Cum se reglează viteza motorului unei mașini de spălat

Reglarea vitezei motorului unei mașini de spălat poate fi necesară pentru orice meșter amator care decide să reutilizeze o piesă dintr-o mașină uzată.

Simpla conectare a motorului unei mașini de spălat la sursa de alimentare nu este foarte utilă, deoarece atinge imediat viteza maximă. Multe electrocasnice de uz casnic necesită creșterea sau scăderea vitezei, de preferință fără pierderi de putere. În acest articol, vom discuta cum se conectează motorul unei mașini de spălat și cum se face un regulator de viteză pentru acesta.

Să ne conectăm mai întâi

Înainte de a regla viteza motorului mașinii de spălat, acesta trebuie conectat corect. Motoarele cu comutator din mașinile de spălat automate au ieșiri multiple, iar mulți meșteri amatori începători le confundă și nu își dau seama cum să le conecteze. Vom acoperi totul în ordine și vom verifica și funcționarea motorului, deoarece există posibilitatea ca acesta să fie defect.

• Mai întâi, luați motorul unei mașini de spălat, rotiți-l și găsiți bobinele sau manșoanele de excitație, care ar trebui să aibă 2, 3 sau mai multe fire. Manșoanele arată cam ca cel din imaginea de mai jos.
  
• Luați un ohmmetru, setați comutatorul basculant la rezistența minimă și începeți să activați toate ieșirile una câte una. Sarcina noastră este să selectăm cele două ieșiri ale bobinei de excitație cu cea mai mare rezistență. Dacă există doar două, atunci nu este nevoie să selectați nimic.
• În continuare, trebuie să găsiți colectorul motorului și periile, din care vor proveni și 2 fire. În acest caz, vor exista doar două ieșiri; dacă sunt mai multe, înseamnă că ați încurcat ceva sau că unul dintre fire este pur și simplu rupt.
  
  
• Următorul grup de ieșiri pe care trebuie să-l localizăm urgent sunt ieșirile turometrului. În unele cazuri, firele care vin de la turometru pot fi văzute direct pe carcasa motorului, dar alteori sunt ascunse adânc în carcasă, necesitând demontarea parțială a motorului pentru conectare.

Atenție! Senzorii tahometrici cu două ieșiri pot fi ușor testați cu un ohmmetru. Cu toate acestea, componente similare cu trei ieșiri nu pot fi testate în niciuna dintre direcții.

• Apoi, luăm un fir care vine de la colector și îl conectăm la unul dintre firele bobinei.
• Conectăm al doilea fir colector și al doilea fir al bobinei la rețeaua de 220 V.
• Dacă trebuie să schimbăm direcția de rotație a ancorei, pur și simplu schimbăm firele conectate, și anume conectăm primul fir al colectorului și primul fir al bobinei la rețea și conectăm firele secunde între ele.
• Marcăm firele bobinei, tahometrului și colectorului cu etichete pentru a evita confuzia și efectuăm o probă de funcționare a motorului.

Dacă testul de funcționare a fost reușit, adică motorul accelerează lin, fără blocare sau smucituri, iar periile nu au scântei, puteți continua conectarea motorului mașinii de spălat prin intermediul regulatorului de viteză. Există multe circuite diferite pentru conectarea motorului prin intermediul regulatorului de viteză, precum și pentru regulatorul în sine. Să analizăm două opțiuni.

Să-l conectăm printr-un regulator de tensiune

Cea mai simplă metodă de a regla motorul electric al unei mașini de spălat este de a utiliza orice regulator de tensiune (variator de intensitate, întrerupător de găurit etc.). Ideea din spatele acestei ajustări este ca motorul să fie inițial alimentat cu tensiune maximă, ceea ce îl face să se rotească la viteză maximă. Prin rotirea variatorului de viteză, reducem tensiunea, iar motorul începe să încetinească în mod corespunzător. Schema de conectare este următoarea:

• conectăm un fir al bobinei cu un fir al armăturii;
• conectăm al doilea fir al bobinei la rețea;
• Conectăm al doilea fir al ancorei la variator și conectăm a doua ieșire a variatorului la rețea;
• Efectuăm o probă de funcționare a motorului.

