Cum se lubrifiază rulmenții unei mașini de spălat Ariston

Dacă mașina de spălat începe să scoată un zgomot de bătăi și bâzâit, chiar dacă anterior era foarte silențioasă, problema este cel mai probabil la ansamblul rulmenților. Cel mai bine este să nu amânați reparațiile. Inițial, lubrifierea rulmenților mașinii de spălat Ariston va fi suficientă. Dacă zgomotul continuă, inelele rulmenților se vor rupe și vor necesita o înlocuire completă.

Să ne dăm seama cum să tratăm rulmenții mașinii de spălat. Care ar trebui să fie lubrifiantul ideal? Cum se efectuează procedura?

Cum ar trebui să fie lubrifiantul ideal?

Este important să alegeți un produs de înaltă calitate. Lubrifianții pentru mașinile de spălat sunt disponibili într-o varietate de mărci, iar fiecare produs are proprietăți diferite. Care ar trebui să fie compoziția lubrifiantului?

• Rezistență la umiditate. Acest lucru este esențial. Garnitura protejează rulmenții și este în contact constant cu apa. Un lubrifiant care se spală ușor nu este de niciun folos. Substanța trebuie să rămână pe garnitura de etanșare chiar și după ce lichidul a pătruns în unitate.
• Rezistent la căldură. Lubrifiantul trebuie să își mențină proprietățile la diferite temperaturi. Substanța trebuie să reziste cu ușurință atât contactului cu apa fierbinte, cât și căldurii arborelui la viteza maximă a tamburului.
• Neagresiv. Deoarece substanța este aplicată și pe etanșare, aceasta trebuie să fie „inofensivă” pentru cauciuc și să nu deformeze garnitura moale.
• Gros. Acest lucru este important deoarece substanța nu trebuie să se scurgă din ansamblul rulmentului în timp ce mașina de spălat funcționează.

Unii meșteri amatori vin cu ideea de a trata piesele mașinii de spălat cu produse precum Litol sau VMPAUTO. Lubrifianții auto nu au setul necesar de proprietăți, deci nu pot fi utilizați pentru repararea unei mașini de spălat. Este important să achiziționați un compus special pentru rulmenții mașinii de spălat.

Lubrifiantul pentru rulmenți și garnituri ale mașinilor de spălat se achiziționează în magazine specializate sau centre de service.

De asemenea, puteți comanda compoziția online. Profesioniștii recomandă de obicei următoarele produse:

• Un produs de la o companie de renume mondial, lider în dezvoltarea lubrifianților. Această substanță îndeplinește toate cerințele; este rezistentă la umiditate, foarte groasă și rezistentă la fluctuațiile de temperatură. Este disponibilă în seringi (această formă este mai convenabilă pentru o singură utilizare) și în cutii de 100 de grame. Recomandat de producătorul mașinilor de spălat Ariston.
• Un compus fabricat în Italia, conceput pentru tratarea garniturilor de etanșare și a rulmenților mașinilor de spălat. Fabricat de marca MERLONI.
• STABURAGS NBU 12. O altă opțiune demnă de luat în considerare. Acest produs este pe bază de ulei mineral și săpun complex de bariu. Este rezistent la apă și oferă protecție suplimentară împotriva coroziunii.
• LIQUI MOLY. Un produs de la un producător german. Acest lubrifiant este vândut în tuburi de 500 de grame și este utilizat pentru repararea mașinilor de spălat de toate mărcile.
• Unsoare Huskey Lube-O-Seal PTFE. Acest produs este adesea utilizat și pentru tratarea rulmenților și a etanșărilor. Formula sa îndeplinește toate cerințele.

Cel mai bine este să nu faceți rabat la lubrifiant. Acesta protejează ansamblul rulmentului. Dacă lubrifiantul nu își face treaba, garnitura și inelele se vor uza mult mai repede. Înlocuirea rulmenților și a cauciucului de etanșare este o reparație destul de laborioasă și costisitoare.

