Cod de eroare E30 pentru mașina de spălat Electrolux

Autodiagnosticarea mașinilor de spălat Electrolux nu poate identifica cu certitudine sursa unei defecțiuni. Codul de eroare afișat poate indica o duzină de probleme diferite, variind ca amploare și natură. Pentru a identifica sursa exactă, este necesar să verificați secvențial toate opțiunile posibile. Un exemplu excelent este eroarea E30 de la o mașină de spălat. Ce este această eroare și cum poate fi remediată?

Test de service

Codul de eroare Electrolux afișează inițial un cod generic pentru mai multe defecțiuni, dar combinația poate fi clarificată folosind un test de service. Locația specifică a defecțiunii nu va fi afișată, dar câmpul de căutare va fi restrâns semnificativ. Pentru a intra în modul de testare, urmați aceste instrucțiuni:

• deconectați mașina de la rețeaua electrică;
• Apăsați simultan butonul „START/PAUZĂ” și butonul „OPȚIUNE” situat lângă acesta, fără a elibera tastele timp de 2-5 secunde (până când LED-urile de pe bord încep să clipească).

Pentru a ieși din modul de testare a service-ului, trebuie să opriți, să porniți și să opriți mașina de spălat.

Imediat ce luminile încep să se aprindă, va începe modul de testare. Acesta este un program automat de autotestare a unității, în timpul căruia sistemul caută posibile defecțiuni în două etape, simplificând procesul de rezolvare a problemelor. Prima etapă evaluează funcționarea butoanelor și a LED-urilor, iar a doua etapă citește datele.coduri de eroare pe anumite componente. În acest ultim caz, focalizarea diagnosticului poate fi controlată prin rotirea selectorului de viteze în sensul acelor de ceasornic.

Dacă apare eroarea E30, programatorul trebuie setat la a șasea „poziție”. Această poziție este atribuită încălzitorului și electrovalvei mașinii de spălat, iar dacă există o problemă cu acestea, sistemul va afișa un cod corespunzător. Dacă se întâmplă acest lucru, situația trebuie corectată printr-o verificare completă a elementului de încălzire.

Inspecția detaliată a încălzitorului

Există un singur răspuns la ce trebuie să faceți dacă suspectați că un element de încălzire este defect: testați încălzitorul cu un multimetru. Dar înainte de a configura testerul și de a începe măsurătorile, este necesar să cunoașteți rezistența nominală exactă a elementului. Pentru a face acest lucru, ne amintim matematica și calculăm indicatorul folosind formula R = U²/P, unde:

• U – tensiunea la care funcționează încălzitorul, în condiții rusești este constantă – 220 de volți;
• P este puterea elementului de încălzire existent. Fiecare are o valoare diferită, așa că verificați manualul de utilizare al mașinii de spălat și căutați parametrul corespunzător. Dacă nu există un manual, căutați online numărul de serie al mașinii de spălat.

De exemplu, dacă puterea nominală a încălzitorului nostru este de 1800 W, iar tensiunea de linie este de 220 W, formula completă ar arăta astfel: R = 220²/1800 = 26,8 ohmi. Vom nota valoarea rezultată și vom continua să o testăm cu un multimetru.

Înainte de a testa elementul de încălzire, trebuie să deconectați mașina de la sursa de alimentare.

1. Deconectăm cablajul de la încălzitor.
2. Am setat multimetrul în modul „Rezistență”.
3. Am setat selectorul la 200 Ohm.
4. Aplicăm sondele de testare la bornele încălzitorului de apă.
5. Evaluăm cât de aproape este măsurătoarea afișată de dispozitiv de cifra calculată anterior.

Dacă rezistența nominală este apropiată de rezultatul formulei, piesa este în stare bună. Dacă afișajul arată „1”, nici măcar reparația nu va ajuta - doar o înlocuire completă a elementului de încălzire va ajuta. Un „0” indică o situație similară cu un „1”, deoarece a avut loc un scurtcircuit și utilizarea ulterioară a încălzitorului este inacceptabilă.

Nu ar trebui să vă bazați pe integritatea externă a elementului - materialul dielectric, care este extrem de periculos pentru sănătatea umană, se scurge adesea din „spirală”. Este mai bine să verificați imediat dacă există o defecțiune a carcasei, comutând multimetrul în modul „Buzzer”.Dacă auziți un semnal sonor după ce ați atins una dintre sonde de carcasă, atunci este inutil să încercați să reparați elementul de încălzire - acesta trebuie înlocuit imediat.

   

Comentariile cititorilor