Triacul din mașina de spălat s-a ars.

Este ușor să suspectezi un triac ars la o mașină de spălat - mașina se blochează, nu pornește sau funcționează cu defecțiuni evidente. Cu toate acestea, este imposibil să fii 100% sigur că o componentă electronică defectă este de vină, deoarece și alte defecțiuni electronice pot prezenta simptome similare. Pentru a confirma diagnosticul, este necesară o diagnosticare completă a plăcii de control a mașinii de spălat.

Modulul electronic trebuie demontat, inspectat și, odată ce triacurile sunt localizate, începe testarea acestora. Să vedem ce trebuie făcut și în ce ordine.

Metode de testare a triacurilor

Înainte de a repara și înlocui triacul de pe placa de control, este necesar să vă asigurați că semiconductorul este defect. Există diferite modalități de a testa un element radio. Următoarele opțiuni de verificare sunt cele mai frecvent utilizate:

• „continuitate” cu un multimetru;
• instalarea pe un banc de testare;
• conectarea la un circuit cu o sursă de alimentare și o lampă;
• examinare cu un tester de tranzistoare.

Pentru a testa triacul de pe placa de control, este suficient să aveți la îndemână un multimetru.

Cea mai populară metodă de diagnosticare a unui triac este testarea acestuia cu un multimetru. Spre deosebire de un tester de tranzistoare, acest tip de tester este ușor de găsit și destul de ușor de utilizat. Cu toate acestea, configurarea unui banc de testare sau configurarea unui circuit de testare pentru o verificare unică este mai dificilă și consumatoare de timp. Cel mai bine este să păstrați lucrurile simple și să optați pentru un multimetru.

Defecțiuni tipice ale acestor piese

Înainte de a diagnostica un triac, este recomandat să înțelegeți designul și principiul său de funcționare. Din perspectiva ingineriei electrice, este un semiconductor care se deschide și se închide pentru a permite curentului să circule, similar unui tiristor. Cu toate acestea, spre deosebire de acesta din urmă, această componentă electronică este formată din două cristale conectate în paralel, permițându-i să conducă impulsuri de curent în ambele direcții. Această caracteristică îl face utilizat pe scară largă în sistemele de tensiune alternativă.

Triacul se poate defecta din două motive:

• un circuit din semiconductor a fost defect, cu perturbarea ulterioară a integrității sale;
• A avut loc o defecțiune a joncțiunii pn, sau, mai simplu spus, o scurgere de curent.

Triacul de pe placă se defectează când linia este întreruptă sau când joncțiunea p-n este întreruptă.

Nici măcar un electrician profesionist nu va putea detecta o problemă cu un triac fără a utiliza un multimetru - totul ar putea părea „curat” vizual. Pentru a confirma defectul semiconductorului, va trebui să utilizați un buzzer și să măsurați rezistența la contacte.

Testăm piesa conform instrucțiunilor

Înainte de a continua testarea directă, ar trebui să decideți asupra metodei de diagnostic. Există două opțiuni: fie dezlipiți semiconductorul și îl testați separat, fie efectuați măsurători direct pe placă. A doua metodă este mai simplă, mai convenabilă și mai sigură: elimină necesitatea manipulărilor inutile, reducând probabilitatea erorilor și a escaladării ulterioare a problemelor. Cu toate acestea, are un dezavantaj: performanța generală a modulului va afecta inevitabil rezultatele, influențându-le negativ.

Pentru a obține un rezultat precis, dezlipiți triacul de pe placă înainte de a conecta sondele multimetrului. Se recomandă respectarea cu strictețe a instrucțiunilor.

1. Determinați locația contactului de control și a celor două contacte de lucru. În mod ideal, ar trebui să studiați schema electrică a componentei. Dacă fișa tehnică nu este disponibilă, consultați modelul triacului. Orice astfel de componentă electronică are trei electrozi. Doi dintre ei sunt electrozi de putere și sunt marcați cu combinația „A1” și „A2” sau „T1” și „T2”. Al treilea pin este pinul principal și este desemnat prin litera „G” (de la „gate”). Este important să se determine care pin este situat pe semiconductor.

Când desoldați triacul de pe placa de control, aveți grijă să nu deteriorați elementele și pistele adiacente!

2. Configurați multimetrul. Trebuie să activați modul buzzer pentru a testa dacă există defecțiuni. La majoritatea testerelor moderne, acest lucru este indicat de un buton cu imaginea unei diode semiconductoare.
3. Conectați cleștii multimetrului la mufele corespunzătoare. Aceasta este mufa marcată „COM” - releul comun, conceput pentru măsurarea rezistenței și testarea defecțiunilor. Aceasta creează o diferență de potențial între capetele sondelor testerului, iar curentul de funcționare și tensiunea de testare sunt furnizate triacului testat.

Odată ce triacul și multimetrul sunt gata, puteți începe diagnosticarea. Mai întâi, joncțiunea este testată pentru defecțiuni: sondele sunt plasate pe electrozii de putere, iar rezultatul este evaluat. Un „0” indică o componentă defectă. Dacă afișajul arată un „1”, semiconductorul este funcțional. Unele testere moderne afișează „OL” în loc de „1”, ceea ce indică, de asemenea, că componenta funcționează corect.

Al doilea pas este mutarea uneia dintre sonde la contactul de control pentru a măsura rezistența dintre ele. În mod normal, citirea ar trebui să difere cu aproximativ 100-200 ohmi. Apoi, conectați cleștele la celălalt electrod de putere, ceea ce va duce la afișarea valorii „1” pe ecran.

Apoi, verificăm dacă tranziția elementului radio se deschide. Pentru a face acest lucru, atingeți rapid terminalul de control cu ​​sonda în timp ce aplicați curent la celelalte contacte. Acest lucru se poate realiza utilizând un fir suplimentar sau prin plasarea clemei testerului în diagonală. Dacă triacul funcționează corect, valoarea afișată pe ecranul multimetrului se va schimba - va apărea un număr diferit în loc de unul. Este important să fiți extrem de atenți, deoarece semiconductorul nu va rămâne mult timp în stare deschisă din cauza tensiunii insuficiente.

Dacă testul arată că triacul scos funcționează corect, atunci o altă componentă de pe placa de control este cauza problemei. Pentru o diagnosticare completă a modulului, cel mai bine este să contactați un centru de service.

   

Comentariile cititorilor