Eroare tE la o mașină de spălat LG

Eroarea tE poate apărea pe absolut orice mașină de spălat LG. Cu toate acestea, la modelele fără afișaj, nu o veți putea recunoaște imediat, deoarece aceste mașini afișează coduri de eroare folosind o combinație de lumini. Cât de gravă este această eroare? Poate fi resetată? Puteți găsi singur cauza? Vom răspunde acum la toate aceste întrebări.

Cauze posibile ale defecțiunii

Vestea bună este că o eroare la mașina de spălat LG tE rareori o dezactivează complet, așa că veți putea să vă spălați rufele. Există însă o avertizare: va trebui să reporniți programul de spălare și să selectați apă rece. De ce? Asta pentru că codul tE indică probleme cu încălzirea apei sau, mai precis, indică o defecțiune a circuitului responsabil pentru încălzirea apei. Este logic să presupunem că va trebui să verificăm întregul circuit al elementului de încălzire până când găsim defectul; nu există altă cale. Va trebui să verificăm:

• element de încălzire;
• termistor;
• cablajul alimentării cu energie electrică;
• modul de control sau, mai precis, elemente semiconductoare care controlează încălzirea.

Demontare parțială

Este imposibil să începi să verifici piesele menționate mai sus fără a dezasambla parțial mașina de spălat LG. Desigur, „dezasamblarea parțială” este cam exagerată - va trebui să scoți doar un element al carcasei, dar totuși. Ce ar trebui să faci?

1. În primul rând, trebuie să scoateți mașina de spălat de sub tensiune, altfel puteți primi un șoc electric atunci când lucrați cu elementul de încălzire și termistorul.
2. De asemenea, este recomandabil să opriți alimentarea cu apă a mașinii și apoi să deconectați furtunurile de admisie și de evacuare.
3. Apoi, trebuie să scoateți mașina din nișă și să o rotiți astfel încât peretele din spate să fie orientat spre dumneavoastră.
4. Luăm o șurubelniță Phillips și deșurubăm elementele de fixare care fixează capacul trapei de acces situate în peretele din spate.
   
5. Folosim o șurubelniță cu cap plat pentru a desprinde clemele speciale și a scoate capacul.

După ce ați accesat componentele mașinii, puteți lua un multimetru și îl puteți seta pe modul ohmmetru. Vom testa componentele circuitului de încălzire.

Verificarea termistorului

De unde începem? Mai întâi, să scoatem firele de la termistor. Deconectați cu grijă contactele. Apoi, atașați sondele multimetrului la fir și testați fiecare fir pe rând pentru continuitate. Dacă firele sunt intacte, testați termistorul în sine. Dacă găsiți o defecțiune, trebuie să o remediați. Trebuie să scoateți vechiul termistor și să instalați unul nou în locul lui. Cum faceți asta?

1. Apăsăm pe blocarea specială și scoatem mufa senzorului de temperatură.
2. Slăbim piulița care ține termistorul.
3. Scoatem senzorul defect și instalăm unul nou în locul lui.
4. Conectăm firele de alimentare și punem capacul trapei la loc.

Pare o chestiune simplă, dar termistorul s-ar putea bloca puțin înăuntru. Va trebui să-l miști ușor pentru a-l scoate.

Verificarea elementului de încălzire

S-a dovedit că termistorul este complet funcțional? Atunci urmează elementul de încălzire. Elementul de încălzire nu poate fi testat la locul lui, așa că scoaterea lui este singura soluție. Asigurați-vă că aparatul este deconectat de la sursa de alimentare, apoi deconectați firele de la contactele dreapta și stânga unul câte unul.

Apoi, slăbiți piulița centrală și folosiți o mișcare de balansare pentru a scoate elementul de încălzire din rezervor. Dacă garnitura de cauciuc este blocată, o puteți lubrifia ușor cu ulei de mașină; acest lucru va facilita scoaterea. Inspectați elementul de încălzire vechi. Este foarte posibil să fie acoperit cu un strat de calcar. Testați elementul de încălzire cu un multimetru. Aruncați piesa defectă; nu poate fi reparată. Achiziționați un element de încălzire nou, curățați fundul rezervorului și zona de montare de orice resturi și murdărie, apoi instalați noua piesă. Conectați cablajul și înlocuiți trapa. Lucrarea este finalizată.

În unele cazuri, utilizatorul nu poate remedia eroarea tE. Acest lucru se întâmplă atunci când modulul de control este de vină. Dacă ați ajuns la modulul de control în timp ce verificați circuitul de încălzire, nu ezitați să apelați la un tehnician. Un profesionist va determina rapid cauza și va repara modulul mașinii. Efectuarea reparației pe cont propriu nu poate decât să agraveze problema.

   

Comentariile cititorilor