Cod de eroare E52 pentru mașina de spălat Electrolux

În zilele noastre, electrocasnicele au devenit atât de complexe și multifuncționale încât este pur și simplu imposibil să ne amintim toate erorile posibile pe care le-ar putea genera un dispozitiv defect. De aceea este atât de important să ținem manualul la îndemână. Eroarea E52 la o mașină de spălat Electrolux informează utilizatorul că există o problemă cu circuitul tahogeneratorului. Aceasta înseamnă de obicei că modulul de control nu primește date actuale despre viteza motorului, așa că oprește motorul imediat. Cum se poate remedia acest lucru acasă?

Mai întâi, să găsim senzorul tahometrului.

Dacă pe afișaj apare codul de eroare E52, atunci va trebui să dezasamblați parțial „asistentul de acasă”. La mașinile de spălat Electrolux cu motor cu comutator, tahogeneratorul este amplasat pe arborele rotativ al motorului electric. Deci, în primul rând, trebuie să scoateți câteva piese din mașina de spălat pentru a avea acces liber la senzor. Ce ar trebui să faceți?

• Deșurubați toate elementele de fixare de pe panoul din spate al carcasei CM.
• Scoateți-l și puneți-l deoparte temporar.
• Scoateți cureaua de transmisie pentru a expune tahometrul.

Înainte de orice reparații la aparatele electrocasnice, asigurați-vă că le deconectați de la sursa de alimentare cu energie electrică și de la sursa de apă.

Senzorul neutru al tahometrului arată ca un mic inel de fier pe ax. Scoateți cu grijă întregul motor, deoarece este dificil să detașați senzorul de la motor fără a demonta întregul ansamblu. Dacă nu sunteți sigur să demontați motorul singur, luați în considerare contactarea unui centru de service pentru a evita deteriorarea suplimentară a mașinii de spălat.

Este senzorul ars?

Dacă decideți să efectuați singur reparația, ar trebui mai întâi să faceți câteva fotografii ale cablajului pentru a vă oferi o referință pentru conexiunile de care veți avea nevoie în timpul reasamblării. După aceea, puteți începe dezasamblarea.

• Pentru comoditate, apropiați-vă de mașină din spate.
• Scoateți toate șuruburile care fixează motorul electric.
• Scoateți cablajul de la piesa care trebuie demontată.
• Balansați ușor motorul, apoi trageți-l spre dumneavoastră pentru a-l scoate din locația sa de montare.

Rețineți că motorul este foarte greu, așa că pregătiți-vă să îl scoateți pentru a nu-l scăpa accidental și a deteriora întreaga unitate.

După ce motorul este demontat, va trebui să examinați cu atenție turometrul, cablajul și suporturile. Uneori, din cauza vibrațiilor puternice în timpul rotirii, contactele se slăbesc și elementele de fixare devin slabe. Dacă aceasta este într-adevăr problema, atunci este foarte ușor de remediat - trebuie doar să strângeți terminalele mai ferm și să fixați bine clemele.

Dacă totul pare a fi în ordine vizual, ar trebui utilizat un multimetru pentru un diagnostic detaliat. Mai întâi, activați testerul în modul de măsurare a rezistenței, conectați sondele dispozitivului la contacte și evaluați rezultatele. Dacă multimetrul arată o citire de 60-70 ohmi, unitatea este normală.

De asemenea, puteți măsura curentul generat de tahogenerator. Pentru a face acest lucru, setați testerul pe modul tensiune, conectați sondele la contacte și încercați să accelerați motorul manual. Senzorul funcționează corect dacă multimetrul arată o valoare de aproximativ 0,2 volți.

Cum se înlocuiește o piesă defectă?

Când codul de eroare E52 apare pe afișajul mașinii de spălat, ar trebui să fii pregătit să înlocuiești tahogeneratorul. Nu poate fi reparat; poți doar să cumperi unul nou și să-l instalezi în locul lui. Pentru a face acest lucru, pur și simplu deconectează unitatea deteriorată, ceea ce este ușor de făcut, deoarece toți conectorii se detașează ușor și se află în aceeași locație ca și ceilalți conectori de pe motorul electric.

Pentru a-l scoate, aveți nevoie doar de o șurubelniță subțire cu cap plat. După ce tahometrul este scos, scoateți capacul superior - acesta poate fi fixat în poziție fie cu șuruburi mici, fie cu zăvoare.

Acum tot ce mai rămâne este să instalați noul senzor pe motor și apoi să reasamblați modulul de comandă (CM) conform instrucțiunilor noastre. Nu uitați să faceți fotografii în timpul procesului pentru a evita confuziile. Asigurați-vă că verificați tahogeneratorul și toate conexiunile cu un multimetru pentru a vă asigura că înlocuirea a fost reușită.

   

Comentariile cititorilor