă este mai bine să contactezi un profesionist. Reparațiile minore pot fi făcute acasă, dar este recomandat să nu te joci cu componentele electronice ale mașinii de spălat decât dacă ai experiență și abilități.

   

1 comentariu al cititorului

1. 4 ianuarie 2022, ora 9:34

   Ula:

   Mi s-a stricat mașina de spălat (F 11), așa că am chemat un mecanic. Mecanicul a început să înlocuiască elementul de încălzire fără nicio diagnosticare (apropo, a luat elementul de încălzire original). Apoi a înlocuit pompa, dar după o conexiune de probă, mașina nu a mai funcționat. De data aceasta, a fost la fel (F 01). Nici apa nu se scurgea. În timp ce înlocuia pompa în tubul de cauciuc care duce la pompă, mecanicul a scos și a aruncat o piesă - o minge puțin mai mare decât o minge de tenis. În cele din urmă, fără a repara mașina, mi-a cerut să plătesc 4.500 de ruble. Simt că am fost înșelat. Nu am cerut să fie înlocuit elementul de încălzire și nici noua pompă nu a ajutat... deci, fără bani, mașina nu funcționează.

   Răspuns