Cod de eroare E50 pentru mașina de spălat Electrolux

Când mașina dvs. de spălat Electrolux refuză brusc să-și continue ciclul, primul lucru de făcut este să verificați panoul de control. Modelele cu afișaj vor afișa un cod de eroare, în timp ce cele fără afișaj vor începe să clipească luminile indicatoare într-un anumit model. Dacă eroarea E50 este cauza mașinii dvs. de spălat Electrolux, atunci putem începe cu încredere să căutăm „nucleul” problematic. Ce și unde să căutăm?

Acțiuni inițiale

Dacă mașina dvs. de spălat Electrolux afișează codul de eroare E50, nu este nevoie să dezasamblați imediat unitatea și să căutați defectul. Această combinație indică o gamă largă de probleme, de la senzorul tahometrului până la placa de control.Așadar, mai întâi, „interogăm” aparatul. Apăsăm și ținem apăsat simultan butonul „Start” și butonul de lângă acesta până când pe afișaj apare un cod diferit. Acesta este codul care trebuie reținut, deoarece ne va ajuta să identificăm natura problemei.

Puteți remedia eroarea E50 fie cu ajutorul unui angajat al centrului de service, fie independent, acasă.

Metoda cu două butoane va reseta și mașina. Este foarte posibil să fi apărut o defecțiune bruscă a sistemului și să nu fi existat nicio eroare reală în funcționarea mașinii. De asemenea, puteți reseta mașina de spălat în mod tradițional: oprind-o și pornind-o din nou.

O altă problemă frecventă care declanșează codul E50 este o scurgere defectă. Aproape fiecare proprietar de mașină știe cum să remedieze acest lucru: verificați dacă există blocaje în furtunul de scurgere, filtrul de resturi și rotorul pompei. Dacă repornirea și verificarea eșuează, va trebui să luați măsuri suplimentare.

Ce cauzează codul?

Inacțiunea este o opțiune – problema necesită atenție imediată, diagnosticare și reparare. Însă diagnosticarea corectă a codului de eroare E50 poate fi o provocare. Această dificultate provine din numărul mare de defecțiuni posibile ale mașinii de spălat:

• scurtcircuit al triacului de control;
• defectarea tahogeneratorului;
• motor defect;
• probleme cu placa de control.

Eroarea E50 indică probleme cu tahogeneratorul, motorul și placa de control.

Amploarea reparației viitoare depinde de natura problemei. Cel mai adesea, este necesară o înlocuire rapidă și ieftină, dar uneori este necesară una costisitoare. firmware-ul plăcii de controlPentru a evita presupunerile, se recomandă depanarea secvențială, trecând de la simplu la complex. Mai întâi, verificați senzorul Hall și motorul și, în final, rezolvați problemele legate de „creierul” mașinii de spălat.

Să verificăm tahometrul

Primul lucru pe lista de diagnosticare este tahogeneratorul. Pentru a-l verifica și repara, dacă este necesar, trebuie mai întâi să localizați dispozitivul. Acest lucru nu ar trebui să fie o problemă: toate mașinile de spălat, indiferent de marcă, model sau an, au un senzor Hall în aceeași locație - pe arborele motorului. Accesul la dispozitiv este ușor.

1. Deconectăm mașina de spălat de la sursa de alimentare și deconectăm furtunurile de scurgere și de alimentare cu apă.
2. Pregătiți șurubelnițe și un multimetru.
3. Deșurubăm panoul din spate al carcasei.
4. Scoatem cureaua de transmisie.
5. Găsim un motor electric.
6. Acordați atenție inelului metalic mic de pe arborele motorului - acesta este senzorul Hall.

Nu este posibil să scoateți tahogeneratorul din motor imediat; motorul trebuie mai întâi scos complet.

7. Marcăm cablajul conectat la motor sau înregistrăm toate fazele pe cameră, altfel există un risc ridicat de a face o eroare de conectare în timpul reasamblării și de a arde motorul.
8. Deșurubăm șuruburile care fixează motorul.
9. Folosind ambele mâini, balansați motorul dintr-o parte în alta, apoi ridicați-l rapid din locația de montare. Fiți pregătiți ca această piesă să fie foarte grea.

