Eroare E22 la o mașină de spălat Hansa

Eroare E22 în mașina de spălat Hansa1Un mesaj de eroare E22 neașteptat pe afișajul mașinii de spălat va ridica inevitabil o serie de întrebări pentru utilizator. Ce este în neregulă cu mașina, ce ar trebui făcut și ce indică codul? În majoritatea cazurilor, indică o defecțiune temporară a sistemului. Pur și simplu deconectați mașina de la priză și așteptați 15-20 de minute înainte de a o reporni. Cu toate acestea, dacă eroarea E22 continuă să apară, există o problemă cu mașina de spălat Hansa care trebuie remediată. Haideți să aflăm împreună ce anume este.

Ce s-a întâmplat cu mașina?

Codul de eroare generat de mașina de spălat limitează gama de defecțiuni posibile. Combinația alfanumerică afișată pe ecran permite utilizatorului să determine independent cauza defecțiunii. Eroare E22 indică o problemă cu motorul mașinii de spălat. Cu alte cuvinte, motorul este cel care s-a defectat, nu cablajul, turometrul sau orice alte componente ale transmisiei automate. Foarte rar, acest cod apare atunci când triacul plăcii de control principale se defectează, dar astfel de cazuri sunt rare. Deci, ce ar trebui să faceți dacă apare această eroare?

  1. Verificați dacă motorul mașinii de spălat este deteriorat.
  2. Dacă unitatea este echipată cu un motor electric acționat prin curea, verificați starea periilor. Dacă au fost înlocuite recent, verificați dacă sunt instalate corect.
  3. Verificați galeria de admisie, s-ar putea să necesite curățare.

În acest caz, este posibil să remediați problema singur, fără a apela la ajutorul specialiștilor. Pentru a efectua singur reparațiile, trebuie să înțelegeți cauza principală a erorii. E22.

Verificare detaliată a motorului

verificarea motoruluiMașinile de spălat automate Hansa sunt echipate cu motoare cu perii, ceea ce prezintă unele dificultăți de funcționare. Aceste motoare sunt predispuse la ruperea aripioarelor și a periilor, iar înfășurările se defectează ocazional. După cum puteți vedea, există multe cauze posibile pentru defecțiunea motorului. Dar pentru a înțelege ce este în neregulă cu motorul, trebuie să ajungeți la el:

  • detașați peretele din spate al mașinii de spălat;
  • deconectați cu grijă cablajul de la motor;
  • Deșurubați șuruburile de montare și scoateți motorul din carcasă.

După ce aveți piesa la îndemână, începeți diagnosticarea motorului. Conectați firele de înfășurare ale statorului și rotorului. Apoi, conectați conexiunea creată la o sursă de alimentare de 220V. Dacă rotorul se rotește, dispozitivul funcționează corect. Cu toate acestea, această metodă de diagnosticare are dezavantajele sale:

  • Este imposibil să se confirme complet funcționalitatea motorului, în special funcționarea acestuia în diverse moduri de spălare;
  • Când conectați motorul direct la rețea, există posibilitatea ca acesta să se scurtcircuiteze.

Prin urmare, este recomandat să adăugați un balast la circuitul creat pentru a proteja motorul. Un element de încălzire de la un întrerupător de circuit funcționează bine în acest sens. Conectați componentele folosind următoarea diagramă ca referință:

conectarea motorului și a elementului de încălzire

Prin fixarea firelor de înfășurare în acest mod, asigurați siguranța motorului. Când apare un scurtcircuit, elementul de încălzire se va încălzi, protejând motorul de ardere. Examinând structura motorului cu comutator, puteți observa că acesta are mai multe componente. Pentru a determina ce cauzează codul de eroare, trebuie verificate toate componentele.Să verificăm periile motorului

  1. Perii electrice. Acestea sunt amplasate pe părțile laterale ale motorului. Inspectați-le; dacă sunt uzate, înlocuiți-le. Este ușor de spus dacă problema este la perii. Conectați firele motorului la sursa de alimentare; dacă motorul face scântei, problema este la perii. Puteți achiziționa perii de schimb de la un magazin specializat, comunicând managerului modelul mașinii dvs. de spălat.
  2. Lamele. Aceste componente conduc electricitatea către rotor. Lamelele sunt atașate de arbore cu lipici, așa că au tendința de a se desprinde. Exfolierea mică poate fi îndepărtată folosind un strung (prin rotirea cu grijă a comutatoarelor). Când inspectați lamelele, acordați atenție oricărei exfolieri, deoarece aceasta va indica o problemă cu motorul.
  3. Înfășurarea rotorului și statorului. Dacă apar probleme cu înfășurarea, motorul mașinii de spălat nu va putea funcționa la putere maximă sau se va defecta complet. Când apare un scurtcircuit, motorul se supraîncălzește. Termistorul oprește automat motorul pentru siguranță. Pentru a diagnostica înfășurarea, veți avea nevoie de un multimetru. Comutați dispozitivul în modul rezistență și plasați sondele multimetrului pe aripioare. În mod normal, afișajul ar trebui să afișeze o citire între 20 și 200 ohmi.

Dacă valoarea rezistenței nu atinge limitele normale, apare un scurtcircuit; dacă le depășește, se poate detecta o rupere a înfășurării.

Demarorul trebuie verificat și cu un multimetru. Selectați modul buzzer și aplicați sondele pe fire una câte una. Dacă testerul este silențios, totul este în regulă. Dacă dispozitivul scoate un sunet, căutați un scurtcircuit aplicând o sondă pe corpul componentei și cealaltă pe cablaj.

Odată ce defectul este identificat, acesta trebuie reparat. Dacă periile sunt problema, înlocuiți-le; lamelele ar putea necesita tratare. Nu merită să încercați să reparați înfășurarea; este mai bine să cumpărați un motor nou.

   

Comentariile cititorilor

Adaugă un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare ale mașinii de spălat