Scoaterea panoului de control al mașinii de spălat

Repararea plăcii de control pe cont propriu este prea riscantă, iar ducerea acesteia la un centru de service pentru diagnosticare este costisitoare și inutilă - tehnicianul va observa doar problema și va recomanda o înlocuire. Prin urmare, este mai ieftin să scoateți imediat panoul de control al mașinii de spălat și să instalați unul nou. Acest lucru este valabil mai ales dacă aparatul a fost utilizat mult timp și chiar și o inspecție superficială arată că panoul de control este ars. Cu toate acestea, înlocuirea plăcii este, de asemenea, o sarcină complexă, iar cea mai mică greșeală poate duce la defectarea noii componente. Pentru o instalare reușită, se recomandă respectarea instrucțiunilor.

Cum găsesc și scot panoul?

Panoul de control ocupă destul de mult spațiu pe mașina de spălat, așa că nu ar trebui să fie o problemă să-l găsești. De obicei, controlerul este situat în spatele panoului de control frontal la mașinile cu încărcare frontală, iar la mașinile cu încărcare verticală, este situat în partea de sus. Locația exactă a modulului este indicată în instrucțiunile din fabrică. Pentru a scoate singur panoul, trebuie mai întâi să scoateți capacul superior al mașinii de spălat, apoi să eliberați modulul în sine din elementele sale de fixare. Secvența este următoarea:

• deconectați mașina de la sursa de alimentare;
• deconectați echipamentul de la alimentarea cu apă;
• deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul superior (acestea sunt situate pe panoul din spate);
• glisați capacul și, ridicându-l, apăsați zăvoarele de blocare;
• detașați recipientul de pulbere (trageți-l complet și apăsați butonul central);
• slăbiți șuruburile „ascunse” în spatele tăvii;

Se recomandă să înregistrați acțiunile pe video pentru a evita greșelile la reasamblarea mașinii de spălat.

• deșurubați șuruburile care fixează tabloul de bord în jurul perimetrului său (unele modele de mașini de spălat au în schimb zăvoare din plastic);
• detașați panoul de bord de caroserie;
• fă o fotografie a locației contactelor de pe bloc;
• deconectați firele conectate;
• deșurubați șuruburile care fixează modulul de control;
• ia tabla.

Este important să înțelegeți că placa trebuie demontată acasă doar după expirarea perioadei de garanție. După demontarea modulului, se recomandă inspectarea cu atenție a contactelor și microcircuitelor: dacă există deteriorări grave, acestea vor fi ușor vizibile. De exemplu, pe suprafață vor fi vizibile urme de arsură, pete întunecate, rugină, așchii și urme de bobine și condensatoare arse.

Noua placă se instalează în ordine inversă. Cea mai dificilă parte este reconectarea firelor în ordinea inițială. După ce înlocuirea este completă, testați mașina rulând un ciclu de spălare fără apă.

Este necesar să scot panoul?

Înlocuirea plăcii de control este ușoară. Provocarea se află în altă parte: uneori problema se află în altă parte a mașinii de spălat. De exemplu, o altă componentă a sistemului, cum ar fi încuietoarea ușii sau pompa, se poate defecta, creând aparența unei defecțiuni electronice. Drept urmare, un modul nou nu rezolvă problema, irosindu-se bani, iar mașina va avea nevoie în continuare de reparații.

Pentru a evita să dai vina inutil pe placă, este esențial să diagnostichezi problema. În mod ideal, orice defecțiune ar trebui verificată temeinic, lăsând modulul de control la urmă. Numai dacă se constată că alte componente și mecanisme sunt funcționale, se poate demonta tabloul de bord și se poate inspecta sistemul electronic.

A doua opțiune este să suspectați o problemă cu placa de control pe baza simptomelor caracteristice. O mașină de spălat cu o placă de control defectă își va schimba dramatic comportamentul, dezvăluind natura electronică a problemei. Tot ce trebuie să faceți este să recunoașteți semnalele și să le identificați.