Scoatem rezervorul împreună cu butoiul

După ce ați selectat tratamentul pentru rulmenți, puteți trece la treabă. Inelele rulmenților sunt ascunse în cuva mașinii de spălat, așa că va trebui să dezasamblați practic întreaga mașină. Procedura este următoarea:

• deconectați mașina de spălat de la rețeaua electrică prin deconectarea cablului de alimentare de la priză;
• opriți robinetul de închidere, deconectați mașina de spălat de la alimentarea cu apă și de la sistemul de canalizare;
• Mutați aparatul în centrul camerei – veți avea nevoie de acces liber la toate părțile carcasei;
• scoateți panoul superior al mașinii de spălat (deșurubând cele două șuruburi din spate);
• scoateți tava de pulbere;
• Deșurubați șuruburile care fixează panoul cu butoane, deconectați contactele și scoateți tabloul de bord (este mai bine să fotografiați schemele de conectare pentru a evita greșelile în timpul reasamblării);
• scoateți clema exterioară a manșetei tamburului (pentru a face acest lucru trebuie să vă ocupați de zăvorul cu arc);
• introduceți capetele proeminente ale elasticului în tambur;
• scoateți panoul fals inferior al mașinii;
• deșurubați filtrul de scurgere al mașinii de spălat;
• Deconectați contactele de la dispozitivul de blocare a trapei;
• scoateți peretele frontal al carcasei, scoțând toate șuruburile care îl fixează;
• deconectați contactele de la elementul de încălzire, scoateți încălzitorul;
• deconectați toate terminalele și conductele de la rezervor;
• deconectați senzorul de nivel al apei împreună cu firele și fitingul;
• scoateți cureaua de transmisie;
• îndepărtați contragreutățile care vor interfera cu îndepărtarea rezervorului;
• După ce ați rezolvat amortizoarele, scoateți rezervorul din carcasa mașinii de spălat;
• așezați unitatea pe podea, cu scripetele în sus;
• Scoateți motorul mașinii de spălat deșurubând șuruburile care îl fixează.

Pentru a avea acces la ansamblul rulmenților, va trebui să dezasamblați aproape complet mașina de spălat automată Ariston.

Rețineți că această treabă va dura câteva ore, mai ales dacă nu aveți experiență în repararea mașinilor de spălat. Restul lucrării se face cu tamburul mașinii. Recipientul de plastic va trebui împărțit în jumătate.

Scoatem rulmenții și îi umplem cu vaselină.

Rulmenții sunt ascunși într-un recipient de plastic. Mașinile de spălat pot fi echipate cu rezervoare pliabile sau nepliabile. În primul caz, tăierea rezervorului în jumătate va fi destul de simplă, dar în al doilea caz, va trebui să muncești din greu.

Separarea unui rezervor pliabil este ușoară. Pur și simplu deșurubați șuruburile din jurul perimetrului, desfaceți zăvoarele și separați rezervorul. Un rezervor nepliabil va necesita tăierea de-a lungul îmbinării din fabrică cu un ferăstrău metalic, apoi lipirea rezervorului la loc.

După demontarea rezervorului, inspectați garnitura și rulmenții. Dacă sunt în stare bună și singura problemă este lipsa lubrifiantului, ungeți din abundență componentele cu soluția preparată. Cu cât segmenții sunt mai bine lubrifiați, cu atât mai rar va trebui să demontați „ajutorul de acasă” pentru o astfel de întreținere.

Dacă garnitura și rulmenții sunt uzate vizibil, cel mai bine este să le înlocuiți imediat. Astfel de componente sunt relativ ieftine. Dacă lubrifiați doar inelele parțial deteriorate, zgomotul de bătaie va reveni în scurt timp, necesitând demontarea din nou a mașinii pentru a instala piese noi.

Aplicați vaselină sub fiecare capac de rulment și pe suprafața interioară a garniturii (partea care intră în contact cu bucșa). Nu vă fie teamă să aplicați prea multă vaselină; este mult mai rău să aplicați prea puțină. Apoi, reasamblați cuva și mașina de spălat în ordine inversă și rulați un ciclu de testare.

   

Comentariile cititorilor