A început să iasă spumă din mașina de spălat

Dacă mașina de spălat produce multă spumă, nu o ignorați. Bulele se pot acumula peste tot pe mașină în doar câteva minute, putând deteriora componentele electronice și provocând un scurtcircuit. Pentru a preveni ce e mai rău, acționați imediat: deconectați mașina de la priză, goliți apa, scoateți articolele din tambur, ștergeți bulele și rulați câteva cicluri de clătire. Sursa problemei trebuie identificată și corectată. Instrucțiuni pas cu pas sunt mai jos.

Acțiuni inițiale

Majoritatea mașinilor de spălat moderne sunt protejate împotriva spumării excesive - senzori speciali o detectează și opresc automat spălarea. Dar uneori sistemul nu observă acumularea de spumă și continuă să rotească tamburul, crescând spumarea. Atunci este necesară intervenția.

Spuma de pe bord poate provoca un scurtcircuit!

Dacă observați scurgeri de spumă dintr-o trapă sau dintr-un recipient de pulbere, trebuie să acționați imediat. Mai întâi, evaluați amploarea problemei. Dacă există prea multă masă și aceasta s-a „lipit” de bord, ar trebui mai întâi să deconectați și să uscați mașina, apoi să spălați rufele. În alte cazuri, se recomandă respectarea altor instrucțiuni:

• întrerupeți ciclul apăsând butonul „Pauză”;
• mutați programatorul în poziția „Evacuare”;
• așteptați până când tamburul este gol și ușa este deblocată;
• deschideți trapa;
• scoateți obiectele din mașină;
• ștergeți spuma de pe corpul mașinii;
• Închideți trapa și porniți ciclul de clătire pentru a curăța mașina.

Clătiți mașina de spălat până când toată spuma s-a scurs. Apoi puteți începe depanarea.

Au exagerat cu produsul

Cel mai adesea, spumarea excesivă este cauzată de detergentul folosit. De obicei, problema constă în cantitatea sau calitatea detergentului. Spumarea apare prin tavă dacă:

• concentratul este de calitate slabă (nu conține suficienți agenți antispumanți);
• Pudra este destinată spălării manuale (este interzisă turnarea unor astfel de produse în mașina de spălat!);
• utilizatorul a depășit doza produsului (dacă este prea multă pulbere, va exista spumare excesivă);
• Apa de la robinet nu este suficient de dură.

Nu folosiți detergenți destinați spălării manuale într-o mașină de spălat automată!

Tipul de articole spălate contează, de asemenea. Articolele voluminoase și ușoare, perdelele, păturile și jachetele de puf generează spumă suplimentară în timpul spălării. Drept urmare, chiar și cu o doză standard de detergent, se pot forma bule excesive. Pentru a evita acest lucru, cum ar fi scurgerea săpunului, reduceți cantitatea de detergent sau adăugați antispumanți în tambur.

Furtunul de scurgere este înfundat

Spuma se scurge și atunci când există probleme de scurgere. Furtunul de scurgere este adesea de vină, deoarece se înfundă cu resturi în timpul funcționării mașinii de spălat, împiedicând lichidul să se scurgă în canalizare. Din cauza înfundării, apa cu săpun rămâne în tambur mai mult decât de obicei, ceea ce duce la creșterea spumei. Pentru a remedia situația, trebuie să desfundați scurgerea. Iată instrucțiunile:

• slăbiți clemele de pe furtunul de scurgere;
• deconectați furtunul de la coloana de canalizare;
• curățați manșonul.

Pentru a curăța furtunul ondulat, folosiți o perie standard. Cel mai bine este să atașați un fir de pescuit la acesta și să îl introduceți în furtun la ambele capete. Ulterior, clătiți bine furtunul sub robinet. Dacă stratul de calcar și depunerile nu se îndepărtează manual, înmuiați furtunul într-o soluție caldă de lămâie. Scufundați furtunul ondulat în detergent timp de cel puțin 1-3 ore, apoi clătiți-l și readuceți-l la poziția inițială. În final, efectuați o spălare de probă cu tamburul gol.

Trebuie doar să curățați filtrul

Nu numai furtunul, ci și filtrul de resturi din sistemul de drenaj se pot înfunda. De asemenea, apa nu iese din rezervor și nu există suficient spațiu pentru spumă în tambur. Pentru a remedia problema, trebuie să curățați duza de resturile acumulate. Urmați acești pași:

• deschideți ușa trapei de service cu o șurubelniță cu cap plat;
• detașați trapa de caroserie apăsând zăvoarele;
• așezați un recipient sub dopul filtrului pentru a colecta apa;
• deșurubați filtrul de gunoi;
• așteptați până când toată apa cu săpun s-a scurs în bazin;
• Scoateți complet duza, inspectați-o și curățați-o de placă și resturi.

Mai întâi, „coșul de gunoi” se curăță de păr, fire și murdărie încrustată. Apoi, se freacă cu săpun și o perie. Dacă reziduul persistă, se înmoaie piesa într-o soluție caldă de lămâie timp de 20-60 de minute. Nu folosiți apă clocotită, deoarece plasticul se va deforma la temperaturi ridicate.

Carcasa filtrului trebuie, de asemenea, curățată. Se evaluează și starea pompei de scurgere, a spiralei și a rotorului. Dacă este necesar, totul se spală cu săpun și un burete. Filtrul curat este pus la loc și înșurubat strâns în carcasă. Apoi, se efectuează o spălare de probă. Dacă nu iese spumă, problema a fost rezolvată.

   

Comentariile cititorilor