Mașina de spălat curge la golire.

Mașina de spălat curge la golire.O baltă murdară sub mașina de spălat este un semn clar că mașina de spălat are scurgeri pe dedesubt în timpul golirii. În timp ce sistemul rămâne etanș în timpul umplerii și spălării, o „scurgere” apare atunci când încercați să pompați deșeurile. Ignorarea unei astfel de scurgeri este inevitabilă, deoarece pune în pericol podeaua, utilizatorul și mașina însăși. Dacă observați „șuvoaie” sub mașina de spălat, este important să găsiți și să remediați cauza. Nu este nevoie să apelați la un centru de service - puteți rezolva problema acasă.

De ce curge?

Repararea unei scurgeri la mașina de spălat nu este dificilă. Secretul este să fii atent și să ai la îndemână un clește și o șurubelniță. Nici măcar nu trebuie să dezasamblați mașina: trebuie doar să reporniți sistemul, să reactivați golirea tamburului și să o examinați mai atent.

Sarcina utilizatorului este de a identifica vizual scurgerea. Aceasta poate fi orice element al sistemului de drenaj: un filtru de resturi, o conductă de canalizare, un furtun de scurgere, un robinet sau o evacuare a butoaiei. Să analizăm fiecare „vinovat” separat.

  • Filtru de deșeuri. Dacă acest accesoriu a fost curățat sau înlocuit recent, merită verificat: un dop slăbit provoacă adesea scurgeri. În acest caz, o cantitate mică de apă se „acumulează” lângă peretele frontal al mașinii. Fixarea „filtrului de deșeuri” este simplă: pur și simplu deșurubați bobina și reinstalați-o.
  • Joncțiunea dintre conducta de canalizare și furtunul de scurgere. Scurgerile pot fi cauzate și de conectarea necorespunzătoare a mașinii la sistemul de canalizare. Atunci când instalează singuri mașina, utilizatorii adesea fac racorduri scurte și introduc pur și simplu furtunul în racordul în T al țevii atunci când îl conectează la coloană. Acest lucru duce la vărsarea unei cantități mici de apă pe podea, deoarece diametrul țevii este disproporționat față de furtunul ondulat, lăsând un mic spațiu. O garnitură specială de cauciuc, disponibilă la orice magazin de unelte, poate fi utilizată pentru a restabili etanșarea.

Nu poți sigila un furtun de scurgere rupt - îl poți doar înlocui cu unul nou!

  • Furtun de scurgere. Dacă o baltă începe în spatele mașinii de spălat, inspectați furtunul de scurgere. Uneori problema este cauciucul deteriorat, dar de multe ori este o clemă slăbită lângă spirală. Pentru a găsi problema, deconectați mașina de la priză, așezați-o pe partea stângă și inspectați cu atenție furtunul ondulat. Dacă problema este o clemă slăbită, strângeți clema; dacă este o crăpătură, înlocuiți întregul furtun.a introdus furtunul în țeavă fără manșetă
  • Melc. Dacă este deteriorat, melcul de plastic, care adăpostește filtrul de scurgere și pompa, va avea și el scurgeri. Repararea nu este posibilă; singura modalitate de a-l remedia este să îl scoateți pe cel vechi și să instalați unul nou.
  • Furtun de scurgere. Furtunul care conectează rezervorul la hublou se poate slăbi sau se poate desprinde de la racord. Acest lucru necesită repararea și înlocuirea furtunului. Vă sfătuim insistent să nu folosiți etanșant sau petice - acestea nu sunt fiabile și pot agrava situația.

Atunci când diagnosticați un sistem de drenaj, este important să procedați consecvent și cu atenție, verificând rezistența și integritatea tuturor componentelor din cauciuc. Dacă observați fisuri sau fisuri, cel mai bine este să fiți în siguranță și să înlocuiți imediat furtunurile și fitingurile cu unele noi. Nu este nevoie să apelați la un tehnician - diagnosticarea, demontarea și instalarea ulterioară a pieselor nu vor necesita mult timp sau efort.

