Cum funcționează o mașină de spălat Zanussi?

Cum funcționează o mașină de spălat Zanussi Componentele interne ale tuturor mașinilor de spălat cu încărcare frontală sunt practic identice. Există câteva diferențe minore, dar principiul general de funcționare al componentelor rămâne același. Folosind o mașină de spălat Zanussi ca exemplu, vom explica cum interacționează piesele principale.

Elemente de mașină și structura corpului

Nu este greu de înțeles cum funcționează o mașină de spălat Zanussi. O descriere a tuturor componentelor și ansamblurilor principale este furnizată în instrucțiuni. Schema de conectare este prezentată și acolo. „Setul de bază” de componente pentru o mașină automată este:

motor;
rezervor (în funcție de model, poate fi metalic sau plastic);
tambur;
pompă de scurgere;
modul electronic;
sistem de absorbție a șocurilor (arcuri, amortizoare);
cadru;
presostat;
electrovalvă de admisie;
element de încălzire;
unitate de rulment.

Cunoașterea modului în care funcționează o mașină de spălat vă permite să o diagnosticați și să o reparați singur, fără ajutorul unui tehnician.

elemente ale SM Zanussi

Dacă vreo componentă de bază funcționează defectuos, mașina de spălat nu își va putea îndeplini funcțiile. Cunoașterea amplasării fiecărei componente și a rolului acesteia facilitează identificarea oricăror semne de defecțiune, diagnosticarea și repararea mașinii.

Mașinile de spălat Zanussi au o caracteristică distinctivă în comparație cu mașinile cu încărcare frontală de la alte mărci: corpul lor. Acesta se dezasamblează în două jumătăți: față și spate. Practic, aceste mașini nu au panouri laterale separate; acestea sunt integrate cu panourile față și spate.

Pentru a separa carcasa Zanussi, scoateți dopurile de plastic de pe laterale și de pe partea inferioară. Acestea ascund șuruburi, care pot fi scoase. Apoi, scoateți capacul superior ca de obicei. Dedesubt se află încă patru șuruburi (câte două pe fiecare parte). După ce toate șuruburile sunt scoase, partea din față și din spate a mașinii de spălat pot fi separate cu ușurință.

Ce se întâmplă în interiorul carcasei?

Dacă toate componentele și senzorii sunt în stare bună de funcționare, mașina de spălat funcționează impecabil. Fiecare componentă își îndeplinește propriile funcții, iar procesul este controlat de modulul principal de control, „creierul” mașinii de spălat. Unitatea electronică stabilește secvența operațiilor, primește și transmite semnale și asigură interacțiunea neîntreruptă a elementelor interne.

Dacă dezasamblați corpul unei mașini cu încărcare frontală, primul lucru pe care îl veți observa este rezervorul. Este un recipient mare din plastic susținut de amortizoare și arcuri.

Tamburul este „ascuns” într-un rezervor de plastic. „Centrifuga” este fabricată din oțel inoxidabil și are o suprafață poroasă. Rezervorul se rotește datorită unui scripete conectat printr-un ax și o păianjen. Roata, la rândul ei, este învârtită de un motor prin intermediul unei curele de transmisie. Mașina spală de fapt rufele prin creșterea vitezei sale.

Ce se întâmplă în cazul Zanussi?

Algoritmul de funcționare al unei mașini de spălat automate în timpul unui ciclu standard de spălare este simplu. După ce utilizatorul selectează un mod și apasă butonul „Start”, modulul de control deschide supapa de admisie. Apa începe să curgă în sistem. Presostatul monitorizează nivelul de umplere al mașinii și, când se atinge volumul dorit de lichid, semnalizează „creierului” să oprească umplerea. Unitatea de control activează apoi elementul de încălzire, a cărui sarcină este de a încălzi lichidul la temperatura setată.

„Creierul” mașinii de spălat parcurge ciclic etapele și, la final, comandă pompei să evacueze apa.

Așa se execută fiecare ciclu într-o mașină de spălat. Când sunt activate opțiuni suplimentare, cum ar fi înmuierea sau pre-spălarea, pașii programului se schimbă ușor, dar esența rămâne aceeași. Modulul de control monitorizează toate componentele, transmițând „comenzi” prompte pentru a asigura buna funcționare a mașinii. Pentru a înțelege mai detaliat designul unei mașini de spălat automate, este necesar să examinăm fiecare componentă și piesă în parte.

