Repararea mașinilor de spălat Miele pe cont propriu
Mașinile de spălat de la producătorul german Miele sunt printre cele mai scumpe și fiabile. Calitatea lor este apreciată la nivel mondial. Prima mașină automată Miele a fost lansată în 1956, iar de atunci, tehnologiile de producție nu au făcut decât să se îmbunătățească. O mașină de spălat Miele poate dura 20 de ani fără defecțiuni sau avarii.
Cu toate acestea, apar defecțiuni izolate, iar printre aceste cazuri rare, tehnicienii observă defecțiuni caracteristice. Următoarea discuție va discuta despre cum să reparați singur mașinile de spălat Miele.
Caracteristicile mașinilor de spălat Miele
O caracteristică distinctivă a mașinilor de spălat Miele este designul lor unic. Toate piesele sunt fabricate din materiale de înaltă calitate și exclusiv în fabrici situate în Germania. În plus, aceste mașini sunt echipate cu componente electronice extrem de sofisticate. Acest lucru complică semnificativ reparațiile DIY.
Reparațiile de înaltă calitate pot necesita echipamente informatice specializate, ceea ce necesită îndemânare. Prin urmare, reparațiile mașinilor de spălat Miele sunt adesea încredințate doar profesioniștilor. Cu toate acestea, tehnicienii notează că În 89% din cazuri, astfel de mașini pot fi reparate pentru bani relativ puțini. Doar 2% dintre mașinile de spălat defecte nu pot fi reparate deloc, dar se poate observa că au funcționat cel puțin 10 ani.
Ce se strică cel mai des?
Dacă mașinile de spălat Miele sunt fiabile, de ce se strică și ce poate merge prost? Calitatea componentelor este cu adevărat incontestabilă, după cum o dovedește lunga istorie a acestei companii renumite. Dar cauza defecțiunii poate fi funcționarea și conectarea necorespunzătoare. De exemplu, o supratensiune bruscă la o mașină de spălat poate deteriora componentele electronice, cablajele și chiar motorul.
Utilizarea constantă a apei dure pentru spălare și spălarea la temperaturi ridicate poate cauza acumularea de calcar pe elementul de încălzire, ceea ce poate duce la defectarea acestuia. Un element de încălzire ars poate, de asemenea, deteriora modulul de control.
Astfel de motive pentru defecțiunea aparatelor electrocasnice apar numai din vina consumatorului.
Dar să revenim la întrebare: care este cea mai frecventă problemă a unei mașini de spălat Miele? Răspunsul este destul de simplu:
- pompă de scurgere, se numește pompă sau țevi;
- senzor de nivel al apei (comutator de presiune);
- element de încălzire (TEN);
- curea de transmisie;
- încuietoare trapă;
- senzori și electronică.
Curățăm pompa de scurgere și schimbăm presostatul
Dacă, la un moment dat, mașina de spălat nu mai evacuează apa uzată, trebuie să verificați filtrul de scurgere, pompa de scurgere și furtunul de scurgere. Curățarea filtrului la o mașină Miele, ca și la alte mărci, urmează același proces - de la simplu la complex.
- Cel mai ușor lucru de curățat este filtrul de scurgere, așa că de acolo ar trebui să începeți. Rețineți că la majoritatea aparatelor, filtrul este situat în partea dreaptă jos a carcasei, în timp ce la aparatele Miele, filtrul este în partea stângă jos.

- Deschidem capacul de plastic și găsim un dop de plută în spatele lui.
- Luați un recipient cu apă sau pur și simplu o cârpă mare și întindeți-o lângă filtru, fără a uita să o introduceți sub corpul mașinii.
- Deșurubăm dopul, iar apa din filtru va curge pe cârpă.
- Colectăm apa, apoi ne uităm în orificiul filtrului cu o lanternă și curățăm toată murdăria, părul și obiectele mici blocate acolo.
- Înșurubăm ștecherul la loc și verificăm funcționalitatea mașinii.
Curățarea filtrului de scurgere s-ar putea să nu producă rezultatele așteptate. În acest caz, va trebui să vă concentrați asupra pompei de scurgere și a furtunului de scurgere. Există șanse mari să existe un blocaj undeva. Vom verifica simultan atât furtunul, cât și pompa de scurgere.
