Mașina de spălat Ardo nu încălzește apa.

Dacă mașina ta Ardo nu încălzește apa, poți uita de spălarea de calitate. Mașina va îngheța, nereușind să pornească ciclul selectat la temperatură ridicată sau să centrifuge hainele la temperatura minimă de 20-30 de grade. În ambele cazuri, hainele vor rămâne murdare. Nu poți folosi o mașină de spălat cu o problemă de încălzire - trebuie să găsești problema și să o remediezi. Îți vom explica cum, pas cu pas.

De ce rămâne apa rece?

Cel mai evident motiv pentru lipsa încălzirii este un încălzitor electric tubular defect. Dar înainte de a-l învinovăți, merită să excludem problemele mai puțin grave. Mai mult, problemele nu sunt întotdeauna cauzate de piese defecte. Uneori, pur și simplu se datorează neatenției utilizatorului. Mai întâi, verificați dacă ar fi trebuit să activați încălzirea. Uitați-vă la tabloul de bord sau, mai precis, la programul care rulează. În modurile „Spălare delicată”, „Încălțăminte sport”, „Lână” și „Mătase”, mașina nu va încălzi apa – acest lucru este setat în setările din fabrică.Ciclurile la temperatură înaltă includ Bumbac 60, Sintetice și Intensiv.

O serie de programe de pe mașina de spălat Ardo nu necesită încălzirea apei peste 30 de grade.

Dacă este selectat modul „fierbinte”, verificați temperatura setată. Sistemele Ardo avansate permit utilizatorului să varieze temperatura de încălzire modificând setările din fabrică. Cu toate acestea, uneori sistemul „nu recunoaște” modificările efectuate din cauza unei defecțiuni tehnice. Cel mai bine este să verificați de două ori: rotiți butonul, apăsați butoanele corespunzătoare și reporniți ciclul. Este important să confirmați absența supraîncălzirii prin testare. Rufele reci după spălare nu reprezintă un argument, deoarece clătirea finală are loc întotdeauna la 30 de grade Celsius, ceea ce răcește articolele înainte de centrifugare. Există o modalitate mai eficientă și mai fiabilă de a verifica funcționalitatea elementului de încălzire.

• Rulați orice ciclu la temperatură înaltă cu o temperatură peste 40 de grade, ideal între 60 și 90 de grade.
• Așteptați până când mașina a terminat de spălat timp de cel puțin 15 minute (este important ca mașina să nu aibă timp să treacă la clătire).
• Așezați palma pe geamul trapei.
• Evaluați gradul de încălzire (dacă sticla nu este rece, înseamnă că aparatul a încălzit apa la gradele necesare).

Dacă geamul ușii cuptorului tău Ardo rămâne rece în timpul ciclului de încălzire, diagnosticarea este esențială. Va trebui să identifici cauza defecțiunii și să încerci să o remediezi. Să analizăm mai atent care sunt aceste probleme și dacă sunt posibile reparații făcute de tine.

Defecțiuni tipice

O mașină de spălat Ardo modernă nu va funcționa într-un mod nesigur. Un sistem de autodiagnosticare încorporat va detecta problemele de încălzire înainte de începerea ciclului, iar mașina va refuza să pornească programul. O altă posibilitate este ca ciclul de spălare să înceapă, dar articolele să fie spălate cu apă rece în loc de apă caldă. Ultimul scenariu este mai rău: utilizarea unei mașini de spălat defecte poate agrava situația, ducând chiar la defectarea „fatală” a acesteia. Cel mai bine este să începeți imediat diagnosticarea dacă suspectați o lipsă de încălzire. Mai întâi, vom determina cauzele acestei defecțiuni. Există cinci cauze posibile.

• Un presostat defect. Dacă senzorul de nivel se defectează, placa de control nu primește informații despre nivelul rezervorului. Este logic ca modulul să nu activeze încălzirea și să anuleze spălarea în curs.
• Cablare deteriorată. O altă posibilitate este ca placa să trimită un semnal către elementul de încălzire, dar din cauza unor probleme de cablare, comanda nu ajunge la destinație.
• Un element de încălzire defect. Acest lucru se poate datora uzurii normale, deteriorării mecanice sau supraîncălzirii din cauza unui strat gros de calcar sau a unui scurtcircuit.
• Un termistor defect. Acest senzor monitorizează temperatura apei. Dacă se defectează, încălzirea este oprită din motive de siguranță.
• Placa de control nu funcționează. Este posibil să se fi ars o rezistență, contactele s-ar fi putut slăbi sau firele conectate la încălzitor ar putea fi deteriorate.

Pentru a identifica problema, trebuie să verificați fiecare punct slab pe rând. Acest lucru se poate face acasă fără a apela la specialiști. Principalul lucru este să respectați măsurile de siguranță și să urmați instrucțiunile.

