Repararea modulului de control al mașinii de spălat Bosch

Dacă nu aveți experiență în lucrul cu electronica, cel mai bine este să lăsați repararea plăcii de control a mașinii de spălat Bosch în seama unui profesionist. Modulul este alcătuit din zeci de semiconductori, circuite și microcipuri. Fără a înțelege structura unității, ați putea provoca daune suplimentare controlerului. Cu unele cunoștințe, puteți diagnostica și repara singur componenta. Vă vom arăta cum.

Elemente ale plăcii de control și indicator ale Bosch SM

Problemele cu unitatea principală de control la mașinile de spălat Bosch sunt rare. Placa de circuit se arde cel mai adesea din cauza factorilor externi, cum ar fi umiditatea de pe semiconductori sau supratensiuni. Modulul controlează întreaga funcționare a mașinii de spălat, așa că, dacă este deteriorat, mașina de spălat nu poate funcționa normal.

În unele cazuri, mașinile de spălat Bosch indică o defecțiune a unității prin afișarea unui cod de eroare corespunzător pe afișaj.

Scoaterea unității de control este ușoară. Pur și simplu trageți sertarul pentru detergent, scoateți capacul superior și tabloul de bord, deconectați cablajul și deșurubați șuruburile care fixează placa. Acum, haideți să explicăm părțile care alcătuiesc „creierul” unei mașini de spălat Bosch.

Controlerul majorității mașinilor de spălat Bosch este alcătuit dintr-o unitate principală și o unitate de afișare. Acestea sunt interconectate. Fiecare element este responsabil pentru funcții specifice. Placa principală conține:

• selector de programe;
• unitate de putere;
• condensatoare;
• Transformator RF;
• diode redresoare;
• varistor;
• triacuri (fiecare controlează funcționarea diferitelor elemente ale mașinii de spălat: pompă de scurgere, dispozitiv de blocare a ușii, supape de admisie etc.);
• stabilizator de tensiune;
• rezistor;
• microcontroler;
• bloc tiristor;
• triacul de control al motorului;
• relee responsabile pentru inversarea motorului și pornirea elementului de încălzire.

Placa de afișare este conectată la unitatea principală printr-un cablu special. Aceasta conține:

• LED-uri;
• antene cu buton tactil;
• tranzistoare npn de înaltă frecvență;
• microcircuite pentru indicatori;
• un driver care controlează funcționarea LED-urilor;
• stabilizator de tensiune;
• condensatoare;
• microcontroler;
• buzer (un dispozitiv care emite un sunet atunci când mașina de spălat este pornită și la sfârșitul ciclului).

Unitatea electronică este „creierul” mașinii de spălat. Aceasta controlează toate programele de spălare. Modulele mașinii de spălat Bosch constau dintr-una sau două plăci de circuit, în funcție de model. Fiecare parte conține semiconductori responsabili de funcționarea diferitelor componente ale mașinii. Componentele sunt conectate între ele prin șine.

Dacă unitatea electronică este deteriorată, este posibil ca mașina să nu pornească deloc, să nu răspundă la comenzile utilizatorului sau să se blocheze la un anumit punct al ciclului. Dacă toate celelalte defecțiuni posibile au fost excluse, trebuie verificată placa de control. Vom explica cum se efectuează diagnosticarea.

Verificarea componentelor plăcii de control

Unitatea electronică de control a unei mașini de spălat Bosch se defectează de obicei din cauza supratensiunilor. Prin urmare, dacă luminile din apartamentul dvs. pâlpâiau și apoi mașina se oprește din funcționare, este probabil ca placa de circuit să se fi ars. O altă cauză posibilă este umiditatea ridicată din cameră și pătrunderea apei în semiconductori.

Prima etapă a diagnosticării este o inspecție vizuală a plăcii pentru arsuri.

Dacă placa pare curată și nu există zone arse sau pete negre, va trebui să testați fiecare semiconductor. Diagnosticarea unității de control se efectuează cu ajutorul unui multimetru. Testerul este comutat în modul „apelare”.