Să testăm performanța motorului la putere minimă. Puteți observa că, chiar și la putere minimă, turațiile sunt impresionante fără sarcină, dar imediat ce sprijiniți un bloc de lemn de arborele rotativ, motorul se oprește imediat. Care este concluzia? Concluzia este că această metodă de reglare a vitezei motorului electric al mașinii de spălat duce la o pierdere catastrofală de putere atunci când tensiunea este redusă, ceea ce este inacceptabil dacă intenționați să utilizați motorul pentru un fel de proiect DIY.

Important! Respectați măsurile de siguranță la pornirea motorului mașinii de spălat. Asigurați-vă că fixați motorul înainte de pornire și evitați atingerea pieselor rotative cu mâinile.

Scopul nostru inițial a fost să învățăm cum să reglăm manual viteza motorului mașinii de spălat cu pierderi de putere minime sau deloc, dar este oare posibil acest lucru? Este perfect posibil; schema de conectare ar fi doar puțin mai complicată.

Prin microcip

E timpul să ne amintim de tahometru și de ieșirile sale, pe care le-am găsit pe motor, dar le-am pus deoparte deocamdată. Tahometrul ne va ajuta să conectăm motorul mașinii de spălat și să-i reglăm viteza fără a pierde putere. Tahometrul în sine nu poate controla motorul; este doar un indicator indirect. Controlul propriu-zis trebuie efectuat prin intermediul unui microcircuit, care este conectat la tahometrul motorului, la înfășurare și la armătură și este alimentat de la o rețea de 220 V. Puteți vedea diagrama de bază în figura de mai jos.

Ce se întâmplă cu motorul când îl conectăm la rețeaua electrică prin intermediul acestui microcircuit? Iată ce se întâmplă: putem fie porni motorul manual la turație maximă, fie putem acționa un comutator special pentru a reduce turația. Aplicăm o sarcină bruscă motorului plasând un bloc de lemn sub scripetele rotativ. Turația scade pentru o fracțiune de secundă, dar apoi își revine, în ciuda sarcinii.

Chestia e că tahometrul detectează o scădere a turației din cauza creșterii sarcinii și trimite imediat un semnal către placa de control. Microcircuitul, la primirea semnalului, crește automat puterea, uniformizând astfel turația motorului. Visul oricărui meșter amator, cum se spune, a devenit realitate. Cu această schemă electrică, puteți realiza un motor de mașină de spălat. concasor de cereale și un despicător de lemne și multe alte lucruri utile.

Pentru a încheia povestea noastră, haideți să răspundem la o altă întrebare rezonabilă pe care cititorii ar putea-o avea: unde pot găsi o astfel de placă? Puteți construi una folosind schema și lista de piese incluse în acest articol sau puteți comanda una gata făcută de la specialiști. Din fericire, există o mulțime de opțiuni disponibile online. Trebuie să cauți circuitul TDA 1085.

   

10 comentarii ale cititorilor

1. 8 martie 2017, ora 18:44

   Stas:

   Cum se conectează unitatea originală myr95-3m?

   Răspuns
2. 13 martie 2017, ora 22:42

   Denis:

   Bună ziua, săgețile de pe placa cu circuite imprimate indică două componente și spun „Nu sunt în diagramă”. Ar trebui să fie acolo? Dacă da, ce componente și valorile lor?

   Răspuns
3. 13 septembrie 2017, ora 20:57

   Alex:

   De ce începe motorul să sature la turații mici sub sarcină? Regulatorul se bazează pe microarbore TDA1085.

   Răspuns
4. 10 octombrie 2017, ora 10:54

   Vadim:

   Mulțumesc pentru informații.

   Răspuns
5. 18 martie 2018, ora 14:12

   Anatolie:

   Bună ziua, pot conecta un motor asincron de la o mașină de spălat la acest circuit? Mulțumesc.

   Răspuns
6. 22 martie 2018, ora 18:40

   Serghei:

   Pot conecta un variator de 200W la un motor cu pedală de 180W? Sau voi avea nevoie de ceva mai puternic și voi pierde putere cu aceste variatoare?

   Răspuns
7. 24 iunie 2018, ora 11:23

   Mihail:

   De unde pot cumpăra o placă completă și cât costă?

   Răspuns
8. 22 decembrie 2018, ora 2:15

   Iura:

   Este posibil să se regleze viteza cu o rezistență?

   Răspuns
   • 13 ianuarie 2019, ora 18:38

     Ivanovici:

     E mai ușor să folosești un potențiometru decât o rezistență.

     Răspuns
9. 10 iulie 2021, ora 16:09

   Mișa:

   Simplu. Ai nevoie de un autotransformator.

   Răspuns