Mașina de spălat nu spală, dar centrifugă și clătește.
Este ușor de spus dacă mașina ta de spălat nu spală, ci clătește și centrifugă. În această situație, mașina se blochează când pornești programul standard, apoi se oprește când activezi modul „Clătire + Centrifugare”. Un ciclu complet de spălare devine imposibil. Acest comportament ciudat poate fi explicat prin mai multe motive. Pentru a pune un diagnostic definitiv, este necesară o diagnosticare completă a mașinii de spălat.
Cum se umple mașina cu apă?
Dacă întâmpinați probleme la pornirea ciclului de spălare, primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să încercați din nou, evaluând calitatea umplerii. Imediat după activarea programului principal, trageți sertarul pentru detergent și observați comportamentul mașinii de spălat. Dacă mașina începe să bâzâie și apa începe să curgă în sertarul de detergent, dar sistemul îngheață după câteva minute, problema este la elementul de încălzire.
Cu totul altceva este când dozatorul nu pornește și mașina de spălat nu mai funcționează. În acest caz, cauza înghețului este un simplu blocaj - una dintre țevile care duc la sertarul pentru detergent sau plasa filtrului de admisie. Rezolvarea problemei este simplă: pur și simplu scoateți capacul superior, slăbiți clemele și îndepărtați orice reziduuri sau calcar prinse. Dacă există o problemă cu încălzitorul, instrucțiunile vor fi diferite. Mai jos vom oferi o procedură pas cu pas.
Toată atenția asupra elementului de încălzire
Mașina de spălat nu va porni spălarea dacă elementul de încălzire sau senzorul de temperatură conectat la acesta este defect. Explicația este simplă: înainte de a începe un ciclu, sistemul verifică automat toate componentele cheie, detectează orice probleme de încălzire și anulează ciclul. Uneori programul se oprește cu un cod de eroare pe afișaj, dar mai des mașina se blochează silențios.
Pentru a confirma presupunerea, este necesar să verificați funcționarea corectă a elementului de încălzire. Elementul de încălzire al majorității mașinilor de spălat este situat în partea de jos, sub rezervorul de spălare. Dar mai întâi, deconectați întrerupătorul de circuit și îndepărtați-l de perete. Apoi, deșurubați șuruburile care fixează panoul din spate, mutați panoul din spate într-o parte și localizați „ștecherul” rotunjit cu mai multe fire atașate lângă motor. Acesta este încălzitorul. După ce ați localizat elementul de încălzire, procedați după cum urmează:
- fotografiem locația firelor conectate, simplificând astfel conexiunea inversă;
- eliberăm cablajul de la terminale;
- luați un multimetru, porniți-l în modul „Ohmmetru” și setați-l la 200 Ohm;
- aplicăm sondele de testare pe contactele elementului de încălzire;
- Evaluăm citirile dispozitivului (normal – 26-28 Ohm).
Un element de încălzire ars nu poate fi reparat - poate fi doar înlocuit cu unul nou!
Dacă multimetrul afișează un „1” în loc de valoarea așteptată de 26-28 ohmi, elementul de încălzire este defect din cauza unui circuit deschis intern. Un „0” afișat pe ecran indică un scurtcircuit. În ambele cazuri, repararea nu este posibilă - este necesară doar înlocuirea. Următorul pas este să verificați dacă elementul de încălzire este defect. Activați modul buzzer, atingeți sonda de elementul de încălzire și evaluați rezultatul. Dispozitivul emite un semnal sonor? Dacă da, elementul nu mai este utilizabil și trebuie înlocuit imediat. Pentru a înlocui un element de încălzire defect, acesta trebuie îndepărtat. Acest lucru poate fi uneori dificil - cauciucul de etanșare de sub elementul de încălzire se extinde adesea în timpul utilizării, blocând dispozitivul. Acest lucru poate fi depășit prin următoarele:
- lubrifiați generos garnitura cu detergent;
- așteptați 10-20 de minute;
- dezactivați senzorul de temperatură;
- slăbiți piulița centrală, dar nu o scoateți complet;
- apăsați șurubul;
- După ce ați balansat elementul de încălzire, scoateți-l din caneluri.
Găsirea unui nou element de încălzire nu este dificilă. Secretul este să folosești numărul de serie al mașinii de spălat sau al încălzitorului atunci când cauți un înlocuitor. O opțiune sigură este să aduci elementul scos la magazin și să le ceri să găsească un înlocuitor. Poți instala singur noul încălzitor. Mai întâi, curăță suprafața de montare, apoi fixează elementul de încălzire în canelurile sale și înlocuiește termistorul și cablajul. Când conectezi cablajul, este important să te uiți la fotografiile pe care le-ai făcut înainte de a-l scoate.
Dacă se constată că elementul de încălzire este în bună stare de funcționare
Dacă testarea elementului de încălzire nu relevă un blocaj, o rupere sau o defecțiune, atunci mașina de spălat nu funcționează din cauza senzorului de temperatură. Senzorul de temperatură este amplasat pe corpul încălzitorului, lângă piulița centrală. Ar trebui scos și testat. Instrucțiunile sunt următoarele:
- deconectați cablajul de la senzor;
- deconectați de la elementul de încălzire;
- comutați multimetrul în modul ohmmetru;
- aplicați sondele la contactele termistorului;
- estimați rezistența (la funcționarea la o temperatură de aproximativ 2500Dispozitivul va afișa 2000 Ohm).

Testul continuă prin scufundarea senzorului în apă clocotită și apoi măsurarea rezistenței. Când temperatura crește la 5000Valoarea ar trebui să scadă la 1300 ohmi. Dacă valoarea este diferită, termistorul este defect. Repararea senzorului nu este o soluție; singura soluție este înlocuirea acestuia.
Funcționează corect termistorul? Apoi, verificați firele conectate la încălzitor pentru a depista eventualele deteriorări și conexiuni slăbite. Dacă diagnosticele nu relevă probleme, contactați un centru de service. Placa de control ar putea fi defectă. Autointervenția aici riscă să agraveze problema, ducând chiar la defectarea echipamentului.
Interesant:
Comentariile cititorilor
Titluri
Reparații mașini de spălat
Pentru cumpărători
Pentru utilizatori
Maşină de spălat vase







Adaugă un comentariu