Mașina de spălat nu pornește și martorii nu se aprind.

Când o mașină de spălat nu pornește și luminile nu sunt aprinse, mulți oameni presupun că aparatul este grav avariat și doar un tehnician calificat îl poate repara. Dar problema nu este întotdeauna atât de gravă. Uneori este o simplă defecțiune care poate fi remediată singur. Să aflăm de ce mașina de spălat nu pornește și de unde să începem depanarea.

Ce s-ar fi putut strica?

O mașină de spălat care funcționa perfect chiar ieri se poate opri în orice moment. În această situație, când conectați mașina la o priză și apăsați butonul de alimentare, nu se întâmplă nimic - aparatul nu emite niciun semnal sonor, iar LED-urile de pe panoul de control rămân slabe. Acest comportament poate fi cauzat de următoarele:

• defecțiune a prizei la care este conectat cablul de rețea;
• deteriorarea ștecherului cablului;
• pană de curent într-o casă sau un apartament;
• defectarea filtrului de suprimare a zgomotului;
• cablu de alimentare defect;
• blocarea sau deteriorarea butonului „Pornit”;
• defecțiune a modulului de control;
• cabluri defecte în interiorul mașinii de spălat.

Prin urmare, înainte de a apela la un tehnician, ar trebui să determinați cauza probabilă a problemei. Un cablu ars, un ștecher sau un protector de supratensiune deteriorat pot fi înlocuite cu ușurință singur. Butonul de pornire este, de asemenea, ușor de reparat. Să ne dăm seama de unde să începem procesul de diagnosticare.

Să acordăm atenție comunicațiilor electrice

O situație frecventă este atunci când mașina de spălat nu pornește din cauza lipsei de curent. Se întâmplă adesea ca o femeie să programeze o încărcătură de rufe și să încerce să pornească mașina, doar pentru a constata că aceasta nu dă niciun semn de viață. Verificați dacă există curent în apartament - acționați cel mai apropiat întrerupător. Este posibil să nu existe curent în întreaga clădire sau să se fi declanșat întrerupătoarele de circuit ale întrerupătorului dumneavoastră.

O altă problemă care ar putea cauza defecțiunea este o priză defectă. Dacă este veche, este posibil ca contactele să se fi ars. Verificarea prizei este ușoară: conectați orice alt aparat electric la ea: un uscător de păr, un fierbător sau o lampă. Dacă nici măcar aparatele mici nu funcționează, problema este într-adevăr la priză.

Ce ar trebui să faci dacă există curent și priza funcționează? Problema este la mașina de spălat în sine. Inspecția trebuie făcută de la cea mai simplă la cea mai complexă. Începe prin a inspecta cablul de alimentare și ștecherul. Dacă există un miros de ars sau alte defecte, componentele vor trebui înlocuite.

Supratensiunile din rețea pot face ca mașina de spălat să nu pornească și indicatorii să nu se aprindă.

Supratensiunile pot provoca aprinderea unui cablu de alimentare sau deteriorarea ștecherului. Cablul este testat cu un multimetru. Testerul verifică toate firele din izolație.

Următorul pe linia de inspecție este protectorul de supratensiune. Acesta protejează mașina de spălat de diverse interferențe și suportă cea mai mare parte a daunelor, amortizând supratensiunile și protejând circuitele electronice din mașinile automate moderne. Când condensatorul se arde, modulele principale ale mașinii de spălat nu sunt alimentate cu energie, astfel încât echipamentul nu pornește.

Puteți verifica și, dacă este necesar, înlocui singur dispozitivul de protecție la supratensiune. Iată procedura:

• opriți alimentarea cu energie a mașinii de spălat, închideți robinetul de la conducta de apă;
• Deplasați mașina departe de perete pentru a accesa partea din spate a carcasei;
• Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează panoul superior al mașinii de spălat;
• pune capacul mașinii deoparte;
• Găsiți filtrul de reducere a zgomotului – acesta se află la ieșirea cablului de alimentare din mașina de spălat;
• deconectați cablajul de la condensator și scoateți-l din mașină;
• setați multimetrul în modul buzzer;
• sunați filtrul pentru a verifica dacă există defecțiuni;
• Dacă nu există nicio defecțiune, verificați rezistența FPS-ului.

Dacă rezistența de ieșire a filtrului de rețea este 0 sau 1, înseamnă că piesa s-a ars și trebuie înlocuită.

Pentru a selecta condensatorul corect, cel mai bine este să-i arătați managerului magazinului piesa originală, arsă. Specialistul vă va oferi apoi o piesă de schimb completă. Dacă acest lucru nu este posibil, comunicați vânzătorului modelul și numărul de serie al mașinii dvs. de spălat. Instalarea unui filtru nou este foarte simplă: trebuie doar să îl fixați cu șuruburi și să reconectați firele pe care le-ați scos anterior. Apoi, reasamblați carcasa și testați mașina. Dacă condensatorul a fost defect, mașina de spălat ar trebui să funcționeze din nou după înlocuire.

Butonul de pornire nu răspunde

Uneori, mașina de spălat nu pornește deoarece butonul de pornire este deteriorat sau blocat. Adesea, contactele pur și simplu se oxidează, ceea ce face ca mașina să nu mai răspundă. Această presupunere este verificată imediat după diagnosticarea cablului de alimentare și a filtrului de interferențe.

Pentru a scoate butonul, va trebui să scoateți carcasa mașinii. Apoi, deconectați firele de la buton. Este o idee bună să faceți o fotografie a schemei de cablare - acest lucru vă va ajuta la reinstalarea piesei. Apoi, trageți clemele de fixare și trageți butonul afară.

Mai întâi, testați butonul scos cu un multimetru. Apoi, verificați rezistența acestuia. Dacă se identifică o problemă, piesa va trebui înlocuită. Uneori, problema poate fi rezolvată prin curățarea contactelor, așa că tehnicienii recomandă să încercați acest lucru. Chiar dacă butonul nu sună după aceasta, va trebui înlocuit.

Microcircuitul s-a ars

Motivul pentru care mașina de spălat nu pornește poate fi un microcircuit deteriorat pe placa de control. Modulul electronic al unei mașini automate este alcătuit din mulți semiconductori, iar unui nespecialist îi va fi dificil să determine ce element a defectat. Prin urmare, este mai bine să încredințați diagnosticarea microprocesorului unui specialist.

Uneori, placa de control prezintă semne vizibile de deteriorare, așa că o puteți inspecta singur. Pentru a face acest lucru:

• deconectați mașina de la sursa de alimentare;
• scoateți recipientul de pulbere;
• deșurubați șuruburile care fixează panoul de control;
• scoateți tabloul de bord;
• rezolvați zăvoarele și dezasamblați panoul;
• scoateți placa de control.

Când demontați bordul, încercați să nu atingeți firele pentru a evita ruperea accidentală a acestora.

După finalizarea dezasamblarii, inspectați placa de control. Dacă nu există deteriorări vizibile, există probabil defecte ascunse pe care doar un specialist le poate detecta. Cel mai bine este să trimiteți modulul la un centru de service pentru diagnosticare și reparații ulterioare.

   

Comentariile cititorilor