Mașina de spălat Atlant nu centrifugează.

Dacă ciclul de spălare s-a terminat, dar apa nu s-a scurs complet sau rufele rămân prea umede, mașina ta de spălat Atlant nu centrifugă. Această situație este frecventă, dar centrifugarea deficitară nu este întotdeauna cauzată de o defecțiune majoră. Un dezechilibru sau o simplă neglijență ar putea fi de vină. Vom explora de ce tamburul nu se învârte la viteză maximă și cum să remediați singur această problemă. Vom acoperi toate problemele comune și cum să le remediați.

Unde să cauți o defecțiune?

Te poți resemna cu rufele ude scoțându-le din tambur și învârtindu-le manual peste cadă. Dar acest lucru nu numai că necesită mult efort și timp, dar pune și mașina de spălat în pericol. Ignorarea „simptomelor” suspecte poate agrava problema, ducând chiar la defectarea mașinii. Este mai bine să nu-ți complici viața, ci să răspunzi la problemă în timp util.

În primul rând, este important să înțelegeți defecțiunile și defecțiunile care determină oprirea ciclului de centrifugare. La mașinile de spălat Atlant, tamburul nu se va învârti în următoarele situații:

• modul de rotire nu este activat;
• tamburul este dezechilibrat;
• sistemul de drenaj nu funcționează;
• senzorul tahometrului este defect;
• motorul electric nu accelerează;
• unitatea de rulment este deteriorată;
• placa de control este defectă;
• Tamburul s-a blocat din cauza pătrunderii unui obiect străin în rezervor.

Dacă mașina de spălat este în garanție, nu aveți voie să deschideți singur carcasa - toate reparațiile trebuie efectuate la un centru de service.

În 99% din cazuri, puteți remedia singur un ciclu de centrifugare nefuncțional. Pur și simplu verificați toate „punctele slabe” identificate ale mașinii dvs. de spălat Atlant, ținând cont de măsurile de siguranță. Instrucțiuni specifice despre ce trebuie făcut sunt furnizate mai jos.

Eroare la selectarea modului

Dacă mașina de spălat nu centrifugează rufele, nu intrați în panică. Adesea, nu este vorba de o defecțiune, ci de un simplu caz de neglijență. De exemplu, atunci când utilizatorul selectează accidental un mod care setează automat viteza de centrifugare la minim - 400-600 rpm. Printre programele de bază care le includ se numără „Puf”, „Lână”, „Perdele”, „Delicat”, „Spălare manuală” și „Mătase”.

Confirmarea sau infirmarea bănuielii este ușoară: amintește-ți ce program ai selectat și citește instrucțiunile acestuia. Sau, încearcă un ciclu nou cu un mod de centrifugare - „Centrifugare”, „Copii”, „Bumbac” sau „Rapid”. Dacă rufele din tambur se usucă, înseamnă că a existat o greșeală.

Se recomandă utilizarea opțiunii „Blocare copii”, care va preveni modificările accidentale ale setărilor ciclului.

Nu uitați de posibilitatea reducerii accidentale a vitezei de centrifugare a tamburului. Multe mașini de spălat moderne vă permit să modificați cu ușurință setările din fabrică, chiar anulând ciclul de centrifugare. Este suficient să apăsați accidental unul dintre butoanele de control pentru a schimba viteza de la maxim la minim. Cel mai bine este să rulați o spălare de probă și să monitorizați setările. Dacă ciclul de centrifugare eșuează, treceți la depanare.

Ar putea fi un dezechilibru.

Cea mai frecventă cauză a unui ciclu de centrifugare nefuncțional este dezechilibrul. Simplu spus, tamburul se rotește de la aliniere și începe să se lovească de pereții tamburului. Din motive de siguranță, mașina se oprește din centrifugare, terminând ciclul cu 7-15 minute mai devreme, dar hainele nu se mai centrifug.

Încărcarea necorespunzătoare a tamburului (supraîncărcarea sau subîncărcarea) poate duce la dezechilibru. Aglomerarea rufelor, de exemplu, atunci când se prind într-o gaură din husa de pilotă și sunt distribuite neuniform pe pereți, poate, de asemenea, perturba echilibrul. Mașinile moderne sunt capabile să detecteze balansări suspecte și să afișeze un cod de eroare corespunzător pe ecran. Modelele mai vechi pur și simplu opresc ciclul, lăsând utilizatorii confuzi.

Dacă suspectați un dezechilibru, trebuie:

• așteptați până când mașina declanșează blocarea ușii;
• deschideți trapa și evaluați situația (suprasarcină, subsarcină sau doborâre);
• rezolvați problema (prin scoaterea unei părți din rufe, adăugarea mai multor articole sau desfacerea bulgărului și distribuirea hainelor în tambur);
• închideţi ușa;
• activați rotirea;
• asigură-te că rufele sunt stoarse.

