Scoaterea scripetelui unei mașini de spălat Electrolux

Scripetele este o roată fixată cu șuruburi pe butucul tamburului și conectată la motor printr-o curea de transmisie. Este ușor de găsit - pur și simplu scoateți secțiunea din spate a unei mașini de spălat cu încărcare frontală. Dacă, de exemplu, încercați să accesați rulmenții tamburului, va trebui cu siguranță să scoateți scripetele de la mașina dvs. de spălat Electrolux. Vă vom explica cum să faceți acest lucru și ce dificultăți ați putea întâmpina.

Este dificil să scoți scripetele?

Sarcina care urmează nu este chiar atât de dificilă, cu condiția ca șurubul scripetului să fie intact. În acest caz, pur și simplu găsiți o cheie de dimensiunea corectă, așezați-o pe cap și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. Pentru a încetini piesa, fixați roata cu un bloc de lemn.

Dacă umezeala pătrunde în bucșă, există riscul ca filetul șuruburilor să ruginească complet. Aplicarea presiunii cu cheia nu va ajuta, ci va agrava situația, ducând în cele din urmă la demontarea chiulasei. Acest lucru va complica semnificativ demontarea scripetelui.

Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să tratați temeinic șurubul cu soluție de curățare WD-40 și să așteptați 15-20 de minute!

Apoi, folosește o daltă și un ciocan. Folosește-le pentru a face o crestătură pe cap. Poți pătrunde în metal cu doar 1-1,5 mm, ceea ce este suficient. Apoi introduce dalta în gaură și, folosind un ciocan, încearcă să rotești mecanismul în sens invers acelor de ceasornic.

Nu contează în ce direcție este deșurubat elementul; principalul lucru este ca șurubul să se miște. Dacă aveți o polizor manual, cel mai bine este să o folosiți pentru a face crestăturile. O daltă este foarte distructivă și nu aveți nevoie de probleme suplimentare.

Chiar și fără șurub, scripetele nu poate fi scos

Uneori, situația pare fără speranță. Scripetele este blocat atât de strâns pe bucșă încât chiar și o daltă și un ciocan sunt inutile. Cauza poate fi rugina sau deformarea roții cauzată de deteriorări mecanice. Deoarece nu există un element de fixare, este necesară o soluție alternativă.

Primul pas este îndepărtarea coroziunii și a depunerilor de calcar. Soluția de curățare WD-40 va fi principalul nostru ajutor aici. Pentru a face față acestei probleme, va trebui să ai răbdare. Va trebui să faceți următoarele:

• roagă un prieten să țină tamburul în timp ce deșurubezi roata;
• începeți să agitați scripetele, încercând să trageți roata de pe rezervor;
• În același timp, tratați îmbinările cu lubrifiant WD-40 la fiecare 15-20 de minute.

Dacă scripetele tot nu se mișcă, va trebui să îl scoateți prin împingere. Este important să nu folosiți unelte care ar putea deteriora bucșa și agrava problema arborelui. Cel mai bine este să luați mânerul unei lopate și să plasați capătul ascuțit în centrul roții. Apoi, loviți lemnul ferm și precis cu un ciocan. Rezultatul s-ar putea să nu fie imediat, dar cu suficientă forță, piesa va ieși mai devreme sau mai târziu.

După ce reparația este finalizată, nu vă grăbiți să returnați fulia. Trebuie pregătită încă o suprafață de montare. Folosind o soluție de curățare familiară, cum ar fi WD-40, va trebui să curățați filetul bucșei. Dacă găsiți un șurub deteriorat, asigurați-vă că îl înlocuiți, altfel va trebui să parcurgeți din nou acest proces anevoios peste câțiva ani.

   

Comentariile cititorilor