Odată ce motorul și tahogeneratorul sunt la îndemână, diagnosticarea poate începe. Mai întâi, efectuăm o inspecție vizuală: pentru prezența deteriorării mecanice externe și fiabilitatea elementelor de fixare. Adesea, clemele din terminale se slăbesc sau contactele se desprind, iar soluția problemei este restabilirea echilibrului anterior.

Dacă totul pare a fi în regulă vizual, este timpul să testați cu un multimetru. Există două modalități de a face acest lucru. Mai întâi, setați dispozitivul să măsoare ohmi, apoi eliberați contactele și conectați sondele la contactele expuse. Apoi, evaluați afișajul: dacă se afișează 60-70 ohmi, senzorul funcționează corect.

O altă opțiune este măsurarea curentului generat de tahogenerator. Pentru a face acest lucru, activați modul „Tensiune” de pe multimetru, atașați sondele și accelerați motorul manual. Dacă afișajul arată o valoare în limita a 0,2 volți, senzorul Hall funcționează. În caz contrar, înlocuiți dispozitivul defect cu unul nou.

Verificăm cu atenție motorul

Dacă tahogeneratorul funcționează corect, dar afișajul Electrolux afișează în continuare eroarea E50, atunci trebuie să ne uităm la motor. Pentru a determina cauza defecțiunii motorului, este necesară o diagnosticare completă a motorului. De obicei, următoarele componente ale sistemului sunt defecte:

• lamele colectoare;
• înfășurările rotorului și statorului;
• perii electrice.

Cele mai frecvente „suferințe” sunt lamelele, care se deteriorează în urma unui scurtcircuit în înfășurări. Supratensiunile de curent provoacă supraîncălzirea și desprinderea plăcilor de contact, ceea ce perturbă funcționarea motorului. „Straturile” sunt fixate cu o soluție adezivă direct pe comutator, iar conexiunea electrică se realizează prin formarea unor cârlige speciale în secțiunea rotorului. Această ultimă conexiune este adesea imposibilă dacă un defect provoacă ruperea cablului la îmbinare.

Situația este mult mai gravă atunci când lamelele se delaminează în timpul încălzirii. Apoi, curentul care curge prin lamele și înfășurări depășește nivelul de funcționare și poate duce la consecințe imprevizibile. Delaminarea poate fi confirmată prin rotirea lentă a rotorului cu o mână: dacă se aude un sunet clar de trosnire, există un defect. Funcționarea unei astfel de unități este interzisă.

Exfolierea nu se produce accidental. Poate fi cauzată de blocarea rulmenților sau de pornirea mașinii de spălat cu lamelele pe jumătate deschise în timpul încărcării verticale. Astfel de defecte pot indica, de asemenea, probleme grave ale motorului sau o funcționare necorespunzătoare. Dacă exfolierea este mică, de până la 0,5 mm, poate fi corectată prin refacerea suprafeței comutatorului pe o mașină specială. Nu uitați să efectuați o inspecție vizuală, să curățați carcasa de așchii și praf și să neteziți manual orice zone neuniforme.

O altă zonă problematică a motorului sunt periile. Dacă acestea se uzează, utilizarea mașinii devine riscantă. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când vârfurile de carbon se uzează, corpul periei începe să se frece de carcasa motorului, provocând scântei. Pentru a minimiza riscul de incendiu, perechea veche trebuie înlocuită cu una nouă.

Periile electrice se schimbă doar în perechi, chiar dacă una dintre ele este aproape complet uzată.

Alegerea pieselor noi trebuie abordată cu cea mai mare atenție. Piesele de schimb pot fi achiziționate prin magazine specializate, centre de service sau online. În acest ultim caz, pur și simplu introduceți interogarea de căutare în orice motor de căutare, selectați compania preferată, contactați echipa lor de asistență, verificați disponibilitatea pieselor sau plasați o comandă. Puteți naviga în gamă după numărul de serie al mașinii de spălat, al motorului sau al modelului vechi. Nu există perii universale - fiecare motor necesită propriile vârfuri. Duritatea este, de asemenea, importantă, deoarece carbonul prea dur poate deteriora comutatorul.

Dacă nu există probleme cu periile, înfășurarea sau aripioarele motorului, există o singură cauză posibilă: o placă de control defectă. Pot exista mai multe cauze posibile, dar nu se recomandă încercarea de a diagnostica singur problema. Este mai ieftin și mai sigur să contactați imediat un profesionist, deoarece modulul electronic este un sistem extrem de fragil și scump.

   

Comentariile cititorilor