Mașina de spălat LG declanșează întrerupătorul de circuit când este pornită

Este atât enervant, cât și periculos atunci când o mașină de spălat se declanșează întrerupătorul de circuit atunci când este pornită. Înainte să poți selecta un program sau să pornești ciclul, luminile care tocmai s-au aprins se sting imediat și toate luminile din cameră se sting. Repornirea mașinii nu va rezolva problema, deoarece există în mod clar o defecțiune. Ce cauzează acest lucru și cum îl poți remedia?

Priză de la rețea sau mașină de spălat?

Acest tip de reacție la alimentarea mașinii de spălat prin cabluri este extrem de periculos. În primul rând, pune în pericol mașina însăși, deoarece placa de control nu tolerează supratensiuni bruște. În al doilea rând, supratensiunile pot deteriora izolația firelor, provocând potențial scurtcircuit și incendiu. În al treilea rând, defecțiunea în sine poate avea consecințe neplăcute - dacă problema nu este remediată, există un risc ridicat ca aceasta să reapară sau să se agraveze.

Prin urmare, este important să determinați imediat dacă întrerupătorul sau cablajul sunt de vină. Dacă mașina dvs. de spălat LG declanșează siguranțele, va trebui să verificați principalele zone cu probleme una câte una. Există mai multe „puncte slabe” potențiale, așa că, dacă sunteți încă în garanție, cel mai bine este să contactați un centru de service profesional pentru diagnosticare.

Cu totul altceva stau lucrurile când cablajul se defectează. În acest caz, va trebui să apelați la un electrician sau să inspectați singur toate circuitele de alimentare din afara mașinii de spălat. Cel mai adesea, contactele slăbite sunt cauza arderii siguranțelor. Vă recomandăm să nu amânați diagnosticarea și să începeți imediat.

Să verificăm cablajul

În primul rând, acordați atenție cablajului. Mai multe defecțiuni pot provoca declanșarea întrerupătorului sau declanșarea siguranțelor.

Oprirea automată a alimentării este o măsură necesară, concepută pentru a proteja spațiile de scurtcircuite sau scurgeri de curent.

• Un RCD de calitate slabă, incorect sau reglat greșit. Aceasta este cea mai frecventă problemă, provocând pene de curent chiar și sub sarcină ușoară. Acest lucru poate fi rezolvat prin achiziționarea unui dispozitiv cu capacitate mai mare de la un producător de renume sau prin reglarea componentei defecte.
• Sarcină nerezonabilă pe contor. Cablajul este proiectat pentru o anumită putere nominală, iar dacă se depășește sarcina admisă, are loc o oprire de urgență. De exemplu, nu toată lumea își poate permite să conecteze în același timp un frigider, o mașină de spălat, un cuptor cu microunde și un aragaz electric. Există două opțiuni: înlocuirea întregii rețele electrice cu una mai fiabilă sau operarea dispozitivelor pe rând.
• Circuit deteriorat. Este posibil ca un fir, o izolație sau o priză să se fi rupt într-o anumită secțiune a circuitului. Acest lucru poate fi verificat cu ușurință prin pornirea unui aparat cu o putere similară și observarea răspunsului întrerupătorului. Dacă problema persistă, apelați la un electrician.

De regulă, doar profesioniștii rezolvă problemele electrice din apartamente. Lucrul cu fire, întrerupătoare și contoare necesită calificări înalte și o vastă experiență. În caz contrar, există un risc ridicat de eroare, supraîncălzire și incendiu.

Posibile probleme cu mașina

Dacă nu există probleme cu alimentarea cu energie electrică a apartamentului, problema este la mașina de spălat. Pentru a remedia problema, va trebui să dezasamblați unitatea, să o inspectați și să efectuați diagnosticele necesare. Dar înainte de a accesa interiorul mașinii de spălat, este o idee bună să o deconectați de la priză și să evacuați apa rămasă prin scurgerea de urgență. În caz contrar, există un risc ridicat de accidentare electrică sau mecanică. După ce ne-am asigurat siguranța dumneavoastră, haideți să trecem în revistă lista de posibile probleme care pot provoca deconectarea mașinii:

• cablu de alimentare sau ștecher deteriorat;
• cauzat de scurtcircuitul elementului de încălzire;
• filtru de alimentare defect;
• motor defect;
• filtru de interferențe defect;
• butoane de control nefuncționale pe bord;
• cablaj intern uzat sau contacte slăbite.

Inspecția ar trebui să înceapă cu cea mai frecventă și simplă defecțiune, trecând la cea mai costisitoare și mai puțin frecventă. În mod ideal, este recomandat să contactați imediat profesioniști pentru o diagnosticare completă a transmisiei automate. Cu toate acestea, puteți rezolva problema și singur, urmând instrucțiunile de mai jos.

