Verificarea triacului mașinii de spălat

Verificarea triacului mașinii de spălatPlaca de control a mașinii de spălat este plină de dispozitive semiconductoare numite triacuri. Uneori, unul sau mai multe dintre aceste elemente se ard, ceea ce face ca mașina să nu mai poată funcționa corect. Identificarea vizuală a componentelor arse este destul de dificilă pentru utilizatorul obișnuit, așa că este necesară diagnosticarea modulului.

Desigur, ori de câte ori este posibil, cel mai bine este să încredințați reparațiile electronice unor profesioniști. Dacă doriți să testați singur triacul mașinii de spălat, trebuie să fiți bine pregătit și să înțelegeți toate nuanțele lucrărilor viitoare. Vom explica cum sunt testați semiconductorii.

Cum pot testa piesele?

Există mai multe modalități de a verifica placa de control a unei mașini automate. Tehnicienii efectuează cel mai adesea diagnosticarea modulului electronic folosind un multimetru, un tester de tranzistori sau un stativ special. Acasă, meșterii amatori testează uneori triacurile folosind un bec obișnuit și o baterie.

Cea mai convenabilă și ușoară modalitate de a testa triacul într-o mașină de spălat este cu un multimetru.

Dacă nu aveți acest aparat de măsurare acasă, puteți cumpăra unul de la orice magazin specializat. Multimetrele sunt ieftine - de la 2 € la 3 € și chiar mai mult. Un model ieftin este potrivit și pentru uz casnic.Testarea unui triac cu un bec și o baterie

Tiristoarele și problemele lor tipice

Pentru a înțelege cum să testați triacurile, trebuie să înțelegeți caracteristicile de proiectare ale acestor componente. Acestea sunt semiconductori care se deschid și se închid constant în timpul funcționării. Ele permit curentului electric să circule în ambele direcții.

În ceea ce privește designul unui triac, acesta este alcătuit din două cristale așezate unul față în față și un electrod de control. Acesta din urmă asigură deschiderea și închiderea semiconductorului. Datorită acestui design, aceste elemente sunt considerate un tip de tiristor.Ce este un triac?

Poate apărea o întrerupere a circuitului triacului sau elementul se poate arde din cauza unui scurtcircuit. Dacă intenționați să testați semiconductorul cu un multimetru, există două modalități de a face acest lucru:

  • cu lipirea triacului;
  • direct pe placa de control.

A doua metodă este mult mai convenabilă, deoarece vă permite să testați dispozitivul semiconductor fără nicio manipulare suplimentară a componentelor electronice. Cu toate acestea, performanța generală a modulului electronic va afecta, de asemenea, rezultatele acestei diagnosticări. Prin urmare, este recomandabil să testați triacul prin desoldering-ul de pe placă - acest lucru va îmbunătăți precizia testului.

Când se testează pe o placă, un scurtcircuit pe o linie paralelă poate afecta rezultatele. În această situație, multimetrul va indica un triac defect, în timp ce problema nu este deloc legată de acest dispozitiv semiconductor.

Test cu triacul separat de placă

Cele mai precise rezultate de diagnosticare vor fi obținute prin desolderea triacului de pe placa de control și testarea acestuia separat. Testarea unei componente independente va produce citiri mai precise de la multimetru. Dacă alegeți această metodă de diagnosticare, trebuie să determinați orientarea terminalelor sau „picioarelor” semiconductorului. Există mai multe tipuri de triacuri, iar imaginea de mai jos prezintă doar câteva.Ce tipuri de triacuri există?

Este necesar să se determine locația contactului de control al triacului în raport cu perechea de terminale de alimentare.

Este important să cunoașteți în avans dispunerea contactelor. Puteți afla care pin este fiecare folosind modelul semiconductorului sau fișa tehnică. Acest lucru este crucial pentru diagnosticare ulterioară.

Structura elementelor semiconductoare este similară. Orice triac are 3 contacte - două de putere și unul de control. Perechea funcțională de terminale este de obicei marcată cu A1 și A2 (uneori T1 și T2). Cea rămasă este marcată cu litera engleză G.

După ce ați înțeles designul triacului, puteți începe configurarea multimetrului. Testerul ar trebui să fie setat pe modul „continuitate”. Marea majoritate a acestor dispozitive au un buton dedicat care trebuie pornit. Butonul este marcat cu o diodă și un buzzer (care simulează un semnal sonor).verificarea triacului cu un multimetru

După setarea multimetrului în modul „continuitate”, plasați sondele acestuia pe bornele corespunzătoare ale triacului. Între firele testerului va apărea o diferență de potențial, deoarece acestora li se va aplica tensiune. Dispozitivul va asigura că curentul de testare „curge” prin semiconductor. Diagnosticarea elementului plăcii de control se realizează în mai multe etape.

  • Pasul 1. Plasați sondele multimetrului pe contactele de alimentare. Dacă dispozitivul afișează 1 sau „OL”, triacul funcționează corect. Un zero pe afișajul testerului indică o defecțiune a semiconductorului.
  • Pasul 2. O sondă a multimetrului rămâne pe terminalul funcțional, iar cealaltă este conectată la terminalul de control. În mod normal, ecranul testerului ar trebui să afișeze o valoare între 100 și 200 V, deși sunt acceptabile mici variații.
  • Pasul 3. Verificați dacă triacul conduce. Pentru a face acest lucru, atingeți rapid electrodul de control în timp ce continuați să aplicați tensiune la terminalele active. Citirile de pe afișajul multimetrului ar trebui să se schimbe imediat. Dacă citirile se ajustează, semiconductorul funcționează corect.

Pentru a conecta sondele multimetrului la ambele „picioare” ale triacului simultan, puteți utiliza cablaje suplimentare.

Dacă nu se detectează nicio eroare în timpul testării triacului desoldat, problema nu este la acesta, ci la un alt semiconductor de pe placa de control. Va trebui să continuați diagnosticarea și să testați toate componentele și liniile modulului una câte una.

   

1 comentariu al cititorului

  1. Gravatar Vladimir Vladimir:

    De unde pot cumpăra un modul de control pentru mașina de spălat?

Adaugă un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare ale mașinii de spălat