Repararea tamburului mașinii de spălat DIY

Dacă defecțiunea mașinii de spălat automate se datorează cuvei sau unui element mobil din interiorul acesteia, va trebui să demontați complet mașina. Mai întâi, va trebui să scoateți cuva, demontând corpul mașinii în acest proces, apoi să demontați cuva în sine și apoi să reasamblați totul. Aceasta este o lucrare destul de laborioasă, așa că reparația trebuie făcută o singură dată și temeinic, pentru a evita demontarea din nou a mașinii. Pentru a efectua corect reparația singur, de la început până la sfârșit, citiți articolul nostru.

Ce se strică în rezervorul mașinii de spălat?

Cuva unei mașini de spălat Indesit (sau a oricărei alte mașini) este componenta sa principală, adăpostind tamburul și alte piese mobile. Cuva este cea care colectează apa și este, în esență, locul unde are loc spălarea, chiar dacă rufele intră în contact cu pereții tamburului, nu cu cuva. La prima vedere, se pare că cuva în sine nu se poate sparge, deoarece este doar un rezervor. Piesele mobile din interiorul ei sunt o altă problemă, dar aceasta este o concepție greșită des întâlnită. Așadar, ce se poate sparge în cuva unei mașini de spălat automate?

• Rulmenți. Acesta este un element mobil situat în rezervor. Rulmenții în sine nu costă aproape nimic, dar înlocuirea lor necesită mult efort. Acest lucru prezintă riscul de a deteriora grav arborele, știftul și alte componente.
• Arbore. Se poate deforma dacă rulmenții nu sunt reparați.
• Pereții rezervorului. Aceștia se pot îndoi din cauza forței centrifuge la contactul cu tamburul sau dacă amortizoarele și rulmenții sunt deteriorați. În cel mai rău caz, pereții pot fi deteriorați, compromițându-le etanșeitatea.
• Orificiul de scurgere al rezervorului. Orificiul în sine, desigur, nu se poate sparge. Cu toate acestea, pe acesta este instalată o supapă de scurgere, care se poate defecta. În plus, orificiul de scurgere se poate înfunda și trebuie curățat.

Atenție! Dacă rulmentul nu este reparat prompt, poate duce la distrugerea completă a rezervorului din cauza unui tambur slăbit. După aceasta, rezervorul va trebui neapărat înlocuit!

Caracteristici ale asamblării și dezasamblării rezervorului

Procedura de demontare a tamburului unei mașini de spălat automate este similară în toate cazurile. Vom lucra fie cu o versiune nedetașabilă, fie cu una dezasamblabilă. Demontarea tamburului unei mașini de spălat pe cont propriu este perfect posibilă, dar trebuie să procedați cu extremă precauție. Am ales în mod special să descriem întregul proces folosind ca exemplu un tambur nedetașabil, deoarece este ceva mai dificil.

În prima etapă, inspectăm cu atenție corpul rezervorului din toate părțile. Sarcina noastră este să determinăm locația cusăturii lipite, precum și să marcăm locurile unde vom găuri găuri pentru viitoarele elemente de fixare. După aceasta, luați o bormașină electrică, un burghiu subțire de 3 mm și găuriți 15-20 de găuri într-un cerc, așa cum se arată în imaginea de mai jos.

Acum vine partea crucială: trebuie să tăiem cu grijă sudura corpului rezervorului în două jumătăți folosind un ferăstrău. Această sarcină va dura mult timp, așa că aveți răbdare și începeți. Așa se transformă rezervoarele neseparabile în rezervoare pliabile.

Important! Când tăiați prin corpul tamburului, nu tăiați prea adânc - maximum 5 centimetri - deoarece pereții corpului sunt subțiri. Dacă lama ferăstrăului alunecă prea adânc, riscați să deteriorați pereții tamburului.

După ce rezervorul este tăiat, ar trebui să aveți două jumătăți - una față și una spate. Partea din față este un inel mic de plastic, de formă neregulată, cu o trapă și o garnitură de cauciuc în centru. Jumătatea din spate a carcasei conține întregul tambur, complet cu mecanismul de acționare, care acum poate fi îndepărtat.

Luăm jumătatea din spate a rezervorului și o întoarcem cu trapa tamburului în jos. Acum trebuie să demontăm arborele fără a deteriora elementul principal de fixare - șurubul situat în centrul său. Pentru a o deșuruba, trebuie să luați o tijă metalică (un perforator central funcționează bine), să o îndreptați spre șurub și să loviți tija de mai multe ori cu un ciocan de bronz sau obișnuit. Apoi, luați o șurubelniță Phillips și deșurubați șurubul.

Următorul pas în demontarea rezervorului implică scoaterea corectă a arborelui de pe tija pistonului. Iată cum. Mai întâi, luați un bloc mic de lemn și două blocuri mai mari. Așezați blocurile mai mari sub marginile rezervorului, astfel încât acesta să se sprijine mai mult sau mai puțin sigur pe ele. Luați un ciocan și un bloc mic, îndreptați blocul spre tija pistonului și loviți-l de mai multe ori cu ciocanul. Loviturile sunt următoarele: mai întâi ușor, apoi puțin mai tare, apoi încă puțin mai tare. După aceasta, tamburul ar trebui să se separe de corpul rezervorului.

