Cum funcționează amortizorul unei mașini de spălat?

Înlocuirea ansamblului amortizorului la o mașină de spălat modernă durează aproximativ o jumătate de oră, chiar și pentru utilizatorii fără experiență în repararea electrocasnicelor. Cu toate acestea, această componentă a „ajutorului dumneavoastră de acasă” nu necesită întotdeauna înlocuire; uneori poate fi reparată cu ușurință, economisind bani. Să aruncăm o privire mai atentă asupra modului în care funcționează amortizorul unei mașini de spălat, ceea ce vă va ajuta să înțelegeți mai bine aparatul și să luați decizii independente de reparare dacă amortizoarele sunt deteriorate.

Cum funcționează un amortizor?

Astăzi, amortizoarele sunt cel mai adesea responsabile pentru absorbția vibrațiilor excesive care apar în timpul ciclurilor de spălare și centrifugare. Acest sistem de absorbție a șocurilor funcționează împreună cu arcurile de suspensie. Această unitate seamănă cu un cilindru de oțel, dar fără tija pistonului în interior. În schimb, este în esență un piston cu găuri pe laterale pentru a elimina buzunarele de aer.

Acest dispozitiv cu piston conține una sau două plăcuțe de frecare, al căror număr variază în funcție de mașinile de spălat de diferite modele și producători. Aceste garnituri sunt fabricate dintr-un polimer poros acoperit cu un lubrifiant special care nu usucă, ceea ce permite crearea unei frecări suplimentare în timpul mișcării. Bucșele de cauciuc situate de-a lungul marginilor cilindrului și ale amortizorului instalat în interior acționează ca elemente de fixare pentru elementele de amortizare, fixându-se pe o parte pe partea inferioară a mașinii de spălat automate și pe cealaltă pe partea inferioară a cuvei de spălare. Există două tipuri de amortizoare:

• Demontabile. Au o garnitură înlocuibilă, astfel încât elementul poate fi de obicei reparat pur și simplu prin înlocuirea garniturii de frecare uzate.
• Nedemontabile. Aceste piese au margini metalice, deci este imposibil să scoți o garnitură deformată, ceea ce înseamnă că va trebui să cumperi amortizoare noi și să le instalezi în locul celor pe care le-ai scos.

Încercați să cumpărați doar piese de schimb originale, astfel încât acestea nu numai să se potrivească perfect „asistentului dvs. de acasă”, dar să reziste și mult timp.

Când înlocuiți un amortizor, ar trebui să luați în considerare și forța de acționare, care are propriile limite, care pot fi găsite pe corpul elementului. Cel mai adesea, sarcina este măsurată în intervalul 50 - 150 de newtoni. Aceste valori ar trebui utilizate ca ghid atunci când achiziționați un amortizor nou - cumpărați un produs cu aceeași sarcină maximă ca și amortizorul defect. Dacă urmați recomandările producătorului și instalați amortizorul corect, mașina de spălat nu va depăși limitele de sarcină admise.

Cum funcționează un amortizor?

Am explorat principiul de funcționare al amortizoarelor moderne și acum suntem gata să explorăm cum funcționează un amortizor într-o mașină de spălat. Acest design cu arc și piston este întâlnit frecvent și în electrocasnice. Arată ca un cilindru metalic cu o bucșă polimerică instalată deasupra, care ghidează tija în cavitățile cilindrului.

Elementul este fixat pe tamburul mașinii de spălat cu distanțiere sau căptușeli din polimer, instalate în partea superioară a tijei amortizorului. Pistonul, împreună cu garnitura sa, este fixat la baza tijei. Garnitura din acest design este, de asemenea, acoperită generos cu un lubrifiant special, care creează frecare suplimentară și previne uscarea acesteia în timp. Ce face exact acest amortizor în sistem?

• În timpul oscilației corpului CM, tija se mișcă liniar.
• Aceasta împinge pistonul, care începe să se miște în cilindrul metalic.
• Lubrifiantul încetinește pistonul, împiedicându-l să alunece liber.
• Când presiunea scade, tija revine la poziția inițială și se oprește.
• Când oscilația revine, toate acțiunile descrise se repetă.

Pregătirea găurilor în pereții pistonului previne crearea unei rezistențe suplimentare prin blocajele de aer, deoarece atunci când pistonul este apăsat, tot aerul iese liber prin găuri, fără a încetini sau opri mișcarea pistonului.

Întrucât amortizarea șocurilor unui aparat electrocasnic se bazează pe frecarea constantă a componentelor sale unele împotriva celorlalte, acestea se vor uza și se vor defecta în timp. Atunci când acest sistem este format din mai multe elemente elastice, acestea se deformează de obicei simultan, așa că toate trebuie înlocuite simultan pentru a evita crearea unei diferențe în amortizarea vibrațiilor aparatului. Uzura finală a unui element apare atunci când apare un spațiu între elemente. O defecțiune poate fi detectată și prin vibrațiile excesive în timpul ciclurilor de spălare și centrifugare, precum și prin un sunet neobișnuit de lovire a cuvei de spălare de suprafețele interioare ale mașinii de spălat.

Adesea, o simplă înlocuire a garniturii poate rezolva problema, dar ocazional amortizorul se defectează din cauza deformării sau chiar a desprinderii, provocând patinarea curelei de transmisie și alte probleme. În această situație, achiziționarea de amortizoare noi este inevitabilă.

Este demn de remarcat faptul că funcționarea amortizoarelor din mașinile de spălat nu depinde de designul amortizorului, deoarece nu numai designul elementului, ci și locația sa de instalare diferă adesea de la o mașină la alta. De exemplu, nu fiecare amortizor include un sistem de arcuri care menține tamburul mașinii de spălat la locul său.

În ceea ce privește amortizoarele, acestea variază și ele ca dimensiune, amplasare și unghi. Unele mașini nu au două suspensii care susțin rezervorul de sus, ci o singură contragreutate mare conectată la rezervor printr-o pereche de arcuri mici. Sistemul standard de amortizare, însă, este un rezervor dublu susținut de un amortizor dedesubt.

   

Comentariile cititorilor