• Mașina de spălat nu centrifugă, iar după finalizarea ciclului de clătire, panoul de control se blochează – nu răspunde la comenzile utilizatorului și nu afișează un cod de eroare.
• LED-urile de pe tabloul de bord clipesc neregulat. Deși placa de circuit este alimentată cu energie, programul nu poate fi pornit - mașina nu răspunde la apăsarea butoanelor.
• După pornirea unui ciclu, mașina nu se umple cu apă sau începe imediat să se scurgă. În cele din urmă, mașina îngheață complet, iar singura soluție este repornirea sistemului. Cu toate acestea, după repornire, mașina spală normal.
• Indiferent de tipul programului, mașina de spălat spală timp de 3-4 ore non-stop, fără clătire sau centrifugare. Pompa de evacuare nu pornește, iar sistemul se blochează în cele din urmă.
• După conectarea mașinii la priză, nu este posibilă setarea modului de spălare: sistemul se blochează și se oprește imediat.
• Programul pornește, ecranul afișează informații despre program, cronometrul începe numărătoarea inversă, dar mașina de spălat rămâne silențioasă. Nu se adaugă apă, tamburul nu se învârte - nu se întâmplă nimic.
• Motorul funcționează ciudat: își schimbă brusc viteza atunci când programul nu o necesită. Este posibil și comportamentul opus, tamburul rotindu-se într-o singură direcție pentru o perioadă lungă de timp.
• Apar probleme legate de încălzire: elementul de încălzire uneori supraîncălzește apa, alteori o lasă rece. Citirile termistorului și setările programului sunt irelevante în acest caz - totul se întâmplă haotic.

Înainte de a înlocui placa de control, este necesar să vă asigurați că este defectă, efectuând o diagnosticare completă a mașinii de spălat.

Este important să înțelegeți că simptomele enumerate mai sus sugerează doar o posibilă defecțiune a modulului. Cu toate acestea, defecțiuni similare pot fi cauzate și de defecțiuni ale altor componente și mecanisme ale mașinii de spălat. Pentru a confirma că placa de control este defectă, se recomandă mai întâi rularea autotestului sistemului și apoi efectuarea diagnosticării manuale a mașinii.

Procesul de inițiere a testului automat variază în funcție de marca și modelul mașinii de spălat. Citiți cu atenție secțiunea relevantă din manual și urmați pașii descriși în aceasta. De exemplu, pe o mașină de spălat Ardo, testul automat se activează după cum urmează:

• conectați mașina de spălat la priză;
• rotiți programatorul într-o poziție strict verticală, astfel încât săgeata să fie îndreptată în jos;
• setați temperatura la zero;
• asigurați-vă că tamburul este gol (nu există apă sau alte obiecte în el);
• închideți ușa trapei;
• Apăsați și țineți apăsate simultan toate butoanele de pe tabloul de bord al mașinii de spălat (aceasta va activa testul automat);
• așteptați până când modul sistem este finalizat;
• uitați-vă la afișaj - va afișa un cod de eroare (decodarea combinată este dată în instrucțiunile din fabrică).

Mașinile de spălat moderne sunt echipate cu un sistem de autodiagnosticare care poate fi activat automat sau manual prin intermediul unui buton special de pe panoul de control.

Nu toate mașinile de spălat au un mod de testare automată. Mașinile moderne au în schimb un sistem de diagnosticare încorporat care funcționează continuu. Dacă apare o defecțiune, autodiagnosticarea înregistrează automat defecțiunea și afișează codul de eroare corespunzător pe ecran. Cu totul altceva este dacă mașina este echipată cu un motor asincron. Autotestarea este imposibilă la astfel de echipamente - este necesară doar o verificare manuală efectuată de utilizator.

Se recomandă verificarea rezultatelor autotestului în timpul diagnosticării manuale. Este recomandabil să testați secvențial toate componentele și elementele sistemului suspecte cu un multimetru și, în final, placa de bază. Această testare secvențială va dura mult timp, dar vă va permite să fiți 100% siguri de cauza defecțiunii.

   

Comentariile cititorilor