Demontarea tamburului unei mașini de spălat Bosch

Problemele cu rulmenții și garniturile necesită demontarea aproape completă a unei mașini de spălat Bosch. Cu toate acestea, îndepărtarea inițială ușoară a componentelor din apropierea tamburului devine dificilă: unitatea este grea, există numeroase elemente de fixare, iar procesul necesită multă muncă. În ciuda dificultăților, oricine poate demonta tamburul unei mașini de spălat acasă. Trebuie doar să aveți uneltele pregătite și să urmați o procedură specifică. Vom explica mai detaliat ce, cum și de ce.

Hai să luăm tot ce ne trebuie

Frumusețea mașinii Bosch constă în faptul că este ușor de reparat. Mai mult, producătorul a făcut demontarea carcasei cât mai ușoară posibil, făcând treaba rapidă și ușoară. Toate componentele sistemului sunt conectate cu șuruburi, bolțuri sau cleme, astfel încât pentru lucrare este necesar un minim de unelte. Este suficient să aveți șurubelnițe și clești pregătiți, dar este mai bine să simplificați sarcina și să găsiți în plus:

• clește cu vârf rotund;
• set de chei;
• daltă;
• ciocan;
• sulă;
• cuțit de papetărie;
• cheie universală.

Înainte de a dezasambla mașina de spălat Bosch, vă recomandăm insistent să citiți instrucțiunile producătorului!

După ce ne-am pregătit uneltele, începem documentele - citirea instrucțiunilor producătorului. În general, toate modelele Bosch au designuri identice, dar este mai bine să excludem orice potențiale erori. Acordați o atenție deosebită tipului de motor instalat. Un motor cu invertor este conectat direct la tambur, în timp ce un motor cu comutator necesită transmisie prin intermediul unei curele și a unui scripete. De asemenea, ne uităm la amplasarea elementului de încălzire, a pompei și a furtunurilor.

Ajungem la unitatea rezervor-tambur

Pentru a începe dezasamblarea tamburului, trebuie mai întâi să îl accesați. Acest lucru necesită scoaterea aproape tuturor componentelor mașinii de spălat din corp. Este ușor să faceți acest lucru singur, atâta timp cât urmați instrucțiunile.

1. Deconectați mașina de la comunicații.
2. Goliți tamburul (activați mai întâi programul „Evacuare”, apoi deșurubați filtrul de resturi).
3. Asigurați-vă că nu există obiecte în tambur.
4. Rotim mașina de spălat astfel încât panoul din spate să fie orientat spre noi.
5. Îndepărtăm panourile din spate și de sus.
6. Deconectăm contragreutățile prin deșurubarea șuruburilor de fixare.
7. Detașăm panoul de bord și aplicatorul de pulbere.
8. Scoatem presostatul din carcasă.
9. Scoatem manșeta trapei și ușa.

Înainte de a efectua orice manipulare, aparatul Bosch trebuie scos de sub tensiune și deconectat de la alimentarea cu apă – în caz contrar, există un risc ridicat de electrocutare!

Următorul pe linie este rezervorul, care trebuie curățat de toate firele, elementele și fitingurile conectate. Mai întâi, deconectăm furtunurile de la plastic, apoi scoatem motorul, amortizoarele și arcurile. Tot ce rămâne de făcut este să apuci tamburul, să-l ridici și să-l scoți din carcasă. Nu este ușor, așa că cel mai bine este să chemi pe cineva în ajutor.

Împărțim rezervorul în două jumătăți

Așezați rezervorul demontat pe o suprafață uscată și plană și începeți dezasamblarea. Pentru a facilita procesul, cel mai bine este să curățați suprafața rezervorului pentru a îndepărta orice reziduuri de săpun. Apoi, puneți-vă mănuși și urmați aceste instrucțiuni:

• rupeți lama unui cuțit de papetărie în bucăți de 1-3 cm lungime (orice plăci subțiri sunt potrivite);
• Folosind o șurubelniță cu cap plat subțire, trageți de zăvorul de pe cusătură, ridicați-l și introduceți o bucată din lamă sub plastic;
• repetați procedura până când există o lamă sub fiecare zăvor;

Când lucrați cu lame, asigurați-vă că purtați mănuși!

• deșurubăm toate șuruburile existente;
• introduceți o șurubelniță în mijlocul cusăturii de-a lungul întregului perimetru și încercați încet să împărțiți rezervorul în jumătate;
• scoateți o jumătate din rezervor;
• întoarceți rezervorul cu traversa în sus;
• Prindem arborele cu o cheie universală și deșurubăm axul;

Dacă arborele este blocat, îmbinările se tratează cu un detergent WD-40.

• Deconectăm a doua jumătate a rezervorului de la tambur.

Reparatorii din centrele de service adoptă adesea o abordare mai perfidă, nu plasând plăci sub zăvoare, ci pur și simplu rupându-le. Acest lucru accelerează demontarea rezervorului, dar slăbește structura acestuia. Problema este că, fără elementele de fixare din plastic, rezervorul este fixat doar cu șuruburi. Acest lucru este acceptabil, dar totuși nesigur.

Odată ce tamburul este liber, puteți începe repararea unității. De obicei, pasul final în dezasamblarea unei mașini de spălat Bosch este înlocuirea rulmenților. În acest caz, scoateți mai întâi garnitura și deșurubați articulația universală, apoi scoateți ambele „inele” cu o daltă și un ciocan. Apoi, curățați temeinic scaunul cu WD-40. Apoi instalați noile componente și sigilați articulația cu silicon. Reasamblați tamburul în același mod, doar în ordine inversă.

   

Comentariile cititorilor