Mașina de spălat nu centrifugă la viteză maximă.

Nu este neobișnuit ca o mașină de spălat să nu mai centrifuge. Totul pare să fie în regulă, mașina continuă să spele, finalizând toate etapele programului: spălare, clătire și centrifugare. Programul se termină la timp, iar sistemul de autodiagnosticare rămâne silențios, fără a afișa erori de sistem. Dar ceva este totuși în neregulă. Acest lucru devine clar atunci când scoatem articolele complet ude din tambur.

Este de înțeles: dacă viteza tamburului scade sau nu crește deloc, un ciclu de centrifugare corect nu va funcționa. Vom încerca să ne dăm seama de ce se întâmplă acest lucru în acest articol. Pentru orice eventualitate, vă vom avertiza dinainte: dacă aveți probleme cu aparatul, cel mai bine este să contactați un profesionist. Evitați să manipulați mașina de spălat pentru a evita probleme și mai mari.

Probleme cu controlul mașinii de spălat

Unor persoane le este greu să se obișnuiască cu o mașină de spălat nouă. Nu este nimic de care să vă temeți, doar nu fiți prea încrezători și citiți instrucțiunile înainte de a încerca. Dar, de cele mai multe ori, oamenii pornesc programul greșit, se ceartă de ce noua mașină de spălat centrifugă mult mai rău decât cea veche și abia apoi încep să-și dea seama ce se întâmplă. Există câteva programe de spălare destul de comune care rulează fără a centrifuga deloc sau cu o viteză mică de centrifugare, de exemplu:

• țesături delicate;
• lână;
• mătase;
• haine pentru bebeluși.

Dacă selectați accidental unul dintre aceste programe, nu vă așteptați ca mașina de spălat să centrifuge rufele corect. De asemenea, aproape toate mașinile de spălat moderne au un buton „fără centrifugare” sau ceva similar. Dacă îl apăsați accidental sau ați apăsat anterior, mașina de spălat va sări pur și simplu peste ciclul de centrifugare, indiferent de programul selectat.

Unele mărci de mașini de spălat au un buton special „fără scurgere, fără centrifugare”, conceput special pentru situațiile în care articolele ultra-delicate trebuie doar spălate și clătite.

Deteriorarea curelei de transmisie

Informațiile din această secțiune sunt destinate proprietarilor de mașini de spălat cu curea de transmisie și motor cu comutator. Dacă aveți o mașină de spălat cu motor invertor (de exemplu, LG), puteți sări peste această secțiune. La mașinile de spălat cu curea de transmisie, viteza motorului cu comutator este transmisă scripetelui tamburului prin intermediul curelei. Dacă cureaua nu este tensionată corespunzător, se produce patinarea, împiedicând motorul să rotească tamburul la turația necesară.

Există cazuri în care cureaua se rupe sau se desprinde, dar mașina de spălat nu va rula niciun ciclu de spălare, darămite să centrifuge. Așadar, vom lua în considerare doar cazurile în care cureaua pur și simplu s-a întins. Pentru a verifica cureaua de transmisie, urmați acești pași.

• Pregătim mașina de spălat pentru demontare și o scoatem într-un loc liber.
• Folosind o șurubelniță, deșurubați elementele de fixare care fixează peretele din spate, după care peretele trebuie îndepărtat.
• Verificăm tensiunea curelei de transmisie încercând să o îndoim cu mâinile și să rotim scripetele.

Dacă cureaua se îndoaie ușor și încearcă să alunece de-a lungul scripetelui, este prea întinsă. O mașină de spălat cu o astfel de curea de transmisie nu va putea niciodată să centrifuge rufele - piesa respectivă trebuie înlocuită. Cum se schimbă o curea la o mașină de spălat Puteți citi despre asta în articolul cu același nume, totul este descris acolo în detaliu. Principalul lucru este să cumpărați o curea de transmisie originală și să o schimbați strict conform instrucțiunilor. După înlocuirea curelei, viteza de rotație a tamburului ar trebui să crească constant.