Nerespectarea standardelor de încărcare va duce la dezechilibrarea tamburului!

Cel mai bine este să evitați dezechilibrul și să monitorizați constant încărcătura. Dezechilibrul deteriorează ansamblul rulmenților, axul tamburului și sistemul de amortizare a șocurilor, ca să nu mai vorbim de posibilele deteriorări mecanice interne. Asigurați-vă că rețineți atât limita superioară, cât și cea inferioară (ambele sunt specificate în instrucțiunile producătorului). De exemplu, o mașină de spălat Atlant cu o capacitate de până la 5 kg spală 1 kg de rufe odată, iar pentru o încărcătură de 8-9 kg, limita minimă de încărcare este setată la 2,5 kg.

Evacuarea apelor uzate nu este posibilă

Cu totul altceva este dacă apa nu se scurge din tambur după ciclul de centrifugare. Cel mai probabil, acest lucru se datorează unui sistem de scurgere defect - mașina de spălat nu poate goli tamburul din cauza unei pompe defecte, a unui rotor blocat sau a unei înfundări. Pentru a înțelege cauza problemei și ce trebuie să faceți, va trebui să verificați toate problemele menționate anterior, una câte una.

1. Să excludem o scurgere înfundată. Mai întâi, acoperiți gaura cu mâna, deconectați furtunul de scurgere de la conducta de canalizare și coborâți-l în cadă sau chiuvetă. Scurgerea principală ar putea fi înfundată.
2. Verificăm furtunul. Apoi, inspectăm cu atenție furtunul de scurgere pentru a depista blocaje și îndoituri. Dacă observați garnituri sau obiecte străine, deconectați furtunul ondulat și clătiți-l sub robinet.
3. Să verificăm filtrul. Filtrul de resturi este situat în colțul din dreapta jos al mașinii, în spatele trapei de acces dreptunghiulare. Scoateți-l cu o șurubelniță, scoateți-l și, așezând un recipient dedesubt, deșurubați accesoriul filtrului. Toată murdăria lipită trebuie îndepărtată.
4. Examinăm rotorul și pompa. Orificiul curățat de filtru este iluminat cu o lanternă. Trebuie să găsim bobina, să îndepărtăm părul și scamele de pe lame, să curățăm carcasa pompei și să testăm toate contactele cu un multimetru.

Filtrul de deșeuri se deșurubează strict în sensul acelor de ceasornic!

Dacă problema este o pompă defectă sau un filtru deteriorat, reparațiile nu vor ajuta; se recomandă înlocuirea pieselor deteriorate. După ce toate reparațiile sunt finalizate, reasamblați mașina și efectuați o spălare de probă. Un tambur gol după ciclul de centrifugare va exclude sistemul de drenaj ca fiind de vină.

Senzorul tahometrului trebuie testat.

O mașină de spălat nu va centrifuga dacă tahogeneratorul este defect. Acest dispozitiv este cunoscut și sub numele de senzor Hall și controlează viteza motorului. Dacă dispozitivul se defectează și nu mai înregistrează viteza, placa de control pierde conexiunea cu motorul și, pentru siguranța echipamentului, se oprește din rotire.

Următoarele motive pot cauza probleme cu senzorul tahometrului:

• supraîncărcarea repetată a tamburului;
• funcționarea pe termen lung a mașinii fără întrerupere;
• fixare slabă a dispozitivului;
• contacte slăbite sau fire deteriorate;
• supratensiuni bruște de curent sau un scurtcircuit.

Pentru a diagnostica singur senzorul Hall, scoateți motorul din carcasa sa, localizați tahogeneratorul atașat la acesta și inspectați-l. Apoi, strângeți bornele, dezizolați firele, testați conexiunile cu un multimetru și comparați rezultatele cu standardul. Dacă dispozitivul este defect, este necesară înlocuirea acestuia.

Există o problemă cu motorul

De asemenea, puteți depana singur problemele motorului. Motoarele cu comutator încetinesc atunci când periile sunt uzate sau există probleme cu înfășurările. Pentru a diagnostica acest lucru, trebuie să scoateți motorul din mașina de spălat:

• deconectăm echipamentul de la sursa de alimentare cu energie electrică și de la sursa de apă;
• scoateți panoul din spate;
• scoateți cureaua de transmisie;
• deconectăm cablajul și șuruburile de fixare;
• Zguduim motorul și îl scoatem.

Periile electrice se schimbă întotdeauna în perechi!