Ștecher sau cablu de alimentare?

Reparațiile încep cu o inspecție a cablului de alimentare și a ștecherului. De regulă, utilizarea necorespunzătoare duce adesea la întinderea, prinderea sau încurcarea cablului de alimentare, ceea ce afectează alimentarea cu energie a mașinii. Cu alte cuvinte, ștecherul și priza fac contact slab, împiedicând mașina să funcționeze la capacitate maximă. Verificarea cablului este simplă: testați-l pur și simplu cu un multimetru. Dacă se detectează o deteriorare, acesta va trebui înlocuit.

1. Asigurați-vă că mașina este deconectată de la sursa de alimentare.
2. Închidem supapa de admisie.
3. Evacuam apa folosind scurgerea de urgență.

Este strict interzis să întoarceți mașina de spălat cu susul în jos atunci când încercați să evacuați apa!

4. Deșurubăm șuruburile care fixează panoul din spate.
5. Găsim filtrul de alimentare și îl scoatem din mașină: apăsăm zăvoarele, scoatem dopul de plastic și îl împingem afară din carcasă.
6. Scoateți cu grijă firul din mașina de spălat.

Tot ce mai rămâne de făcut acum este să cumpărați un cablu nou, arătându-l pe cel vechi din magazin ca mostră. Apoi, instalați cablul, urmând instrucțiunile în ordine inversă. La final, verificăm corectitudinea lucrării efectuate efectuând o spălare de probă.

Element de încălzire

Un element de încălzire defect poate cauza, de asemenea, oprirea automată a întrerupătorului. Apa de calitate slabă și excesiv de dură provoacă acumularea severă de calcar, impurități și substanțe chimice pe elementul de încălzire, provocând în cele din urmă supraîncălzirea și scurtcircuitul elementului. Cablajul reacționează la scurgere, declanșând contorul și siguranțele.

Pentru a verifica elementul de încălzire, deconectați cablul și măsurați rezistența cu un multimetru. Setați dispozitivul la 200 ohmi, conectați sondele la contacte și citiți rezultatul pe afișaj. În mod normal, valoarea afișată nu trebuie să depășească 20-50 ohmi.

Asta nu e tot: trebuie să excludem un scurtcircuit extern. Folosiți un multimetru pentru a măsura ieșirile de pe elementul de încălzire și șuruburile de împământare, unul câte unul. În mod normal, citirea va fi zero, deoarece chiar și valori mici indică o problemă. Dacă există probleme evidente, elementul de încălzire trebuie înlocuit. Acest lucru se poate face singur dacă urmați următoarea procedură:

1. scoateți panoul din spate;
2. găsește un încălzitor;
3. deșurubați șurubul de fixare;
4. Folosește o șurubelniță pentru a ridica elementul de încălzire și a-l scoate.

Este important să procedați cu extremă precauție. Strângerea prea strânsă a piuliței poate împinge ușor elementul în afara rezervorului sau poate deteriora contactele.

Filtru de motor sau de rețea?

Protectorul la supratensiune este responsabil pentru stabilizarea tensiunii electrice, așa că este logic să reacționeze la fluctuații prin declanșarea RCD-ului. Dacă se întâmplă acest lucru, componenta trebuie înlocuită. Contactele topite și citirile negative pe afișajul multimetrului vor fi un semn clar.

Când filtrul are un fir electric încorporat, ambele elemente trebuie înlocuite.

Scurtcircuitele în cablajul motorului din cauza utilizării prelungite, a unui rezervor sau a furtunurilor deteriorate pot provoca, de asemenea, oprirea motorului. Pentru a verifica, testăm motorul cu un tester și, dacă detectăm abateri, îl reparăm sau îl înlocuim. Periile electrice uzate se pot defecta, dar aici este mai simplu - le scoatem pe cele vechi și instalăm altele noi.

Contacte sau cablaje?

Butonul electric, care este folosit frecvent în timpul funcționării, este, de asemenea, suspect. La mașinile mai vechi, starea sa este imediat vizibilă: dacă contactele sunt uzate sau corodate, problema este evidentă. Confirmăm acest lucru cu un multimetru, deconectăm panoul și cablajul, scoatem butonul și instalăm unul nou.

De asemenea, căutăm vizual firele electrice uzate. Acestea se găsesc de obicei în locuri greu accesibile și se manifestă ca depuneri de carbon pe izolație. Pentru a remedia acest lucru, lipim și întărim izolația firelor. Manipularea curentului electric poate fi periculoasă pentru viața și proprietatea dumneavoastră. Prin urmare, ignorarea semnalului RCD și încercarea de a continua ciclul nu este o opțiune - problema trebuie identificată și corectată.

   

Comentariile cititorilor