Cum se scoate un rulment dintr-o mașină de spălat LG?

Scoaterea rulmentului din tamburul unei mașini de spălat LG necesită o demontare aproape completă. Deși majoritatea reparatorilor începători pot accesa tamburul, restul nu este atât de simplu - ansamblul rulmentului este destul de dificil de demontat. Vă recomandăm să nu experimentați cu mașina, ci să urmați cu strictețe instrucțiunile.

Ajungerea la poziționare

Dacă drumul către rezervor este liber, scoateți tamburul din carcasă și așezați-l pe o suprafață plană. Mai întâi, separați cele două jumătăți prin îndepărtarea oricăror șuruburi sau zăvoare. După scoaterea părții „goale” a tamburului, așezați cealaltă jumătate cu scripetele în sus.

Dacă șuruburile sunt ruginite sau există un depozit străin pe suprafața rezervorului, atunci aceste zone trebuie tratate cu un produs precum WD-40, lăsate timp de 10-15 minute, iar rugina rămasă trebuie îndepărtată.

1. Deșurubăm elementul de fixare care fixează scripetele tamburului, scoatem roata și înlocuim șurubul. Această „rocadă” va proteja în continuare arborele și suprafața rezervorului de deteriorări mecanice.
2. Introducem un știft metalic în șurubul înșurubat și îl lovim cu grijă cu un ciocan, scoțând încet axul. Este necesar să acționați cu extremă precauție, deoarece un impact puternic va duce la reparații costisitoare.

După ce arborele și bucșa sunt scoase, inspectați-le cu atenție pentru a le verifica integritatea. Verificarea uzurii tijei este ușoară: pur și simplu atașați rulmentul la aceasta și deșurubați-l. Dacă există joc între piese, piesa trebuie înlocuită. Dacă nu există joc, puteți continua demontarea.

Scoatem piesele deteriorate

Când reparați ansamblul rulmentului, va trebui nu doar să scoateți rulmentul de la mașina de spălat LG, ci și să înlocuiți garniturile. Prin urmare, scoateți garnitura menționată anterior din spatele tamburului prin agățarea garniturii de cauciuc cu o șurubelniță cu cap plat. Este important să rețineți că aceste piese se înlocuiesc doar în perechi, indiferent de gradul de uzură al celei de-a doua garnituri.

Apoi, scoateți rulmenții. Cei noi pot fi ușor introduși, dar cei vechi și ruginiți vor necesita o forță considerabilă. Tratați imediat suprafața cu WD-40 și curățați suprafața rulmentului. Apoi, țineți un știft metalic pe marginea inelului și, schimbându-i constant poziția, folosiți lovituri uniforme pentru a forța piesa să iasă.

Știftul trebuie mutat constant - spre cealaltă margine, transversal, mai aproape de mijloc, altfel rulmentul va dura mai mult până va ieși și nu complet.

Nu trebuie să reparați rulmentul vechi, iar dacă miezul rulmentului este deteriorat, îl puteți scoate bucată cu bucată folosind un clește, o pensetă sau un știft. Cu toate acestea, este recomandat să evitați marginile scaunului rulmentului. Dacă alezajul este deformat, noul inel nu se va potrivi strâns.

După scoaterea garniturilor și a rulmenților, nu ignorați curățarea. Toate așchiile, rugina, murdăria și placa acumulate pe scaun trebuie tratate cu un produs de curățare. Dacă stratul de crustă este foarte gros și nu se desprinde cu WD-40, șlefuiți suprafața cu șmirghel fin și îndepărtați resturile cu o cârpă. Nu se recomandă instalarea noului ansamblu de rulmenți până când orificiul nu este curat și uscat.

Comentariile cititorilor