Atenție! Nu loviți tija pistonului cu toată forța folosind un bloc. Tija pistonului pare sigură, dar aspectul poate fi înșelător, așa că, pentru a evita deteriorarea piesei, măsurați forța de impact; este mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău.

Următorul pas implică scoaterea rulmenților din corpul rezervorului. Dacă rulmenții sunt în stare bună și problema este un rezervor deformat sau cu scurgeri, aceștia pot fi lăsați nemișcați, deoarece nu vor interfera cu reparația. Totuși, dacă problema este la rulmenți și etanșări, acestea trebuie scoase. Luați o tijă metalică, îndreptați-o spre un capăt al rulmentului și loviți-o ușor cu un ciocan. Mutați tija la celălalt capăt al rulmentului și loviți din nou.Nu poți lovi doar o singură muchie a rulmentului, deoarece aceasta se va dilata și apoi va trebui găurită cu un burghiu în trepte. Extragem și Înlocuim ambii rulmenți cu unii noi.După înlocuirea și repararea tuturor pieselor defecte, reasamblați rezervorul în ordine inversă. Sigilăm marginile pieselor tăiate cu etanșant sau sudură la rece și le unim. Apoi introducem șuruburi prin găurile pre-găurite și le fixăm cu piulițe. Dimensiunea șuruburilor va depinde de burghiul utilizat.

Depanare

După demontarea cu succes a rezervorului, începem singuri reparația. Am menționat deja înlocuirea rulmenților, așa că vom trece la repararea corpului rezervorului. Repararea pereților deteriorați ai rezervorului începe cu o inspecție și o evaluare a naturii daunelor. Mult va depinde de materialul din care este fabricat rezervorul. Dacă este din plastic, se pot forma fisuri, permițând apei să se scurgă.

Unii meșteri amatori sugerează lipirea fisurii și continuarea utilizării rezervorului. În opinia noastră (și experții sunt de acord), o astfel de lipire nu va rezista mult timp, iar mașina va trebui apoi reparată din nou. Este mai bine să cumpărați un corp de rezervor nou și să îl înlocuiți. Un corp de rezervor din plastic este mai ieftin decât unul din metal.

Dacă rezervorul este fabricat din oțel inoxidabil și s-a format o gaură în el, acesta poate fi sudat și va funcționa în continuare o perioadă de timp. În acest caz, recomandăm să delegați lucrările de sudură unui sudor experimentat, care ar trebui să facă totul rapid și precis. După sudare, vopsiți sudura cu email impermeabil - acest lucru va prelungi și mai mult durata de viață a rezervorului. În general, nu există alte metode adecvate pentru repararea rezervoarelor metalice perforate, în afară de sudarea sau înlocuirea completă a unității. Niciun material de etanșare sau sudură la rece nu va ajuta în acest caz.

Pentru a repara rezervoarele metalice îndoite ale unei mașini de spălat, este necesar să efectuați reparațiile în următoarea ordine.

1. Luați un ciocan obișnuit și un bloc de lemn. Dacă adâncitura este mică și rezervorul nu este perforat, nu va fi nevoie de nimic altceva.
2. Folosind un arzător pe gaz, încălzim adâncitura, încălzind peretele exterior al rezervorului.
3. Așezați un bloc pe umflătura din rezervor care se potrivește cu adâncitura de pe exterior și, cât timp metalul este încă cald, loviți-l ușor cu un ciocan. Adâncitura ar trebui să se îndrepte.

Apoi, trebuie să verificăm supapa de golire și orificiul de golire al rezervorului pentru a depista eventualele defecte sau blocaje. Iată ce trebuie făcut.

• Inspectați vizual orificiul de scurgere, îndepărtând scamele, părul, murdăria încrustată și depunerile de calcar. Dacă acest lucru nu este posibil manual, folosiți șmirghel.
• Verificăm garnitura de etanșare și manșeta supapei de scurgere a rezervorului mașinii de spălat. Dacă cauciucul s-a întărit și s-a crăpat în timp, atât manșeta, cât și cauciucul de etanșare trebuie înlocuite.
• Luați un multimetru și verificați contactele supapei de scurgere. Dacă rezistența este 1, unitatea este defectă. Supapa trebuie înlocuită cu una nouă.

Important! Înainte de a verifica supapa cu un multimetru, aveți grijă să curățați temeinic contactele acesteia și abia apoi efectuați măsurători.

În concluzie, merită menționat faptul că repararea tamburului unei mașini de spălat automate este destul de complexă. Trebuie să demontați corect mașina, să scoateți tamburul, apoi să demontați corect tamburul în sine înainte de a continua reparația. Nu este garantat că această reparație poate fi făcută acasă. Totul va depinde de tipul de defecțiune.

   

Comentariile cititorilor