Tamburul mașinii mele de spălat Siemens nu se învârte.

Tamburul mașinii mele de spălat Siemens nu se învârte. Este ușor de spus dacă mașina ta de spălat Siemens nu se rotește: mașina încetinește brusc și refuză să continue ciclul. Uneori, cilindrul se blochează - incapabil să se rotească nici măcar manual. În orice caz, rufele rămân murdare, iar ciclul de spălare programat este distrus. Pentru a restabili funcționalitatea mașinii de spălat, este esențial să începeți imediat depanarea și să identificați cauza defecțiunii. Să aruncăm o privire mai atentă la ce trebuie verificat și cum să remediem problema.

Originea acestei defecțiuni

Este imposibil de determinat cu ochiul liber de ce tamburul unei mașini Siemens nu se rotește. Mai multe defecțiuni pot cauza oprirea funcționării mașinii, iar numărul de defecțiuni posibile depinde de modelul mașinii, de componentele instalate și chiar de țara de asamblare. Dar, de regulă, frânarea bruscă a cilindrului este cauzată de următoarele defecțiuni tipice:

tamburul este blocat din cauza pătrunderii unui obiect solid în interior;
transmisia s-a defectat (curea de transmisie s-a desprins sau scripetele s-a deteriorat);
motorul electric este defect (nu pornește deloc sau nu accelerează până la viteza setată);
clapetele tamburului s-au deschis brusc (la Siemens cu încărcare verticală);
Au existat probleme cu placa de control (triacurile individuale s-au ars sau modulul s-a defectat complet).

Lista posibilelor cauze ale blocării tamburului este departe de a fi exhaustivă. Mașinile de spălat Siemens moderne au electronice complexe: funcționarea cilindrului este coordonată și controlată de numeroase componente, microelemente și senzori. Cea mai mică defecțiune a sistemului va duce la o conexiune întreruptă și la oprirea mașinii.

La mașinile de spălat Siemens, tamburul nu se rotește dacă motorul este defect, ușile sunt deschise, un obiect străin este blocat sau există probleme cu acționarea sau placa de control.

„Simptomele” vagi complică, de asemenea, diagnosticul. Semnele de defecțiune sunt foarte similare și, fără o examinare amănunțită a tuturor posibililor vinovați, identificarea problemei este foarte dificilă. În mod ideal, ar trebui să contactați un centru de service, dar, dacă doriți, puteți identifica problema și o puteți remedia singur. Principalul lucru este să acționați prompt și să urmați instrucțiunile. Mai jos, vom discuta situațiile în care tamburul nu se rotește deloc. Dacă cilindrul se rotește, deși neregulat, lista cauzelor posibile va fi semnificativ mai lungă.

Probleme cu piesa de acționare

Dacă mașina de spălat se oprește brusc din rotit, primul lucru de verificat este cureaua de transmisie - aceasta este responsabilă de transmiterea puterii de la motor la arborele tamburului. Dacă cureaua se rupe sau se desprinde, cilindrul se oprește din rotire. Pentru a reseta transmisia, trebuie să înlocuiți „inelul”.

Este și mai rău dacă cureaua se rupe în mod regulat, de mai mult de trei ori la șase luni. În această situație, simpla înlocuire a benzii de cauciuc nu este suficientă: ar trebui să evaluați și starea jantei și a scripetelui. Roata poate fi deformată sau inelul întins. În acest caz, va fi necesară repararea sau înlocuirea componentelor. Cureaua s-a desprins de mașină

Înainte de a face un diagnostic, trebuie să inspectați centura. Iată ce trebuie să faceți:

deconectați Siemens de la sursa de alimentare cu energie electrică și de la sursa de apă;
rotiți echipamentul cu panoul din spate înainte;
deșurubați spatele prin slăbirea șuruburilor corespunzătoare;
inspectați fulia și evaluați starea curelei.

Cureaua este încă pe scripete? Asta înseamnă că problema cu tamburul blocat nu este transmisia. Dacă cauciucul s-a desprins, inspectați-l cu atenție, precum și roata, pentru a depista defecte. Dacă nu există deteriorări sau întinderi, puteți reinstala janta; altfel, va trebui să o înlocuiți cu una nouă.

O nouă curea de transmisie este selectată ținând cont de numărul de serie al mașinii de spălat Siemens.

Dacă cureaua patinează pentru prima dată și rămâne intactă, nu este nevoie să vă faceți griji. Strângeți pur și simplu banda de cauciuc și rulați un ciclu de testare. Totuși, dacă patinarea apare în mod repetat, este o altă problemă: atunci trebuie să treceți la repararea elementului de cauciuc sau a scripetelui. În acest ultim caz, procedați după cum urmează:

fixăm roata nemișcată prin strângerea unui șurub sau a unui băț între lame;
Turnăm lubrifiant WD-40 pe șurubul central și așteptăm 15-40 de minute pentru ca produsul să „funcționeze”;
Folosind un clichet adecvat, slăbiți șurubul (nu aplicați forță, altfel filetul se va deforma);
scoateți roata de pe ax;
cumpărăm un scripete nou;
Fixăm noua scripetă pe ax prin strângerea șurubului central.

Cureaua de transmisie este instalată pe noua scripetă. Mai întâi, plasăm banda de cauciuc în jurul arborelui motorului, apoi o tragem pe scripeta tamburului. Noua bandă de cauciuc va fi foarte strânsă, așa că fiți pregătiți pentru asta.

Este ceva străin blocat în rezervor.

