Mașina de spălat Indesit nu încălzește apa

Dacă mașina dumneavoastră de spălat Indesit nu încălzește apa, calitatea spălării va fi redusă semnificativ. Mașina nu va putea rula un program la temperatură ridicată sau va centrifuga rufele la 20-30 de grade Celsius. Rezultatul va fi haine reci și prost spălate, iar fără reparații, situația se va înrăutăți. Pentru a restabili capacitatea mașinii de a încălzi apa, trebuie să diagnosticați corect problema. Despre asta va vorbi acest articol.

Ce s-ar fi putut întâmpla?

Este greșit să dai vina imediat pe elementul de încălzire pentru lipsa de căldură. În primul rând, nu este singurul lucru care poate cauza probleme de temperatură. În al doilea rând, o defecțiune nu este întotdeauna cauza. Prin urmare, este recomandat să faci o mică investigație înainte de a te grăbi să demontezi aparatul.

Unele programe de spălare de la Indesit nu necesită încălzirea apei.

În primul rând, acordăm atenție panoului de control sau, mai precis, programului de spălare selectat. Este posibil să fi fost activat modul „Delicat”, „Încălțăminte sport” sau „Mătase/Perdele”, care nu implică încălzirea apei. Este mai bine să selectați „Cotton 60” și să verificați funcționalitatea mașinii conform instrucțiunilor de mai jos.

Dacă programul de încălzire este activat, verificați temperatura setată. Modelele moderne vă permit să modificați parametrii presetați, dar comenzile mecanice nu funcționează întotdeauna. Pentru a verifica calitatea setărilor, încercați să rotiți selectorul la o valoare ușor diferită și să reporniți mașina. Cel mai probabil, a apărut o simplă eroare de sistem.

În orice caz, este important să verificați dacă Indesit se încălzește la temperatura setată. Mulți oameni cred că, dacă rufele din tambur sunt reci la sfârșitul spălării, elementul de încălzire este defect. Dar acest lucru nu este adevărat - hainele sunt reci deoarece clătirea finală are loc fără încălzire. Există o modalitate mai fiabilă și 100% sigură de a diagnostica elementul de încălzire.

1. Începeți spălarea la 60 de grade (aceasta este temperatura cea mai orientativă, dar puteți alege și 45 de grade).
2. Așteptați 20-30 de minute.
3. Atingeți geamul ușii cu palma. Cheia este să detectați încălzirea ușii înainte ca mașina să intre în faza de clătire.
4. Evaluați nivelul de încălzire: dacă ușa este caldă, totul este în regulă. Sticla rece indică contrariul.

Dacă sticla rămâne rece la spălarea la temperatură înaltă, există o problemă cu încălzirea apei. Atunci, trebuie să determinați natura și locația problemei. Mai jos vă vom explica cum să procedați și în ce ordine.

Probleme potențiale

Cu modelele moderne Indesit, este mai ușor: acestea detectează automat căldura insuficientă, afișează o eroare corespunzătoare și refuză să pornească ciclul. Alte mașini, însă, nu își indică starea și continuă să rotească tamburul, folosind apă rece în loc de apă caldă. Problema trebuie rezolvată în orice caz, deoarece nu se recomandă utilizarea unei mașini defecte.În caz contrar, există o probabilitate mare ca situația să se agraveze, ducând la deteriorarea fatală a echipamentului.

Mașinile de spălat Indesit nu încălzesc apa din cauza unui element de încălzire defect, a unui presostat, a unui termostat defect sau a unor probleme cu cablajul sau placa de circuit.

Așadar, nu ezitați să găsiți cauza lipsei de încălzire. Există mai multe.

• Un presostat defect. Când senzorul de nivel este defect, placa de control nu primește semnal că rezervorul este suficient de plin și, prin urmare, modulul nu emite o comandă pentru încălzirea apei.
• Cablajul care conectează elementul de încălzire la placa de circuit este deteriorat. Fără un circuit complet, componenta nu poate funcționa.
• Defecțiune a încălzitorului. Aceasta poate apărea din cauza acumulării de calcar, a deteriorării mecanice, a supraîncălzirii sau a unui scurtcircuit.
• Defecțiune a termistorului. Dacă senzorul care monitorizează temperatura din rezervor se defectează, apa nu se va încălzi.
• Defecțiune a plăcii de control. Rezistența responsabilă pentru comunicarea cu încălzitorul s-a ars sau contactele s-au slăbit.

Pentru a remedia problema, trebuie să localizați zona deteriorată și să efectuați reparațiile corespunzătoare. Majoritatea problemelor descrise mai sus pot fi rezolvate chiar de proprietarul mașinii de spălat. Principalul lucru este să vă amintiți măsurile de siguranță și să urmați instrucțiunile de mai jos.