- Mai întâi trebuie să îl îndepărtăm, iar pentru asta va trebui să dezasamblați mașina de spălat, și anume, deșurubați panoul frontal. Acest lucru ne va oferi acces la toate componentele de care avem nevoie.
- Pregătim un recipient pentru apă, deoarece atunci când începem să scoatem țeava și pompa de scurgere, apa va curge din ele.

- Deșurubăm clemele care conectează conducta la pompa de scurgere și la rezervor și deconectăm bornele de la senzorul pompei de scurgere.
- Deșurubăm clemele care conectează pompa de scurgere și furtunul de scurgere.
- Deșurubăm elementele de fixare care fixează pompa de scurgere și o scoatem împreună cu țeava.
- Inspectăm pompa de scurgere și furtunul pentru a depista eventualele blocaje, le clătim și apoi le reinstalăm în ordine inversă. Reinstalăm panoul frontal al mașinii de spălat Miele și testăm funcționarea acesteia.
Dacă s-ar fi pus întrebarea despre înlocuirea presostatului mașinii de spălat, atunci o puteți rezolva cu ușurință singur. Întregul proces va dura puțin timp.
Cel mai important, cumpărați un senzor similar, nu încercați să îl înlocuiți cu ceva similar.
Schimbăm elementul de încălzire și cureaua de transmisie, verificăm sistemul electric
Dacă elementul de încălzire se defectează, ciclul de spălare va fi efectuat în apă rece. Dacă elementul de încălzire este defect, ciclul de spălare poate dura mai mult. Un alt simptom al unui element de încălzire defect este declanșarea întrerupătorului de circuit în timpul ciclului de spălare. Pentru a confirma că elementul de încălzire este defect, va trebui să îl scoateți din carcasă și să îl testați cu un multimetru.
La mașinile de spălat Miele, elementul de încălzire trebuie scos nu prin peretele din spate, ca la multe mașini, ci prin față.
Am descris mai sus cum se dezasambla partea frontală a aparatului. După ce aparatul este deschis, veți vedea două contacte proeminente ale elementului de încălzire sub rezervor. Pentru a scoate complet elementul de încălzire, trageți-l spre dvs. în timp ce îl balansați dintr-o parte în alta. Apoi, scoateți garnitura de cauciuc. Înlocuiți elementul de încălzire defect cu unul nou, introducându-l cu grijă în conector.
Cât despre cureaua de transmisie, aceasta se poate aluneca de pe scripete, se poate rupe sau se poate dezlipi. Acest lucru va face ca tamburul din mașină să se oprească din rotație. Conform mecanicilor, acest tip de defecțiune la mașinile Miele se întâmplă destul de des. Pentru a înlocui cureaua de transmisie la o mașină de spălat Miele cu încărcare verticală, trebuie să:
- Scoateți capacul din partea stângă a carcasei.
- Verificați cureaua; dacă este ruptă, schimbați una nouă.
- Trebuie să îl pui mai întâi pe motor, apoi să îl tragi în sus și să așezi cureaua pe partea dreaptă a scripetelui.
- Apoi, ținând partea de curea care este deja pusă pe scripete, rotiți scripetele în sens invers acelor de ceasornic și încercați să puneți cureaua complet.
- Închidem capacul carcasei.

Verificarea sistemului electric al unei mașini de spălat Miele implică testarea și inspecția vizuală a tuturor firelor, bornelor și altor componente.
Acest lucru este absolut necesar, chiar dacă reparați o altă problemă și ați dezasamblat corpul mașinii de spălat. Verificarea sistemului electric al mașinii nu este dificilă, dar este destul de minuțioasă. Va trebui să testați fiecare contact, fiecare conexiune și fiecare priză. Lucrarea poate dura între 40 de minute și 1,5 ore, dar merită.
Luăm un multimetru, îl pregătim să verifice rezistența elementelor electrice prin setarea comutatorului basculant în poziția corespunzătoare, deconectăm mașina de spălat de la sursa de alimentare și începem verificarea. Experții recomandă să începeți cu contactele unității de control și apoi să treceți treptat la senzorii modulului mașinii de spălat. Deșurubăm elementele de fixare ale panoului de bord, îl scoatem și scoatem unitatea de control fără a o deconecta de la fire.