Tot ce mai rămâne de făcut este să curățați motorul și să îl inspectați, căutând semne de supraîncălzire (miros de ars, pete întunecate, izolație carbonizată). Apoi, verificați periile: deschideți „carcasele” și măsurați lungimea „carbonului”. Dacă vârful este mai scurt de 0,7-1,5 cm, înlocuiți-l cu unul nou. În cele din urmă, testați înfășurarea cu un multimetru.

Există ceva în plus în rezervor

Un obiect străin care blochează tamburul poate duce, de asemenea, la rezultate slabe ale centrifugării. Cheile sau monedele lăsate în buzunar se pot bloca în tambur, făcându-l să se blocheze inconfortabil și împiedicându-i rotirea. Este necesară o acțiune imediată, altfel pereții tamburului, a căror valoare de piață este comparabilă cu o mașină nouă, vor fi deteriorați.

Înainte de a dezasambla mașina, merită să confirmați diagnosticul. Deconectați mașina de la priză, goliți apa, deschideți ușa și rotiți tamburul. Dacă tamburul se rotește dificil sau auziți un scârțâit sau un pocnet, există un obiect străin în interior.

Procedăm după cum urmează:

• deconectăm mașina de la rețeaua de canalizare și de apă;
• mută-l departe de perete;
• scoateți panoul din spate;
• găsim elementul de încălzire;
• facem o fotografie a „cipului” cu fire;
• deconectăm cablajul;
• deșurubați șuruburile de fixare;
• punem elementul de încălzire deoparte;
• lumineazăm cu o lanternă prin gaură;
• Îndepărtăm obiectul blocat manual sau cu un cârlig metalic.

Vă recomandăm să nu vă culcați pe lauri, ci să profitați de situație și să efectuați o curățare neprogramată a elementului de încălzire. Ulterior, reasamblați mașina și verificați dacă tamburul se învârte liber. Apoi, efectuați o spălare de probă și monitorizați calitatea centrifugării. Dacă articolele rămân ude, continuați depanarea.

Distrugerea unității de rulment

Dacă mașina de spălat nu centrifugă și scoate zgomote neobișnuite, scârțâie și zdrăngănește, este timpul să verificați ansamblul rulmenților. Este posibil ca garniturile să se fi uzat, să nu mai etanșeze corect, iar apa care a pătruns pe rulmenți să fi spălat lubrifiantul. Situația este restabilită prin înlocuirea tuturor pieselor deteriorate.

Repararea ansamblului rulmenților este o sarcină care necesită multă muncă. Va trebui să achiziționați piese de schimb adecvate, apoi să dezasamblați mașina aproape complet, îndepărtând contragreutățile, elementul de încălzire, amortizoarele și tamburul. Apoi, va trebui să scoateți rulmenții blocați fără a deteriora articulația cardanica și arborele tamburului. Prin urmare, veți avea nevoie de o cantitate semnificativă de unelte și consumabile.

Înainte de demontare, merită să studiați instrucțiunile producătorului și schema electrică a mașinii de spălat Atlant.

Înainte de a încerca să reparați un ansamblu de rulmenți, este important să vă evaluați abilitățile și capacitățile. Fără experiență și practică, este ușor să agravați problema: deteriorarea firelor, perforarea rezervorului sau îndoirea arborelui. Cu toate acestea, serviciile unui tehnician vor fi, de asemenea, costisitoare, deoarece înlocuirea rulmenților costă de obicei o treime din prețul unei mașini de spălat noi.

Ceva este în neregulă cu electronica

Mai rău, rotirea este imposibilă din cauza unor probleme electronice. Triacul responsabil pentru motor se arde, ceea ce face ca motorul să piardă conexiunea cu placa și să nu mai rotească tamburul la viteza necesară. Mașina fie se rotește slab, fie nu pornește deloc.

Dificultatea constă în faptul că este foarte descurajată să încercați să diagnosticați singur placa. Fără practică și echipament specializat, o singură mișcare greșită ar putea agrava problema iremediabil. Este mai bine să nu experimentați și să încredințați modulul profesioniștilor. Prețul serviciilor de reprogramare este de câteva ori mai mic decât costul unei unități electronice noi.

   

2 comentarii ale cititorilor

1. 5 septembrie 2022, ora 18:36

   Alaya:

   Foarte practic și cuprinzător. Mulțumesc.

   Răspuns
2. 20 martie 2023, ora 22:48

   mocart:

   Regret că am cumpărat mașina asta. Scârțâie, totul e incomod, am cumpărat-o în noiembrie, iar din martie deja am început să am probleme. Nu se mai strânge.

   Răspuns