Hai să verificăm încălzitorul

Mai întâi, să ne uităm la încălzitor. Acesta este situat în partea de jos a unității, direct sub rezervor. Pentru a-l accesa, folosiți o șurubelniță Phillips pentru a scoate toate șuruburile care îl fixează pe panoul din spate și a-l scoate. Pentru comoditate, se recomandă mutarea mașinii de spălat departe de perete sau scoaterea acesteia din unitate.

Înainte de orice demontare a mașinii, este necesar să deconectați unitatea de la sursa de alimentare și să opriți alimentarea cu apă.

După ce panoul este pliat, veți vedea elementul de încălzire, termistorul și toate firele conectate la acestea. Este o idee bună să vă opriți aici și să faceți o fotografie a tuturor conexiunilor pentru a evita plasarea greșită a fazelor în timpul reasamblării. Apoi, procedați după cum urmează.

1. Eliberăm cablajul.
2. Pornim multimetrul pentru a măsura în ohmi, îl setăm la 200 ohmi și conectăm sondele la borne.
3. Evaluăm citirile de pe afișaj. Un încălzitor funcțional va afișa o valoare de 26-28 ohmi. O valoare de „1” indică un circuit intern deschis, în timp ce „0” indică un scurtcircuit. În ultimele două cazuri, elementul de încălzire va trebui înlocuit, deoarece nu poate fi reparat.

Apoi, verificăm dacă există o defecțiune la carcasă. Setați multimetrul în modul buzzer și reglați contactul. Dacă auziți un semnal sonor când atingeți sonda de terminal, trebuie să o înlocuiți.

Pentru a înlocui un element de încălzire defect, va trebui să îl scoateți. Acest lucru poate fi uneori dificil deoarece garnitura de protecție se extinde și împiedică scoaterea elementului. Pentru a realiza acest lucru, vă recomandăm următoarele:

• tratați temeinic cauciucul cu WD-40 sau alt lubrifiant tehnic;
• așteptați 10-15 minute;
• deconectați termistorul;
• deșurubați șurubul care ține încălzitorul;
• balansați elementul de încălzire și scoateți-l din locașul său.

O piesă de schimb se achiziționează folosind numărul de serie ștanțat pe carcasă. În mod ideal, aduceți elementul defect la magazin și rugați reprezentanții de vânzări să selecteze o alternativă. Înainte de a instala noul încălzitor, se recomandă curățarea temeinică a zonei de montare și introducerea mâinii în rezervor prin orificiul curățat, îndepărtând orice resturi acumulate. Apoi, folosind fotografiile făcute anterior ca ghid, reasamblați mașina.

Testul comutatorului de presiune

Comutatorul de presiune este mai ușor de descifrat. Deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul de pe spatele carcasei, glisați-l înainte, scoateți-l și căutați senzorul de nivel. Acesta este situat în partea dreaptă și arată ca o „șaibă” din plastic alb-negru, cu un furtun lung care coboară în rezervor. Apoi, procedați după cum urmează.

1. Găsim un tub cu diametrul egal cu racordul senzorului.
2. Deconectăm furtunul prin eliberarea clemei.
3. Introducem un tub în furtun și suflăm ușor.
4. Ascultați cu atenție: dacă auziți 1-3 clicuri, atunci contactele dispozitivului funcționează corect.

Inspecția nu se termină aici. Al doilea pas este inspectarea tuturor componentelor presostatului pentru a depista eventualele deteriorări, ciobiri, urme de arsură și crăpături. Apoi, verificați dacă furtunul este înfundat și, dacă este necesar, clătiți-l sub robinet. În al treilea pas, vă recomandăm să utilizați un multimetru, urmând instrucțiunile de mai jos.

1. Găsim schema electrică a unității și aflăm la ce contacte să ne conectăm pentru diagnosticare.
2. Selectați modul „Rezistență” pe tester.
3. Conectăm sondele la contactele presostatului.
4. Evaluăm indicatorii de afișare: dacă valorile se schimbă, atunci totul este în regulă. În caz contrar, este necesară înlocuirea.

Repararea unui presostat este dificilă și inutilă - este mai ușor și mai ieftin să cumperi unul nou. Procesul de scoatere a senzorului vechi este simplu: slăbiți clemele, scoateți conectorul cu cablajul și deconectați „șaiba”. Un dispozitiv funcțional se instalează în ordine inversă. Dacă elementul de încălzire și presostatul trec testul, problema este la placa de control. Nu este nevoie să experimentați aici - consultați imediat un profesionist pentru un diagnostic amănunțit.

   

Comentariile cititorilor