După sursa de alimentare cu impulsuri, există un condensator de netezire pe modulul principal. Terminalele acestui condensator trebuie conectate la conectorii care duc la placa de afișare. Dacă multimetrul emite un semnal sonor, cele două părți comunică.

Condensatoarele de pe placa de control sunt responsabile pentru stabilizarea tensiunii. O cauză frecventă a defecțiunii componentelor este umflarea. Contactele condensatoarelor sunt, de asemenea, testate cu un multimetru. Un unu pe ecranul testerului indică un circuit deschis, în timp ce un zero indică un scurtcircuit.

Următorul pas de diagnosticare este verificarea contactelor care vin de la unitatea principală la placa de afișare. Trebuie să găsiți un element alb cu cinci pini. Primul este terminalul negativ, al treilea este terminalul pozitiv.

În apropiere, pe placa de afișare, se află două contacte de diagnosticare. Acestea sunt folosite pentru a verifica alimentarea la conectori. O sondă multimetru este plasată pe borna negativă, cealaltă pe pinul de diagnosticare. Faceți același lucru cu borna pozitivă.

Dacă multimetrul emite un semnal sonor, înseamnă că există contact. Dacă există un circuit deschis, testerul va rămâne silențios. Când elementele nu sunt conectate, semnalul nu ajunge la regulatorul de tensiune și, prin urmare, nici microcontrolerul, nici unitatea logică nu primește energie. Acest lucru împiedică funcționarea corectă a unității.

Un multimetru este folosit și pentru a măsura tensiunea dintre semiconductori. De exemplu, stabilizatorul ar trebui să furnizeze în mod normal 9 volți. Verificați dacă valoarea reală corespunde cu valoarea indicată. Dacă nu, va trebui să curățați contactele sau să înlocuiți complet componenta.

După diagnosticarea condensatoarelor, se verifică blocul tiristor. Trebuie setată o rezistență negativă, iar diodele de ordinul întâi trebuie testate cu un multimetru. Tensiunea indicată nu trebuie să depășească 20 de volți.

În mod similar, toate contactele de pe placa de control sunt testate unul câte unul. Dacă multimetrul este silențios, nu există nicio conexiune între elementele semiconductoare. Acest lucru vă va spune pe ce componente ale unității să vă concentrați.

Depanare

Fără îndoială, cel mai dificil pas este diagnosticarea unității de control a unei mașini de spălat Bosch. Deși este dificil să detectezi defecțiunea, repararea plăcii de bază este mai ușoară, iar toate piesele sunt ușor disponibile. Repararea modulului va consta în lipirea pistelor, curățarea contactelor și înlocuirea semiconductorilor deteriorați.

În marea majoritate a cazurilor, este nevoie de un fier de lipit pentru a repara placa de control a mașinii de spălat.

Pe lângă un fier de lipit, pentru a repara unitatea electronică principală a unei mașini de spălat Bosch veți avea nevoie de:

• colofoniu;
• staniu;
• lipire;
• un cuțit ascuțit (pentru curățarea contactelor oxidate).

Dacă nu aveți experiență cu dispozitivele electronice, cel mai bine este să nu încercați să reparați singur controlerul. Nu ați putea decât să agravați situația și să deteriorați și mai mult placa. Acest lucru ar necesita înlocuirea întregii componente, ceea ce este semnificativ mai scump decât instalarea de noi semiconductori sau reslipirea pistelor.

După finalizarea reparației, asigurați-vă că efectuați un test final al unității. Acesta se face cu un multimetru. Dacă toți semiconductorii sună normal, puteți reinstala placa și porni mașina.

Dacă problemele persistă după reparare, software-ul ar putea fi problema. În acest caz, va trebui să actualizați firmware-ul controlerului. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un adaptor (programator) și de drivere speciale. Cel mai bine este să duceți placa la un centru de service, unde tehnicienii pot încărca firmware-ul direct pe procesor.

Există cazuri în care controlerul mașinii de spălat Bosch nu poate fi reparat. Dacă centrul de service vă confirmă suspiciunea, unitatea va trebui înlocuită. Puteți comanda o placă nouă special pentru modelul mașinii dvs. de spălat de la magazine online specializate.

   

Comentariile cititorilor