Începem testul de rezistență cu butonul pornit/oprit, atașând sondele la contactele acestuia și observând citirea. Dacă afișajul arată zero, există o problemă cu contactul. Verificăm toate contactele unității de control unul câte unul, apoi senzorii motorului, presostatul, elementul de încălzire, supapa de admisie și pompa de golire. Este foarte probabil să nu găsiți problema prima dată și va trebui să repetați testul.
Acordați atenție condensatorului motorului electric al mașinii de spălat Miele; aceasta este principala problemă a echipamentelor germane.
Repararea senzorului tahometrului
Un tahogenerator este un dispozitiv simplu și ingenios, instalat pe un motor electric și care măsoară viteza de rotație a pieselor în mișcare. Fără un tahogenerator, unitatea de control nu va cunoaște viteza necesară a tamburului pentru ca programul de spălare să funcționeze eficient și, prin urmare, nu va putea regla viteza.
Pentru a ajunge la tahogenerator, trebuie să ajungeți la motorul mașinii de spălat Miele....și pentru a face acest lucru, va trebui din nou să scoateți panoul frontal al mașinii de spălat. Tahogeneratorul nu poate fi reparat și nu este necesar; este important să identificați corect problema și să înlocuiți elementul defect. Senzorul este destul de ieftin și vine complet cu un cablu electric și o mufă pentru conectarea la motor. Detectarea unui tahogenerator defect este ușoară: conectați-l la un multimetru și măsurați rezistența.
Atenție! Valoarea normală a rezistenței pentru un senzor de tahometru este de aproximativ 70 ohmi. O valoare cu 20 ohmi mai mare sau mai mică este normală, dar o valoare semnificativ mai mare sau mai mică necesită înlocuirea.
Verificarea componentelor electronice
Verificarea componentelor electronice ale unei mașini de spălat Miele este probabil cea mai dificilă etapă a reparației. Modelele moderne ale unor astfel de mașini, pe lângă placa de control obișnuită, sunt echipate cu o placă cu microprocesor., care crește semnificativ performanța mașinii de spălat și poate gestiona eficient zeci de programe de spălare, numeroși senzori și programe de utilizator — este pură magie și comoditate. Problema apare atunci când componenta electronică se defectează și trebuie să decizi ce să faci în continuare.
Pentru început, experții recomandă verificarea sistemului electric al mașinii de spălat (așa cum este descris mai sus) fără a accesa placa de circuit. Problema poate să nu fie deloc la placa de circuit. Dacă sistemul electric este în regulă, puteți fie să scoateți unitatea de control și să o testați și să o reparați de către un specialist (aceasta este cea mai bună opțiune), fie să încercați să îl testați singur. Pentru a-l testa singur, trebuie să rezolvați mai multe probleme simultan:
- Conectați corect unitatea de control la computer prin intermediul conectorului COM.
- Găsiți și obțineți software funcțional pentru testarea electronică a plăcii de bază a mașinii de spălat, cum ar fi Monitoraggio Lavabiancheria.
- Pentru a obține un anumit rezultat și a confirma componenta defectă a plăcii, trebuie să înțelegeți valorile de ieșire ale programului, deoarece majoritatea au fost create pentru profesioniști și nu sunt deloc adaptate pentru utilizatorii obișnuiți.
Recomandarea noastră: duceți placa de circuit la un centru de service. Dacă aceștia confirmă că repararea nu este fezabilă, pur și simplu cumpărați și instalați una similară. Nu este ieftin, dar este totuși mai bine decât să cumpărați o mașină de spălat nouă.
Așadar, este mai bine să apelați la un service auto pentru repararea mașinii de spălat Miele decât să o faceți singur. Deși, desigur, dacă problema este o pompă înfundată, o puteți rezolva singur. Și cel mai important, aveți grijă de mașina dumneavoastră și asigurați-vă că instalațiile sanitare, canalizarea și conexiunile electrice sunt corespunzătoare. Acest lucru va determina durata de viață a mașinii dumneavoastră Miele.
Interesant:
1 comentariu al cititorului
Titluri
Reparații mașini de spălat
Pentru cumpărători
Pentru utilizatori
Maşină de spălat vase







Bună ziua. Îmi puteți spune, vă rog, cum se curăță rugina de pe o articulație universală?