Alte locații de scurgeri

Nu întotdeauna sistemul de drenaj este cel care provoacă o scurgere. Uneori, sigiliul este rupt în părți complet diferite ale echipamentului - rezervorul, recipientul de pulbere, manșeta sau axul. Este ușor să confunzi defecțiunile: o baltă murdară apare sub mașină și este observată de utilizator la sfârșitul ciclului.

În orice caz, nu poți accepta o „inundație”. Fiecare defecțiune posibilă trebuie verificată și, dacă este necesar, reparată. Să luăm în considerare toate opțiunile și instrucțiunile.

  • Rezervorul. Aici își petrece apa cea mai mare parte a timpului, iar dacă rezervorul este deteriorat, inevitabil se va forma o scurgere în partea de jos a mașinii. O fisură nu poate fi reparată - doar lipită sau înlocuită complet. În primul caz, instrucțiunile sunt următoarele: curățați zona deteriorată, degresați-o, lipiți-o și neteziți îmbinările rezultate. Apoi, verificăm calitatea „peticii” prin umplerea rezervorului și evaluarea etanșeității.

Etanșarea rezervorului este doar o măsură temporară; este mai sigur să înlocuiți rezervorul.

  • Compartimentul pentru detergent. Sertarul pentru detergent se poate slăbi în timpul utilizării; după 3-5 ani, se formează goluri între corpul mașinii și dozator. Drept urmare, apa care intră în mașină sub presiune mare stropește și „se scurge”. Jeturi de apă curg pe corp, ajung sub ușă și formează o baltă în partea de jos, creând iluzia unei scurgeri mari. Pentru a remedia problema, va trebui să ajustați poziția compartimentului, restabilindu-i etanșeitatea. Scurgerile sunt adesea cauzate de înfundări - un strat gros de calcar obstrucționează scurgerea ulterioară, provocând revărsarea lichidului. O curățare temeinică a sertarelor poate ajuta. Uneori, plasticul deteriorat este de vină.manșeta are scurgeri
  • Garnitura ușii. Dacă există o scurgere evidentă de apă de sub ușă, problema este garnitura de cauciuc. Este simplu: garnitura de cauciuc este deteriorată, garnitura tamburului este compromisă și s-a format o scurgere. Pentru o reparație temporară, garnitura poate fi rotită: scoateți clemele, mutați secțiunea ruptă în sus și strângeți-o la loc. Dar este mai bine să mergeți la sigur și să înlocuiți întreaga garnitură. O garnitură nouă se achiziționează pe baza numărului de serie al mașinii de spălat.

Înainte de orice reparații, mașina de spălat trebuie scoasă de la rețeaua electrică și deconectată de la alimentarea cu apă!

  • Ansamblu rulmenți. Scurgerile sunt inevitabile atunci când rulmenții și garniturile se defectează. Pe lângă o baltă murdară sub transmisie, alte „simptome” neplăcute indică această defecțiune: zgomot, zumzet, bătăi și dezechilibru. Petele de rugină de pe spatele rezervorului de combustibil vor confirma, de asemenea, diagnosticul.

Repararea ansamblului rulmenților este o procedură complexă. Necesită demontarea aproape completă a mașinii de spălat, scoaterea capacului superior, a panoului de control, a contragreutărilor, a amortizoarelor, a garniturii ușii și a panoului frontal. Cuva trebuie scoasă, după ce mai întâi s-au curățat toate țevile și cablajul. Apoi, rezervorul trebuie împărțit în jumătate, arborele trebuie scos și, în final, rulmenții și garnitura trebuie înlocuite. Dacă aveți instrumentele, experiența și timpul necesare, puteți face treaba singur, dar este mai bine să mergeți în siguranță și să contactați un centru de service.

Folosirea unei mașini de spălat care curge este periculoasă – există un risc ridicat de inundații și scurtcircuit. Acest lucru ar putea duce la deteriorarea permanentă a aparatului, la pierderea carcasei sau la probleme grave de sănătate.

   

Comentariile cititorilor

Adaugă un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare ale mașinii de spălat