De ce mașina mea de spălat Ariston nu încălzește apa în timpul spălării?
Este frustrant când mașina de spălat nu încălzește apa în timpul unui ciclu de spălare. În primul rând, calitatea spălării are de suferit, iar în al doilea rând, mașina semnalează o defecțiune. Cu toate acestea, a da vina doar pe elementul de încălzire pentru geamul aburit este greșit. Lipsa de încălzire poate fi cauzată de orice, de la simpla neglijență la un termistor defect, un presostat sau chiar placa de control defect. Vinovatul este determinat în timpul unei diagnosticări complete a mașinii de spălat.
Potențialii vinovați ai defecțiunii
Dacă mașina ta de spălat Ariston nu se încălzește la temperatura setată de 30-90 de grade, nu este neapărat de vină elementul de încălzire. Mai multe alte dispozitive și senzori contribuie, de asemenea, la procesul de încălzire, iar defectarea lor poate duce la temperaturi scăzute ale apei. În plus, adesea nu există nicio problemă reală - este probabil ca utilizatorul să fi selectat ciclul de spălare greșit.
Dacă observați o lipsă de încălzire, nu începeți imediat dezasamblarea mașinii de spălat. Mai întâi, verificați panoul de control al mașinii și modul selectat. Multe programe, de exemplu „Delicate”, „Sportwear”, „Silk”, „Quick”, „Economy”, „Silk”, conform setărilor din fabrică, nu ar trebui să aducă apa la temperaturi ridicate. Majoritatea modelelor Ariston au chiar și un ciclu standard de spălare la 30-40 de grade.
Multe programe de spălare de pe mașina Ariston nu necesită încălzirea apei peste 30 de grade.
Dacă programul „fierbinte” este activat, ar trebui să verificați de două ori temperatura de încălzire setată. Mașinile de spălat Ariston moderne oferă opțiunea de a modifica setările din fabrică pentru a economisi energie sau a accelera ciclul. Este probabil să fi apăsat accidental un buton, ceea ce a dus la scăderea temperaturii la setarea minimă. Sau, dimpotrivă, sistemul nu a înregistrat setările modificate deoarece selectorul nu a funcționat. Cel mai bine este să mutați butonul cu câteva poziții înainte și să reporniți mașina. Este posibil să fi apărut o așa-numită „eroare tehnică”.
În orice caz, se recomandă să nu ignorați comportamentul suspect al mașinii de spălat și să efectuați în schimb un test rapid. Rufele reci după spălare nu reprezintă un argument împotriva utilizării unui element de încălzire, deoarece clătirea finală are loc în apă rece. Pentru a risipi sau confirma suspiciunile, este mai bine să utilizați o metodă de diagnosticare mai fiabilă:
- porniți un program care încălzește aparatul la 60-90 de grade (puteți alege și 45 de grade, dar diferența nu va fi atât de evidentă);
- setați un cronometru pentru 20-30 de minute de la începerea spălării (este important ca mașina de spălat să nu treacă pe clătire);
- pune mâna pe ușa de sticlă;
- estimați temperatura suprafeței.
Când utilizați modul de spălare „la cald”, sticla ușii Ariston trebuie să fie caldă la 20-30 de minute după pornirea ciclului.
Dacă trapa este fierbinte sau fierbinte, nu există nicio problemă cu încălzirea apei - sistemul funcționează perfect. O suprafață rece, pe de altă parte, indică o defecțiune. În acest ultim caz, este important să reacționați la semnal cât mai repede posibil și să determinați cauza și amploarea problemei.
Ce piese s-ar fi putut defecta?
Proprietarii modelelor moderne Ariston au o soluție mai ușoară: un sistem avansat de autodiagnosticare detectează automat problema și afișează un cod care indică natura defecțiunii. În plus, sistemul nu va începe spălarea până când încălzirea nu este restabilită sau utilizatorul nu schimbă programul la „rece”. Cu toate acestea, multe mașini de spălat de la această marcă nu pot detecta discrepanțele de temperatură și continuă spălarea fără a încălzi tamburul.
În orice caz, nu ar trebui să folosiți o mașină de spălat care nu încălzește. Acest lucru va afecta atât calitatea spălării, cât și mașina în sine, deoarece problema se va agrava în timp și va duce la o defecțiune majoră. Cel mai bine este să determinați rapid cauza problemei. Ar putea fi:
- Presostatul nu funcționează. E simplu: senzorul nu poate măsura nivelul apei, placa nu primește informații despre starea de plin a rezervorului și nu semnalizează elementului de încălzire să înceapă încălzirea. În acest caz, ciclul de spălare nu va porni.
- Cablajul care conectează încălzitorul la unitatea electronică este deteriorat. Modulul nu poate trimite o comandă către elementul de încălzire pentru a crește temperatura.
- Un element de încălzire defect. Cea mai evidentă problemă este că un element de încălzire defect nu încălzește mașina. Acumularea de calcar (datorită apei dure) sau deteriorarea mecanică (reparații necorespunzătoare, dezechilibru al tamburului) pot cauza acest lucru. Drept urmare, mașina se supraîncălzește sau intră în scurtcircuit.
- Un termistor defect. Acesta este un senzor care monitorizează temperatura de încălzire a apei. Dacă se defectează, elementul de încălzire nu mai funcționează.