Tahometrul sau motorul sunt defecte

Pe lângă cureaua de transmisie, senzorul turometrului sau motorul în sine ar putea fi vinovatul pentru defecțiunea menționată anterior. Cel mai bine este să începeți cu senzorul turometrului, deoarece senzorul care detectează turația motorului este cel care se defectează cel mai des, deși cureaua de transmisie este cea mai frecventă cauză de defecțiune. Așadar, pentru a verifica senzorul Hall, faceți următoarele:

1. tragem cureaua de transmisie de pe scripete și o punem deoparte astfel încât să nu ne încurce;
2. Facem poze firelor care duc la motor și la turometru, astfel încât mai târziu, când le punem la loc, să nu încurcăm nimic;
3. scoateți firele pentru a elibera motorul și senzorul Hall;
4. deșurubăm șuruburile care fixează motorul în picioarele de montare;
5. apăsați pe corpul motorului, ca și cum l-ați împinge spre interior, acesta ar trebui să se miște puțin înapoi, dacă acest lucru nu se întâmplă, loviți ușor scripetele cu un ciocan;
6. scoatem motorul și îl scoatem din corpul mașinii de spălat;
7. scoateți senzorul Hall din motor (o piesă mică care arată ca un inel);
8. Plasăm sondele multimetrului pe contactele piesei și măsurăm rezistența; valorile de 1 și 0 vor indica o defecțiune a senzorului.

Senzorul Hall trebuie înlocuit cu unul original, în ciuda faptului că piața oferă un număr considerabil de piese de schimb.

Pe lângă senzor, motorul mașinii de spălat poate fi și defect. De altfel, motoarele cu perii găsite în mașinile de spălat sunt departe de a fi cele mai fragile; în unele cazuri, pot fi chiar considerate fiabile, dar se defectează. Acest tip de motor electric are două puncte slabe: înfășurarea statorului și periile. Periile pot fi ușor înlocuite manual, dar dacă înfășurarea se defectează, întregul motor va trebui înlocuit, deoarece rebobinarea va fi și mai scumpă.

Să începem cu cea mai simplă parte: periile. Există șuruburi mici pe partea laterală a carcasei motorului. Folosește o șurubelniță pentru a le deșuruba, apoi scoate periile cu arc. Atunci totul este simplu: dacă periile sunt intacte, nu este nevoie să le schimbăm, dar dacă cel puțin una dintre ele este mai scurtă decât cealaltă, schimbăm ambele perii împreună. Exact acesta este cazul când piesele sunt înlocuite în perechi simultan, în ciuda faptului că una dintre ele poate fi complet intactă.

Acum este timpul să luați din nou multimetrul și să verificați dacă există o defecțiune la înfășurarea motorului. Este important de reținut că această sarcină va necesita o atenție meticuloasă, deoarece defecțiunea poate fi la o singură spirală, nu la mai multe, și nu este ușor de găsit. O spirală ruptă va face ca motorul să piardă putere și să nu atingă viteza necesară, chiar dacă pare a fi în stare bună de funcționare.

Atenție! Un miros de ars este un semn indirect al unei înfășurări defecte, așa că mirosul trebuie adulmecat înainte de a demonta motorul.

Ceva este în neregulă cu modulul electronic.

Dacă suspectați că modulul electronic al mașinii de spălat este defect, cel mai bine este să evitați acest lucru și să contactați imediat un tehnician specializat în astfel de piese. Tehnicianul va scoate modulul de control, va efectua un diagnostic profesional și va determina dacă componenta este defectă. Dacă componenta este defectă, tehnicianul va evalua reparabilitatea modulului sau, dacă repararea nu mai este practică, va recomanda înlocuirea acestuia.

Foarte puțini oameni pot repara singuri modulul de control al unei mașini de spălat, așa că nu vă vom oferi nicio speranță. În acest caz, este mai probabil să deteriorați mașina de spălat decât să o reparați.

În concluzie, aș dori să subliniez următoarele. Există nenumărate situații în care o mașină de spălat, din orice motiv, nu reușește să rotească tamburul la viteza necesară în timpul ciclului de centrifugare și, în aproape fiecare caz, există o cauză specifică. Experții noștri vă sfătuiesc să nu fiți leneși și să începeți imediat depanarea problemei folosind algoritmul prezentat în acest articol. Mult succes!

   

1 comentariu al cititorului

1. 4 februarie 2022, ora 2:38

   Alexei:

   Am setat mașina de spălat pe poziție de pornire și primele câteva centrifugări au mers bine. Am setat-o ​​pe centrifugări suplimentare, dar ciclul de centrifugare nu accelerează. Poate că motorul s-a ars și acum funcționează doar înfășurarea de viteză mică?

   Răspuns