Testarea și înlocuirea elementului de încălzire

Primul pe listă este elementul de încălzire și termistorul conectat la acesta. Pentru a accesa componentele, scoateți panoul din spate al aparatului Ardo și căutați placa metalică de sub rezervor. Dar mai întâi, deconectați aparatul de la liniile de alimentare și mutați-l în centrul camerei pentru comoditate.

Orice reparație a mașinii de spălat Ardo începe cu deconectarea aparatului de la liniile de alimentare!

Este dificil să confunzi elementul de încălzire cu un alt dispozitiv - acesta este întotdeauna situat sub rezervor și înconjurat de numeroase fire. Cel mai bine este să fotografiezi conexiunile și locațiile de contact pentru a evita greșelile în timpul reasamblării. Urmărește cu atenție instrucțiunile.

1. Detașați cu grijă cablajul de la conectori.
2. Pornim multimetrul în modul „Ohmmetru”, îl setăm la 200 Ohmi și atingem sondele de contacte.
3. Verificați afișajul. În mod normal, rezistența încălzitorului este de 26-28 ohmi. Dacă afișează „1” sau „0”, problema este un circuit intern deschis sau un scurtcircuit. În cazuri extreme, reparațiile nu vor ajuta - singura soluție este înlocuirea elementului de încălzire.

Inspecția încălzitorului nu se termină aici. De asemenea, se recomandă testarea piesei pentru defecțiuni. Setați multimetrul pe setarea buzzer și plasați sondele pe carcasă. Dacă se aude un semnal sonor, piesa este deteriorată și trebuie înlocuită. Înainte de înlocuire, scoateți încălzitorul defect din mașina de spălat. Uneori, demontarea este complicată de garnitura, care se umflă și împiedică piesa să se desprindă de locul ei. Pentru a elimina acest „obstacol”, trebuie:

• lubrifiați generos cauciucul cu WD-40 sau orice ulei tehnic;
• lăsați produsul să „acționeze” timp de 10-15 minute;
• deconectați termistorul de la elementul de încălzire;
• slăbiți șurubul central;
• balansați piesa și scoateți-o din „cuib”.

Se recomandă abordarea cu seriozitate a căutării unui element de încălzire de schimb. Selectați un încălzitor nou pe baza marcajelor ștanțate pe corpul elementului. În mod ideal, aduceți unitatea demontată la magazin și solicitați un înlocuitor. Instalarea noului încălzitor începe cu curățarea zonei de montare. În același timp, curățați rezervorul prin orificiul lăsat de elementul de încălzire. Reasamblați mașina în ordine inversă, pe baza fotografiilor făcute.

Chiar este un senzor de nivel?

A doua cauză posibilă a unei defecțiuni a încălzitorului este un presostat defect. Verificarea stării acestuia este ușoară: scoateți capacul superior al carcasei Ardo și localizați senzorul de nivel în partea dreaptă. Dispozitivul arată ca o „șaibă” și este de obicei albastru sau negru. Un tub/furtun lung se extinde din „cutia” rotunjită în rezervor. Diagnosticarea presostatului se face după cum urmează:

• deconectați tubul presostatului de la carcasă;
• găsiți un furtun proporțional cu diametrul racordului senzorului;
• atașați furtunul găsit la tub;
• ușor de suflat în tub;
• ascultă: un dispozitiv funcțional va „răspunde” cu 1-3 clicuri ale contactelor declanșate.

Un presostat defect va rămâne silențios. Dacă primul pas nu relevă probleme, atunci trecem la al doilea: inspectați tubul pentru așchii, blocaje, urme de arsură și alte defecte. Dacă este necesar, clătiți și suflați furtunul. Al treilea pas este testarea presiunii cu un multimetru:

• Studiem circuitul electric al presostatului și găsim contacte potrivite pentru conectarea la un multimetru;
• porniți testerul în modul ohmmetru;
• atașăm sondele la contactele senzorului;
• Ne uităm la citiri (în mod normal, valorile ar trebui să se schimbe).

Dacă presostatul nu trece testul, nu are rost să îl reparați – este mai ieftin și mai ușor să îl înlocuiți cu unul nou. Mai întâi, dispozitivul defect este îndepărtat: clemele sunt slăbite, firele sunt deconectate și șuruburile de fixare sunt deșurubate. Ulterior, se achiziționează și se instalează un senzor similar în ordine inversă.

Autodiagnosticarea componentelor electronice este prea riscantă! Dacă suspectați o placă de control defectă, contactați imediat un centru de service!

Mai rău, dacă diagnosticele relevă un element de încălzire și un senzor de nivel al apei defect, există o probabilitate mare ca placa de control să fie defectă. În acest caz, este insistent descurajată orice autotestare sau reparații - cel mai bine este să contactați imediat un centru de service pentru asistență profesională.

   

Comentariile cititorilor