Este Calgon bun pentru mașina ta de spălat?

Puțini oameni nu au auzit de cunoscutul produs de îndepărtare a calcarului și a depunerilor de calcar Calgon, ale cărui reclame apar constant. Marketingul dă roade, iar cererea pentru acest produs este într-adevăr foarte mare, dar nu merită să te încrezi orbește în publicitate și statistici. Este mai bine să descoperi singur dacă Calgon este eficient pentru mașina ta de spălat sau dacă cererea pentru acesta este nefondată.

Este Calgon chiar atât de eficient?

Producătorii susțin că, dacă nu folosiți Calgon, elementul de încălzire al mașinii de spălat se va acoperi atât de mult cu calcar încât pur și simplu nu va mai funcționa. Imaginile publicitare demonstrează clar consecințele unei astfel de „neglijențe”. Dar, de fapt, nu știm ce se întâmplă cu elementul de încălzire în cazul utilizării regulate a Calgon și este probabil ca, chiar și atunci, situația să nu fie mult mai bună.

Atenție: Gradul de depunere a calcarului pe elementul de încălzire depinde de nivelul de duritate al apei din regiunea dumneavoastră.

Dacă apa este moale, nu trebuie să folosiți nimic altceva pentru a preveni acumularea de calcar în afară de detergenții de rufe obișnuiți. Aceștia conțin agenți anticalcar.

În regiunile în care apa este suprasaturată cu săruri, astfel de măsuri preventive simple s-ar putea să nu fie suficiente. Cu toate acestea, chiar și în acest caz, vă puteți descurca fără Calgon. Este mai bine să achiziționați un filtru de polifosfat, care va purifica apa înainte de a fi trimisă la mașină. Acest filtru costă 2,50 € - 3 € și durează mai mult decât un Calgon cu preț similar. Un pachet este suficient doar pentru câteva zeci de utilizări, iar filtrul purifică mai bine apa.

O problemă umflată

Este adevărat că încălzitoarele electrice din mașinile de spălat moderne se defectează destul de des. Dar putem spune cu adevărat că depunerile de calcar și depunerile de depunere sunt de vină? Tehnicienii și centrele de service nu țin evidența cauzelor defecțiunilor elementelor de încălzire, deoarece acest lucru ar necesita trimiterea fiecărei piese pentru examinare.

Cu toate acestea, alte statistici indică faptul că elementele de încălzire ale mașinilor de spălat mai vechi (fabricate acum 15-20 de ani) continuă să funcționeze corect, chiar dacă sunt acoperite cu depuneri de calcar. Cu toate acestea, în cazul unităților mai noi, elementele de încălzire se ard uneori în câțiva ani. Este puțin probabil ca apa să fi devenit mai dură. Mai probabil, componentele sunt acum făcute mai fragile, ceea ce le face să se defecteze rapid. Acest lucru se face pentru a crea cerere pentru mașini de spălat noi, deoarece dacă cele vechi continuă să funcționeze timp de decenii, vânzările vor scădea, ceea ce este neprofitabil pentru producători.

Nu este viabil din punct de vedere economic

Acum haideți să facem niște calcule și să demonstrăm că Calgon nu numai că nu este foarte util, dar nici nu este viabil din punct de vedere economic pentru a fi cumpărat.

• O jumătate de kilogram de Calgon costă între 2,50 și 3 euro. Un pachet de această dimensiune vă ajunge pentru o lună, poate puțin mai mult. Deci, asta înseamnă aproximativ 30 de euro pe an.
• Dacă elementul de încălzire se strică, o piesă nouă va costa 15 € plus 10 € pentru manopera reparatorului, în total aproximativ 25 €. Și asta presupunând că până și un element de încălzire fragil va rezista probabil mai mult de un an.
• Un cartuș de filtru din polifosfat costă 5–7 euro și durează șase luni. Cu o spălare regulată, un proprietar va cheltui între 10 și 15 euro pe an.

Dintre toate opțiunile enumerate, Calgon este cea mai scumpă și nu oferă beneficii incontestabile în ceea ce privește dedurizarea apei sau prevenirea depunerilor de calcar. Dacă ar fi semnificativ mai benefică, ar merita luată în considerare, dar, așa cum este, puteți obține aceleași rezultate pentru mai puțin.

   

Comentariile cititorilor