Un obiect străin blocat în mașină poate fi motivul opririi bruște a tamburului. Cheile, monedele și agrafele de păr care intră în mașina de spălat pot cădea în tambur, se pot agăța în orificiul recipientului și pot provoca blocarea axului. În cele din urmă, mașina de spălat Siemens se va opri brusc. Un tambur blocat este o problemă serioasă. Încercarea de a deșuruba manual tamburul sau de a reporni ciclul de spălare va duce la consecințe grave: deteriorarea mecanică și deformarea ambelor tambure.

Înainte de spălare, verificați buzunarele articolelor încărcate în tambur - articolele uitate pot provoca blocaje și pot înfunda scurgerea.

Pentru a elibera tamburul, trebuie să scoateți obiectul blocat din rezervor. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este prin deschiderea elementului de încălzire, mai ales dacă elementul de încălzire este situat lângă peretele din spate. Ce ar trebui să faceți?

Deconectați Siemens de la sursa de alimentare.
Opriți alimentarea cu apă.
Evacuați apa prin scurgerea de urgență sau prin filtrul de reziduuri (dacă mașina de spălat se oprește în timpul ciclului de spălare).
Detașați peretele din spate de carcasă.
Găsiți elementul de încălzire sub rezervor sau, mai precis, conectorul său rotunjit cu fire conectate la acesta.
Fă o fotografie a locației firelor.
Deconectați terminalele.
Slăbiți elementul de fixare central.
Scoateți elementul de încălzire (dacă este blocat, folosiți WD-40).
Folosește mâna sau o bucată îndoită de sârmă pentru a scoate obiectul blocat prin gaura rezultată. În același timp, îndepărtează orice resturi acumulate pe fundul rezervorului.

Dacă încălzitorul este amplasat lângă panoul frontal al unui aparat Siemens, se recomandă scoaterea obiectului blocat prin orificiul de scurgere. Pur și simplu așezați aparatul pe o parte, deșurubați tava de scurgere, eliberați țeava de scurgere și scoateți „obiectul pierdut” cu mâna.

Clapete de tambur într-o mașină cu încărcare superioară

Proprietarii de mașini de spălat cu încărcare superioară Siemens pot întâmpina o altă cauză a blocării tamburului: ușile care se deschid în timpul unui ciclu de spălare. Ușile se deschid și se blochează, blocând întregul mecanism. Acest tip de defecțiune este imposibil de rezolvat singur; este necesar un reparator profesionist. Dacă mașina de spălat cu încărcare superioară se oprește cu un zgomot de clinchet, ar trebui: clapetele tamburului s-au deschis

scoateți imediat mașina de sub tensiune;
colectați apa vărsată;
apelați serviciul.

Modelele verticale Siemens se pot opri în timpul spălării din cauza clapetelor tamburului deschise.

Încercarea de a readuce tamburul în poziția corectă pe cont propriu poate deteriora cilindrul sau cuva. Doar un profesionist poate demonta mașina de spălat, poate elimina blocajul și poate readuce toate componentele în pozițiile lor corecte.

Să fim atenți la motor

De asemenea, tamburul se oprește atunci când există o problemă cu motorul. Motorul nu accelerează, iar arborele, la fel ca cilindrul, rămâne nemișcat. Motorul colector este cea mai frecventă cauză de defecțiune, deoarece aceste dispozitive sunt predispuse la mai multe defecțiuni comune:

perii electrice uzate;
decojirea lamelelor;
pauză de înfășurare.

Diagnosticarea și repararea motorului nu este o sarcină ușoară. În primul rând, motorul trebuie scos din mașina de spălat. În al doilea rând, trebuie testat pentru funcționare corectă folosind un multimetru. Este important să acționați secvențial: mai întâi, verificați starea generală a motorului, apoi măsurați lungimea periilor de carbon, inspectați lamelele și „inelați” înfășurarea pentru defecțiuni.

Componentele de schimb sunt selectate în funcție de numărul de serie al mașinii de spălat Siemens existente.

Dacă suspectați o defecțiune a motorului, vă recomandăm să contactați un centru de service. Deși puteți înlocui periile singur, testarea motorului în sine, șlefuirea aripioarelor și repararea înfășurărilor ar trebui efectuate de către profesioniști. Uneori, reparațiile sunt inutile - singura soluție este înlocuirea motorului.

Defecțiune electronică

Mai rău, dacă blocarea tamburului este cauzată de o defecțiune a plăcii de control, acest tip de defecțiune este mai dificil de diagnosticat și mai costisitor de reparat. Nu se recomandă repararea individuală - inspecția și testarea unității electronice trebuie efectuate de către un specialist. Există mai multe motive convingătoare pentru a contacta un centru de service:

este necesar un echipament special pentru diagnosticare și reprogramarea plăcii;
lucrarea va necesita îndemânare, experiență și mult timp, deoarece va fi necesară verificarea secvențială a fiecărui element al modulului;
O mișcare greșită poate duce la deteriorarea permanentă a plăcii, ceea ce este costisitor.

Este aproape imposibil să se determine imediat că problema este la placă. Întregul modul sau elementul responsabil pentru comunicarea cu motorul sau acționarea s-ar putea arde. O întrerupere de un milimetru în pistă sau un singur triac ars va întrerupe circuitul: unitatea nu va primi comanda și va rămâne nemișcată. La detectarea lipsei de răspuns, sistemul va opri automat mașina de spălat.

Costul unei noi plăci de control poate varia între 50 și 250 de euro, în funcție de modelul mașinii de spălat Siemens.

Este recomandat insistent să nu încercați să reparați singur placa de control. Dacă nu se detectează probleme cu unitatea, motorul sau tamburul, este timpul să contactați un centru de service.