- Placa este defectă. Probabil că una dintre rezistențe s-a ars sau contactele care conectează modulul la elementul de încălzire s-au slăbit.
Mașina de spălat Ariston nu încălzește apa dacă presostatul, elementul de încălzire, placa de circuit, termistorul sau cablajul sunt defecte.
Este logic ca, pentru a readuce mașina de spălat la funcționare completă, să fie necesară identificarea defecțiunii și efectuarea reparațiilor necesare. Dacă problema nu este legată de placa de control, utilizatorul va putea să o rezolve fără a apela la specialiștii unui centru de service. Principalul lucru este să nu uitați de măsurile de siguranță și să urmați instrucțiunile de mai jos.
Să începem cu elementul de încălzire
Vă recomandăm să începeți diagnosticarea și reparațiile cu încălzitorul. Elementul de încălzire se află în spatele panoului din spate al carcasei, în partea de jos a mașinii de spălat, sub tambur. Pentru a localiza elementul, va trebui să întoarceți mașina, să deșurubați șuruburile de fixare de pe panoul din spate și să o puneți deoparte. Apoi, localizați elementul de încălzire și termistorul și începeți diagnosticarea.
Înainte de a dezasambla mașina de spălat Ariston, este necesar să o scoateți de la priză și să o deconectați de la alimentarea cu apă!
- Deconectați cu grijă cablajul de la elementul de încălzire, după ce ați fotografiat mai întâi toate conexiunile.
- Porniți multimetrul, selectați modul „Rezistență” și setați valoarea la „200”.
- Conectăm firele testerului la contactele corespunzătoare.
- Să evaluăm rezultatele testelor. Valorile normale sunt cuprinse între 26 și 28 ohmi. Un „1” indică un circuit deschis intern în elementul de încălzire, în timp ce un „0” indică un scurtcircuit. În acest ultim caz, reparațiile nu vor ajuta - încălzitorul trebuie înlocuit.
- Verificăm dacă elementul de încălzire este defect. Setăm testerul în modul „Buzzer” și conectăm sonda la contact. Dacă se aude un semnal, dispozitivul trebuie înlocuit.
Se recomandă înregistrarea tuturor acțiunilor dumneavoastră cu camera pentru a facilita reasamblarea și a evita erorile la conectarea contactelor.
Pentru a înlocui încălzitorul, trebuie să îl scoateți. Procesul este simplu, dar este adesea complicat din cauza garniturii, care se extinde în timp și blochează mașina de spălat. Pentru a trata cauciucul, ar trebui să îl tratați generos cu WD-40, să așteptați 10-15 minute, apoi să scoateți termistorul, să deșurubați șurubul, să balansați elementul de încălzire și să îl scoateți cu ușurință din carcasă.
Noul element de încălzire poate fi găsit folosind cel vechi sau numărul de serie ștanțat pe carcasă. Înainte de instalare, este important să curățați temeinic scaunul încălzitorului. Reasamblarea se face apoi în ordine inversă.
Senzor de nivel
Următorul este presostatul. Acesta este un senzor de nivel situat sub capacul superior al carcasei, lângă peretele din spate, în dreapta. Este format din două părți: o „cutie” rotundă din plastic și un furtun lung care se extinde în cuva mașinii de spălat.
Diagnosticarea senzorilor este rapidă și ușoară:
- selectăm un tub proporțional cu diametrul racordului presostatului;
- slăbiți clema de pe furtun și deconectați-o;
- așezăm tubul lângă duză și suflăm ușor în el;
- Ascultă; dacă se aud 1-3 clicuri, atunci senzorul funcționează corect.
În mod ideal, ar trebui să continuați testul inspectând componentele presostatului și testându-le cu un multimetru. În acest ultim caz, porniți testerul de ohmi, conectați sondele și evaluați rezultatele. Modificarea citirilor va indica funcționalitatea dispozitivului.
Întrebarea ce trebuie făcut cu un presostat defect nu se pune de obicei. Repararea senzorului necesită mult timp și este inutilă – este mai ușor să cumperi unul nou, care nu costă mai mult de 5 euro. Pentru a înlocui, scoateți dispozitivul defect slăbind clema, scoțând conectorul și deconectând „cutia”.
Interesant:
3 comentarii ale cititorilor
Adaugă un comentariu
Titluri
Reparații mașini de spălat
Pentru cumpărători
Pentru utilizatori
Maşină de spălat vase
Cine a stricat-o? Tocmai au verificat-o cu un tester și gata? Trebuie să sufli până se aude un clic.
Da, HotPoint e o problemă reală. Așa că l-am cumpărat. Ne-au înșelat, ne-au tentat. Nu contrazic - e o mașină bună. Dar apa nu se încălzește. Ce spălare la 30 de grade?! Prostiile alea de la HotPoint. Rufele nu s-au spălat, detergentul nu s-a dizolvat. Și dacă alegi 60 de grade, trebuie să aștepți 2-30 de ore. Prostii din partea dezvoltatorilor. Au spus că e cel mai recent model și, posibil, din străinătate. Atunci e de înțeles de ce a fost coborâtă temperatura. La urma urmei, economisesc la apă, încălzire și cheltuieli de trai din cauza sancțiunilor. Și acum ni le-au impus. Prostii atât din partea dezvoltatorilor, cât și a vânzătorilor.
Cum se verifică un presostat inductiv?