Curățarea pompei mașinii de spălat Bosch

Curățarea pompei mașinii de spălat BoschDupă spălare, apa uzată ar trebui să părăsească tamburul mașinii de spălat și să se scurgă în canalizare, completând astfel ciclul. Cu toate acestea, dacă pompa este înfundată, scurgerea va fi perturbată - mașina va rămâne cu tamburul plin și va afișa o eroare de sistem. Pentru a restabili funcționalitatea mașinii, va fi necesară o curățare neprogramată a scurgerii. Curățarea pompei de scurgere a unei mașini de spălat Bosch este ușoară pentru aproape oricine. Trebuie doar să urmați aceste instrucțiuni simple.

Chiar este o pompă de scurgere?

O pompă înfundată nu este întotdeauna cauza atunci când un Bosch nu se golește corect. Dificultățile la golirea rezervorului pot apărea și dacă țevile, furtunurile, spirala și filtrul sunt înfundate. Simptomele sunt identice în toate cazurile, ceea ce face dificilă identificarea imediată a sursei problemei. Pentru un „diagnostic” precis, este necesar să se verifice toate „punctele dureroase” ale drenajului unul câte unul.

Mai întâi, încercăm să „resetăm” sistemul reactivând modul „Drenare”. Dacă aparatul nu răspunde, începem diagnosticarea. Secvența acțiunilor este următoarea:

  • scoateți ușa trapei de service din colțul din dreapta jos al carcasei (trageți-o cu o șurubelniță cu cap plat și apăsați zăvoarele);
  • găsiți capacul filtrului de gunoi – un dop rotund negru sau albastru;
  • înclinați mașina înapoi, așezați un recipient pentru a colecta apa sub filtru și așezați cârpe în jurul acestuia;
  • prindeți partea proeminentă și începeți să răsuciți (în sensul acelor de ceasornic);

Fii pregătit! Când deșurubezi filtrul, apa se va vărsa din mașină!

  • scoateți duza;
  • inspectați „spirala” și curățați-o de orice resturi blocate.

selectați programul de scurgere

Dacă filtrul de resturi nu este foarte înfundat, trebuie să continuați verificarea sistemului de drenaj. Următorul pas este serpentina pompei. Va trebui să luminați cu o lanternă orificiul serpentinei recent curățat și să încercați să detectați orice aglomerări de murdărie sau obiecte străine. De asemenea, se recomandă curățarea întregului „tunel” de orice resturi.

Apoi, verificați rotorul pompei. Părul și firele de păr se prind adesea în paletele sale, blocând mecanismul. Pentru a identifica un blocaj, introduceți o șurubelniță în orificiu și încercați să rotiți roata. Dacă șurubul nu se mișcă sau, dimpotrivă, se clatină liber, pompa trebuie curățată. Va trebui să scoateți dispozitivul și să îl curățați.

Găsirea părții problematice

Pompa mașinilor de spălat Bosch nu poate fi accesată prin partea de jos. Singura modalitate este să scoateți panoul frontal și apoi să scoateți pompa. Procedura este mai complicată, dar dacă urmați instrucțiunile, nu va dura mult. Procedura este următoarea:

  • detașați ușa trapei tehnice de caroserie;
  • scoateți recipientul pentru pulbere (trageți tava spre dumneavoastră până se oprește, apoi apăsați „limbă” specială și trageți-o complet afară);
  • deșurubați șuruburile ascunse sub tavă;
  • deșurubați toate elementele de fixare care fixează panoul de bord și scoateți-l;
  • deschideți trapa, simțiți clema exterioară de pe manșetă, slăbiți-o și scoateți-o;
  • introduceți marginea cauciucului de etanșare în tambur (nu este nevoie să strângeți complet manșeta - va fi dificil să o readuceți la locul ei);
  • deconectați încuietoarea ușii de la mașină;
  • slăbiți toate șuruburile care fixează panoul de capăt;
  • detașați peretele frontal de corp.

Demontarea panoului frontal Bosch

Odată ce panoul de capăt este îndepărtat, componentele interne ale mașinii vor fi dezvăluite. Tot ce mai rămâne de făcut este să localizați pompa în partea de jos a carcasei, sub tambur. Pompa este o „șaibă” metalică cu lame, fixată pe un suport în formă de melc. Pentru a scoate complet piesa, deconectați pur și simplu firele și țevile conectate, apoi deșurubați șurubul de fixare și trageți-l din locașul său.

Îndepărtarea murdăriei de pe piesă

Experiența arată că pompa se înfundă cel mai adesea din cauza unui rotor blocat. Părul, scamele și firele se încurcă constant în jurul acestuia, împiedicând mișcarea rotorului și provocând oprirea mecanismului. Prin urmare, primul pas este curățarea paletelor pompei de toate resturile acumulate.

Dacă rotoarele nu se rotesc liber după curățare, pompa necesită o curățare suplimentară. Pentru a face acest lucru, deșurubați toate șuruburile de pe carcasă și dezasamblați pompa în două jumătăți. Apoi, curățați orice murdărie acumulată de pe ambele jumătăți și reasamblați. Apoi, verificați dacă rotorul se rotește liber.

Unele modele Bosch sunt echipate cu pompe nedemontabile care nu pot fi curățate sau reparate.

demontăm și curățăm pompa

Adesea, rotorul nu se blochează, ci mai degrabă cade de pe ax sau se slăbește. În acest caz, nu încercați să „revitalizați” paletele rotorului cu lipici sau etanșant - este nesigur și periculos. Este mai bine să mergeți la sigur și să înlocuiți întreaga pompă, mai ales că pompele mașinilor de spălat Bosch sunt ieftine.

Nu uita să ai grijă de mașina ta.

Sac de rufe MultidomCurățarea pompei poate fi evitată printr-o întreținere adecvată. Majoritatea deșeurilor care ajung în mașina de spălat sunt din vina proprietarului, așa că este mai bine să vă regândiți abordarea spălării. Următoarele recomandări vă vor ajuta să preveniți înfundarea:

  • folosiți detergenți marcați „pentru mașini automate”;
  • spălați petele puternice manual;
  • hainele cu decorațiuni trebuie spălate în pungi speciale;
  • organizarea unui sistem de filtrare a intrărilor;
  • Curățați filtrul de resturi în mod regulat.

Dacă aveți câini sau pisici în casă, este recomandat să curățați mașina de spălat lunar. În caz contrar, curățarea ei la fiecare șase luni este suficientă.

Caracteristicile operațiunii de drenaj

Pentru a înțelege cauzele și consecințele blocajelor, se recomandă să vă familiarizați cu sistemul de drenaj din mașinile automate. Toate mașinile de spălat au același sistem de scurgere, iar Bosch nu face excepție. Pe scurt, procesul de golire a rezervorului arată astfel:

  • placa semnalează pompei să înceapă golirea;
  • pompa începe să funcționeze;
  • rotorul pornește, creând debitul corect;
  • apa din butoi intră în țevi;
  • lichidul trece prin filtru și se deplasează spre pompă;
  • fluxul intră în furtun și se varsă în canalizare.

Odată ce toată apa din rezervor s-a scurs, presostatul „vede” că golirea este completă și trimite un semnal de anulare către placă. Pompa se oprește, iar ciclul se termină.

   

Comentariile cititorilor

Adaugă un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare ale mașinii de spălat