Eroare F6 în mașina de spălat Atlant

Codul de eroare F6 apare pe mașina mea de spălat Atlant chiar la începutul ciclului de spălare. Utilizatorul pornește ciclul apăsând butonul „Start”, dar tamburul rămâne nemișcat, iar sistemul de autodiagnosticare afișează un „șase” pe afișaj. Programul se blochează și necesită resetarea codului. Vă sugerăm să înțelegeți ce înseamnă codul de eroare F6 și cum să îl resetați.

Să descifrăm codul

Înțelegerea acestui cod nu este dificilă. În instrucțiunile producătorului, codul „F6” înseamnă „defect releu invers”. Simplu spus, motorul mașinii de spălat Atlant nu pornește.

Eroarea F6 la mașinile de spălat Atlant indică o defecțiune a motorului.

Din punct de vedere tehnic, o pornire normală a motorului arată astfel:

• utilizatorul pornește mașina rotind selectorul și apăsând butonul „Start”;
• tabloul de control dă comanda de pornire a mașinii;
• curentul de pornire este furnizat motorului sau, mai precis, bobinei releului;
• se formează un câmp magnetic, care atrage treptat miezul;
• miezul, la rândul său, pune contactul în mișcare și închide circuitul;
• Înfășurarea motorului este activată, motorul pornește și prinde viteză.

Dacă motorul nu pornește, atunci a apărut o defecțiune în a patra etapă. Principalele motive: supraîncălzirea înfășurării sau deteriorarea contactelor releului. Periile electrice deteriorate și lamelele care se exfoliază cauzează, de asemenea, defecțiuni.

Diagnosticarea va ajuta la determinarea mai precisă a naturii defecțiunii. Dar înainte de a testa motorul, este important să excludeți o eroare aleatorie a sistemului. Prin urmare, deconectați cablul de alimentare de la priză, așteptați 15-20 de minute și încercați din nou. Dacă eroarea persistă, va trebui să depanați problema.

Testul motorului

Cel mai bine este să încredințați diagnosticarea motorului unui reparator profesionist. Cu toate acestea, vă puteți da seama singur ce trebuie să faceți și în ce ordine. Principalul lucru este să vă familiarizați mai întâi cu designul motorului și să vă amintiți măsurile de siguranță. Instrucțiunile noastre vă vor ajuta în această sarcină.

Înainte de a începe reparația, să analizăm cum funcționează motorul. Mașinile de spălat Atlant sunt echipate cu un motor cu perii, care este compact și mai puternic. Acționarea este prin curea - o curea conectează motorul și arborele tamburului prin intermediul unei roți de scripeți. Intern, motorul este format din mai multe componente principale: un rotor, un stator și perii electrice. Este prezent și un tahogenerator, care controlează viteza de accelerare.

Mașinile de spălat Atlant sunt echipate cu motoare de tip colector.

Pentru a începe verificarea motorului, trebuie să îl scoateți din mașină, urmând acești pași:

• scoateți peretele din spate al mașinii deșurubând șuruburile corespunzătoare;
• rotind scripetele, decuplați cureaua de transmisie;
• faceți o fotografie a poziției cablajului conectat la motor;
• eliberați firele;
• slăbiți șuruburile de fixare a motorului;
• balansează piesa și trage-o spre tine.

După demontarea motorului, așezați-l pe o suprafață uscată și plană și începeți testarea. Conectați firele de la înfășurările statorului și rotorului, apoi aplicați o sursă de alimentare de 220V. Motorul ar trebui să înceapă să accelereze. Dacă acest lucru nu se întâmplă, motorul este deteriorat și necesită reparații.

Această metodă are dezavantajele sale. În primul rând, este imposibil să testați funcționarea motorului în diferite moduri. În al doilea rând, conectarea directă a motorului este riscantă din cauza posibilității unui scurtcircuit. Cu toate acestea, în caz de urgență, puteți reduce riscul adăugând un balast, cum ar fi un încălzitor, la circuit. Dacă apare o scurgere, încălzitorul se va încălzi, protejând motorul de incendiu. Cu toate acestea, aplicarea curentului este doar pasul inițial de diagnosticare; alte componente ale dispozitivului, cum ar fi periile, aripioarele și înfășurarea, trebuie verificate în continuare.

În același timp, ne uităm la perii, lamele și înfășurare

Codul de eroare F6 este afișat și din cauza unor perii electrice defecte. Există două perii electrice pe motor, situate pe lateralele carcasei. Aceste mici carcase conțin arcuri și vârfuri de carbon. Vârfurile de carbon se uzează în timpul utilizării, deoarece netezesc forța de frecare emisă de motor.

Este necesar să verificați dacă depunerile de carbon de pe perii sunt uzate semnificativ. Iată cum se face acest lucru:

• slăbiți șuruburile care țin periile;
• comprimăm arcurile și detașăm periile de la carcasă;
• deschidem carcasa fiecărei pensule;
• Evaluăm lungimea vârfului (în mod normal, lungimea este mai mare de 1,5 cm).

Periile electrice se schimbă doar în perechi!

Dacă carbonul de pe perie este mai mic de 1,5 cm, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Înlocuiți piesele în perechi, chiar dacă al doilea nu s-a uzat încă. O piesă de schimb este selectată în funcție de numărul de serie al motorului sau al mașinii de spălat. Ideal ar fi să aduci periile electrice deteriorate la magazin și să le ceri să găsească un înlocuitor. Pentru instalare, urmează instrucțiunile de mai sus, dar în ordine inversă.

Urmează lamelele. Acestea sunt plăci metalice lipite direct pe arbore, transmițând curentul către rotor. Cu toate acestea, în timp, straturile se deteriorează și se exfoliază, ducând la întreruperea fluxului de curent. Dacă exfolierea este minoră, defectul poate fi șlefuit la strung sau cu șmirghel.

De asemenea, motorul nu pornește dacă înfășurarea este deteriorată. O întrerupere a circuitului firului provoacă un scurtcircuit, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului. Senzorul de temperatură detectează temperatura critică și întrerupe automat curentul. Problema se repetă data viitoare când motorul este pornit, iar pornirile repetate vor deteriora termistorul. Pentru a repara dispozitivul, sunt necesari câțiva pași simpli.

1. Ia un multimetru.
2. Activează modul Rezistență.
3. Aplicați calibrul pe lamele.
4. Evaluați rezultatul (normal: 20-200 Ohm).

Dacă se aprinde „1”, există un scurtcircuit; dacă se aprinde „0”, există un circuit deschis. De asemenea, este o idee bună să verificați dacă statorul este defectat: porniți buzerul și atașați sondele. Repararea unui motor deteriorat este inutilă - este mai ieftin să cumpărați unul nou.

   

Comentariile cititorilor