Interacțiunea containerelor mașinii

rezervor și tambur SM Zanussi Cea mai mare componentă a unei mașini de spălat este tamburul. Mașinile de spălat Zanussi au un rezervor principal din plastic, ceea ce ajută la reducerea costului final. Unele modele de la alte mărci au rezervoare din oțel inoxidabil, care sunt, fără îndoială, mai fiabile, dar cresc și semnificativ costul. Tamburul este de obicei instalat orizontal în mașina de spălat. Unele modele au un tambur ușor înclinat, dar acest lucru este rar.

Tamburul conține un recipient metalic poros, în care se introduc rufele murdare. Apa intră mai întâi într-un rezervor de plastic, unde este amestecată cu detergent, încălzită și apoi turnată prin orificii în tambur. Pe lângă micro-orificii, pereții tamburului sunt prevăzuți cu nervuri speciale, care îmbunătățesc calitatea spălării.

Dacă urmați toate instrucțiunile de utilizare pentru mașina dvs. de spălat Zanussi, rezervorul și tamburul vor rămâne în siguranță. Supraîncărcarea sistematică a mașinii de spălat poate duce la deteriorarea elementelor. În plus, obiectele metalice lăsate în buzunarele hainelor, cum ar fi cheile, agrafele de birou, șuruburile și agrafele de păr, pot perfora rezervorul. O armătură de sutien prinsă între pereții metalici și cei de plastic poate bloca rotirea centrifugei.

Componente de încălzire

Apa din rezervor este încălzită la temperatura setată de utilizator de către un element de încălzire. Elementul este situat chiar sub tambur, în spate. Pentru a accesa încălzitorul tubular, trebuie să demontați carcasa, să glisați secțiunea din spate înapoi și să scoateți cureaua de transmisie.

Elementele de încălzire din mașinile de spălat sunt printre piesele care se defectează cel mai frecvent.

Este ușor de explicat de ce încălzitoarele se defectează adesea: TEN SM Zanussi

Elementul de încălzire este în contact constant cu apa dură, motiv pentru care se formează un strat gros de calcar pe el;
Calcarul provoacă supraîncălzirea elementului de încălzire, ceea ce duce la arderea piesei.

Prin urmare, pentru a preveni deteriorarea încălzitorului tubular, este important să instalați un filtru pentru a deduriza apa dură de la robinet la intrarea în apartament sau la mașina de spălat. De asemenea, este esențial să detartrați periodic interiorul mașinii de spălat folosind produse specializate.

Dacă vorbim despre puterea elementelor de încălzire din mașinile Zanussi, elementele consumă de obicei 1800-2200 W. Experții nu recomandă spălarea frecventă în apă fierbinte, deoarece acest lucru poate duce la defectarea prematură a încălzitorului tubular. Dacă trebuie să rulați mai multe cicluri la rând cu încălzirea apei până la 60-90°C, este important să lăsați mașina automată să se „răcească” timp de 30-60 de minute între spălări.

Motorul și motorul mașinii

Tamburul mașinii de spălat este acționat de un motor electric. Motorul transmite puterea către un scripete prin intermediul unei curele de transmisie, iar roata accelerează centrifuga la viteza necesară. Acest lucru asigură o spălare de înaltă calitate și o centrifugare excelentă. Durata de viață a motorului depinde de mai mulți factori, primul dintre aceștia fiind tipul motorului.

Mașinile de spălat Zanussi sunt echipate cu motoare colectoare.

Motor și pompă SM Zanussi Deși motoarele cu colector sunt mai ieftine decât motoarele cu invertor, acestea sunt inferioare motoarelor cu invertor în ceea ce privește mai multe caracteristici. Sunt mai puțin fiabile, sunt sensibile la supratensiuni și necesită întreținere periodică, inclusiv înlocuirea periilor. Cu toate acestea, dacă conectați mașina de spălat la rețeaua electrică printr-un stabilizator de tensiune și efectuați diagnosticarea regulată a motorului, nu veți avea probleme la funcționarea mașinii Zanussi.

Motorul este considerat „inima” mașinii de spălat. Acesta începe să funcționeze imediat după începerea ciclului de spălare. În funcție de modul selectat, „creierul” reglează viteza motorului, uneori încetinind-o, iar în timpul ciclului de centrifugare, comandându-i să accelereze la viteză maximă.

