Eroare F3 în mașina de spălat Atlant

Eroare F3 pe SM AtlantMașina de spălat Atlant nu este cel mai fiabil aparat electrocasnic; conform statisticilor centrelor de service, defecțiunile la această marcă ieftină sunt destul de frecvente. Mașina vă avertizează asupra oricărei defecțiuni interne a componentelor printr-un cod, care poate apărea în orice etapă a ciclului de spălare. De exemplu, eroarea f3 la o mașină de spălat Atlant apare indiferent de program, deși ciclul de spălare poate continua. Ce înseamnă acest cod și cum poate fi remediat?

Explicații și motive

Mașina de spălat Atlant afișează codul de eroare F3 dacă apa din tambur nu se încălzește. La mașinile fără afișaj, al treilea și al patrulea indicator de scurgere se aprind în această situație. Următoarele sunt motivele posibile pentru care apa nu se încălzește:

  • Cea mai evidentă și comună este o sobă defectă. În timp, elementul de încălzire se defectează și se arde, iar depunerile de calcar pot fi una dintre cauze;
  • cablaj defect între încălzitor și modulul de control;
  • defectarea elementelor de pe modulul electronic.

Înlocuirea elementului de încălzire

Înlocuiți elementul de încălzire în Mașină de spălat Atlant Chiar și un începător poate face asta. Nu este nimic complicat în această treabă, principalul lucru este să cumperi piesa originală. Cel mai bine este să faceți acest lucru după ce v-ați asigurat că elementul de încălzire este defect. Pregătiți o șurubelniță cu cap plat și o cheie și puneți-vă la treabă:

  • închideți robinetul care alimentează rezervorul mașinii cu apă;
  • deconectați echipamentul de la sursa de alimentare cu energie electrică, de la canalizare și de la alimentarea cu apă;
  • Întoarceți mașina spre dumneavoastră cu partea din spate pentru a o utiliza mai ușor;
  • deschideți panoul din spate deșurubând șuruburile din jurul perimetrului;
  • deconectați firele de la elementul de încălzire;

    Poți face o fotografie a locației firelor pentru a evita greșelile la conectare.

  • verificați funcționalitatea piesei folosind un multimetru;
  • După ce vă asigurați că elementul de încălzire s-a ars, folosiți o cheie pentru a deșuruba piulița de pe șurub și împingeți șurubul spre interior; îl puteți lovi ușor cu un ciocan;
    Înlocuirea elementului de încălzire în Atlant SM
  • Folosind o șurubelniță cu cap plat, ridicați baza elementului de încălzire și scoateți-l din orificiu;
  • instalați noua piesă, ajustând cu grijă garnitura de cauciuc cu o șurubelniță pentru a o încălzi și asigurați-vă că se fixează strâns în poziție;
  • Asamblați mașina și verificați cum funcționează.

Verificarea echipamentelor electrice și electronice

După ce ați accesat rezistența mașinii de spălat și ați verificat dacă elementul de încălzire funcționează, nu vă grăbiți să reasamblați aparatul. Puteți începe imediat verificarea firelor și a contactelor acestora. Folosiți un multimetru pentru a testa fiecare fir unul câte unul. În unele cazuri, problema constă în contactele corodate; simpla curățare a acestora va rezolva problema.

Ultimul lucru de verificat când apare eroarea F3 este modulul electronic. Acesta este situat în partea de jos a aparatului, aproape de spate (dar nu la toate modelele). După cum puteți vedea, deschiderea panoului din spate vă oferă acces la trei componente: elementul de încălzire, sistemul electric și modulul. Scoaterea modulului din aparat este ușoară; trebuie doar să deconectați conectorii și firele. Cu toate acestea, este mai bine să testați acest modul de către un tehnician decât să încercați să găsiți ceva ce nu știți.

Un tehnician experimentat poate localiza cu ușurință un triac ars, responsabil pentru elementul de încălzire. Dar dacă sunteți curioși cum arată, haideți să ne uităm la exemplul plăcilor 521xx, 5522xx și 5524xx pentru mașina de spălat Atlant. În imaginea de mai jos, pinul 3 al conectorului J1 este marcat cu roșu; elementul de încălzire cu un terminal de 6,35 mm este conectat la acesta.

Diagrama Atlasului

Atenție! Puterea maximă a elementului de încălzire instalat pe mașina de spălat Atlant este de 2,2 kW la 230 V.

Așadar, primul lucru pe care trebuie să-l verificați pe placă este conectorul J1. Dacă este necesar, relipiți componenta cu una funcțională. Cu toate acestea, vă recomandăm să încredințați această lucrare unui specialist, mai ales dacă nu ați mai întâlnit așa ceva până acum. Mult succes!

   

Comentariile cititorilor

Adaugă un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare ale mașinii de spălat