Cum se testează motorul unei mașini de spălat LG?

Motoarele mașinilor de spălat sunt de două tipuri: cu perii și cu invertor. Acestea din urmă cresc semnificativ eficiența motorului și permit un control mai precis al funcționării acestuia și al turației necesare. Deși verificarea motorului unei mașini de spălat LG poate părea simplă, un motor cu invertor poate fi ceva mai complicat, mai ales dacă problema este reală.

Cum funcționează un astfel de motor?

De altfel, mașinile de spălat cu acționare directă (motoare fără perii, scripeți sau curele) sunt produse în prezent doar de LG și Samsung. Așadar, pentru a diagnostica un motor, trebuie să înțelegeți temeinic principiile sale de proiectare și funcționare. Altfel, riscați să faceți greșeli, practic orbește, din cauza lipsei de înțelegere a propriilor acțiuni.

Motorul electric al mașinii de spălat LG este alcătuit din următoarele elemente:

• Statorul este partea staționară. Este asamblat din 36 de bobine conectate prin înfășurări în formă de stea. Bobinele în sine sunt înfășurate în jurul unor miezuri. Întreaga structură este topită într-o fibră polimerică, care este atașată direct la partea inferioară a corpului mașinii.
• Rotorul este partea mobilă, un bol de oțel cu 12 magneți situați în jurul perimetrului său. Rotorul în sine este atașat la tambur prin intermediul unui element cilindric din plastic și a unor spițe speciale. Plasticul protejează axul tamburului de magnetizare;
• Senzor Hall. Acest dispozitiv monitorizează poziția piesei mobile față de bobinele statorului.

Întreaga funcționare a motorului electric este controlată de întrerupătoare speciale de putere asamblate cu tranzistoare. Aceste întrerupătoare se deschid, se închid sau se deblochează parțial, ceea ce influențează procesul. Funcția tastelor de pornire este de a schimba direcția curentului în bobine și valoarea fluxului magnetic din interior. Tastele în sine sunt controlate de invertor folosind metoda de pornire și oprire a dispozitivului prin pulsare.

Important! Aceasta înseamnă că motorul cu acționare directă este conectat direct la mașină, fără a fi nevoie de dispozitive suplimentare, cum ar fi o curea de transmisie sau altceva.

Progresul inspecției

Inspectarea unui astfel de motor pe cont propriu este dificilă, dar mașinile de spălat LG se bazează pe sistemul de diagnosticare automată. Dacă motorul este defect, afișajul va afișa codul de eroare corespunzător, iar utilizatorul va ști cu siguranță de ce mașina nu funcționează. Pentru o inspecție personală a motorului, cel mai bine este să îl verificați de către un profesionist, dar o puteți face și singur.

• Deconectați SM de la toate comunicațiile.
• Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului capacului din spate și scoateți-l.
• Scoateți șuruburile care fixează cablajul de sub rotor.
• Folosește o șurubelniță de 16 mm și slăbește șurubul central care fixează rotorul. Asigură-te că ții bolul fix pentru a-l împiedica să se rotească.
• Scoateți ansamblul rotorului și apoi ansamblul statorului deșurubând cele 6 șuruburi cu o șurubelniță de 10 mm.
• Scoateți cablajul atașat la stator.

Acum puteți lua un multimetru și verifica dacă senzorul, înfășurările și circuitul de control prezintă scurtcircuite. Dacă ceva este ars, cumpărați un element nou și înlocuiți-l pe cel vechi.

   

5 comentarii ale cititorilor

1. 24 august 2020, ora 9:26

   Maximă:

   Ai fi putut deja nota rezistența aproximativă a înfășurărilor și a tahometrului.
   Și totuși, vă mulțumesc foarte mult tuturor.

   Răspuns
2. 12 iunie 2021, ora 23:47

   Pisică:

   Ce legătură are sala cu cablajul motorului în sine?

   Răspuns
3. 29 decembrie 2021, ora 18:03

   Sviatoslav:

   Cum ar trebui să sune contactele de pe stator? Care sunt rezistențele de înfășurare? Este vorba de un fel de secret sporit?

   Răspuns
4. 4 noiembrie 2022, ora 14:53

   Elan:

   Statorul are trei înfășurări de 3,7 ohmi fiecare.

   Răspuns
5. 6 noiembrie 2022, ora 21:15

   Oleg:

   Rezistența mea este de 8,5 ohmi

   Răspuns