Rulmenții distruși și o garnitură deteriorată sunt cele mai complexe și costisitoare defecțiuni ale mașinilor de spălat ale oricărui producător. Odată ce se confruntă cu necesitatea de a înlocui un ansamblu de rulmenți, utilizatorii încearcă tot posibilul să evite acest lucru. Se crede că o lubrifiere generoasă a inelelor și a garniturii poate preveni acest lucru. Să explorăm dacă, când și cu ce lubrifiant rulmenții mașinilor de spălat necesită lubrifiere.
De ce să lubrifiezi rulmentul?
Există o concepție greșită des întâlnită conform căreia lubrifierea suplimentară a rulmenților din fabrică este inutilă. Argumentul este că, cu cât atingi mai puțin o piesă nouă, cu atât va rezista mai mult și mai bine. Dar acest lucru este fundamental neadevărat - unsoarea poate proteja ansamblul rulmentului și îi poate prelungi semnificativ durata de viață, așa că se adaugă întotdeauna la instalarea inelelor rulmentului.
Rulmenții trebuie lubrifiați în timpul instalării!
Dar mult depinde de lubrifiantul ales. Litolul obișnuit nu va produce efectul dorit; sunt necesari compuși speciali concepuți pentru astfel de mecanisme. Numai în acest fel produsul va asigura siguranța unității și o va proteja de mediul extern.
Nu este nevoie să mergeți la extreme și să lubrifiați constant rulmenții. Nu este nevoie să dezasamblați complet mașina de spălat fără un motiv întemeiat - consumă mult timp, este complicat și riscant. Pur și simplu tratați scaunul rulmentului în timpul unei înlocuiri programate și veți fi fără griji pentru următorii 7-10 ani.
Ce medicament ar trebui să folosesc?
O altă întrebare este ce produs să folosiți pentru tratarea rulmenților și a garniturilor. Produsele auto obișnuite nu sunt potrivite din cauza eficacității lor scăzute. Sunt necesari compuși speciali cu proprietăți specifice.
Rezistență la umiditate. Arborele tamburului este în contact constant cu apa, așa că lubrifiantul trebuie să fie hidrofug. Fără o astfel de protecție, rulmentul își va pierde treptat umplutura glisantă aplicată din fabrică și se va defecta rapid.
Rezistență la căldură. La temperaturi ridicate, apa din rezervor se încălzește, la fel și tamburul și axul. Dacă produsul nu funcționează într-un mediu fierbinte, își va pierde proprietățile, va permite trecerea umezelii și va apărea coroziunea.
Potrivit pentru utilizare pe suprafețe de cauciuc. Compușii prea agresivi vor duce la întărirea garniturii, ceea ce o va compromite și va accelera deteriorarea acesteia.
Consistență groasă. Lubrifianții lichizi nu aderă bine la suprafețe și se scurg în timpul funcționării mașinii.
În mod ideal, ar trebui să alegeți un produs care posedă toate calitățile de mai sus. Mai multe formule corespund acestei descrieri:
„Amplifon” este un lubrifiant rezistent la umiditate de la compania italiană MERLONI;
„Anderoll” este produs de producătorul mașinilor de spălat Indesit și se distinge prin dozajul convenabil (se vinde în seringi pentru 2 utilizări);
„STABURAGS NBU 12” – hidrofug, restaurator, rezistent la căldură și la diverși detergenți;
„Silicon-Fett” de la LIQUI MOLY este un lubrifiant siliconic care rezistă la temperaturi de la -40 la +200 și aderă ferm la suprafață datorită texturii sale groase;
Unsoarea HuskeyLube-O-Seal PTFE oferă o consistență optimă, o aderență puternică la suprafețe, protecție împotriva coroziunii și funcționare la temperaturi cuprinse între -18 și +117 grade.
Prelungirea duratei de viață a unui ansamblu de rulmenți este ușoară – pur și simplu aplicați un lubrifiant special în timpul instalării. Acesta va proteja rulmentul de spălare, coroziune și uzură prematură.
Rulmenții distruși și o garnitură deteriorată sunt cele mai complexe și costisitoare defecțiuni ale mașinilor de spălat ale oricărui producător. Odată ce se confruntă cu necesitatea de a înlocui un ansamblu de rulmenți, utilizatorii încearcă tot posibilul să evite acest lucru. Se crede că o lubrifiere generoasă a inelelor și a garniturii poate preveni acest lucru. Să explorăm dacă, când și cu ce lubrifiant rulmenții mașinilor de spălat necesită lubrifiere.
Adaugă un comentariu