Punctul slab al motoarelor cu comutator sunt periile. În timp, după aproximativ 4-5 ani, tija de carbon se uzează, necesitând înlocuire. Instalarea de perii noi este ușoară, iar reparația o puteți face singur, fără a apela la un profesionist.

Placă de control

Modul de control Zanussi CM Utilizatorul setează parametrii de spălare doriți apăsând butoanele de pe panoul de control. Modul dorit poate fi selectat prin rotirea butonului selector, pot fi activate funcții suplimentare, iar temperatura și viteza pot fi reglate. Panoul de control este conectat la modulul electronic principal.

Placa de control principală Zanussi este alcătuită din componente semiconductoare: un microcontroler, triacuri, condensatoare, declanșatoare, tiristoare și rezistențe. Comunicarea cu componentele și ansamblurile principale ale mașinii se realizează prin intermediul unor piste conductive.

Aparatele Zanussi moderne pot diagnostica independent problemele, pot identifica defecțiunile sistemului și pot notifica utilizatorul despre orice defecțiuni.

Placa de control este cea care asigură executarea secvențială a programelor de curățare. Toți algoritmii și parametrii de spălare disponibili sunt preînregistrați în circuitul modulului electronic. Acest lucru oferă utilizatorului posibilitatea de a lansa modul necesar fără erori folosind tabloul de bord.

Unele programe de spălare sunt efectuate strict conform algoritmului stocat în „inteligență”. Unele moduri pot fi ajustate, inclusiv modificarea temperaturii apei și a vitezei de centrifugare.

Alte componente ale mașinii de spălat Zanussi

Amortizoarele mașinii de spălat Zanussi Pentru a înțelege pe deplin cum funcționează o mașină de spălat Zanussi, merită să luați în considerare piesele suplimentare incluse în fiecare model. Deși aceste componente sunt considerate „secundare”, ele sunt esențiale pentru o funcționare corectă. Ce sunt aceste componente?

Garnitură de etanșare a ușii. Această garnitură este utilizată pentru a etanșa mașina de spălat. Garnitura de cauciuc se potrivește peste marginea exterioară a tamburului și a corpului.
Amortizoare. Acestea sunt necesare pentru a suprima vibrațiile emanate de tamburul rotativ. Fără arcuri și amortizoare, mașina s-ar mișca în timpul fiecărei spălări.
Dispozitiv de blocare a ușii. Acesta este un mecanism de siguranță care blochează în siguranță ușa. Odată ce blocarea este activată, mașina de spălat nu poate fi deschisă accidental.

Mașina de spălat nu va începe să umple rezervorul cu apă până când nu este activată blocarea ușii.

Curea de transmisie. Fără ea, motorul electric nu poate roti tamburul. Motorul transmite impulsuri prin cureaua de cauciuc către scripete, care accelerează centrifuga la viteza necesară.
Contragreutăți. Acestea sunt blocuri grele de beton care oferă stabilitate mașinii de spălat. Greutatea pietrelor permite mașinii de spălat să reziste chiar și celui mai rapid tambur de rotire. Fără aceste greutăți, mașina s-ar clătina constant în timpul spălării, provocând deteriorarea cadrului și a unora dintre componentele interne.
Ușă. Fără o trapă, ar fi imposibil să introduceți rufe în mașină.
Dozator de detergent pudră. Sertarul pentru detergent este împărțit în trei secțiuni. Apa trece mai întâi prin tavă, se amestecă cu detergentul și apoi curge prin țevi în rezervor.
Furtunuri. Acestea reprezintă „sistemul circulator” al mașinii de spălat. Acestea circulă apa în întreaga mașină. Furtunurile conectează dozatorul la cuvă, pompa la tambur. Dacă furtunurile se înfundă, mașina se poate opri din funcționare.

În realitate, nu este nimic complicat în ceea ce privește proiectarea unei mașini de spălat automate. Pot apărea dificultăți la repararea plăcii de control. Lucrul cu electronica necesită o anumită experiență și cunoștințe. În caz contrar, puteți repara mașina singur. Cunoașterea componentelor responsabile pentru ce anume facilitează identificarea cauzei problemei și încercarea de a o remedia.