Mașina de spălat fluieră după ce ați înlocuit periile.

Merită întotdeauna să acordați o atenție deosebită oricăror zgomote neobișnuite emise de electrocasnice. Un fluierat brusc în mașina de spălat nu este o problemă gravă, dar cu siguranță nu ar trebui ignorat. Fluieratul, trosnetul și alte sunete neplăcute apar adesea după ce periile au fost înlocuite. Utilizatorii presupun adesea că pot lăsa acest lucru să se întâmple și să aștepte ca periile să se uzeze, dar acest lucru poate dura un an sau mai mult. Pentru a vă scuti de așteptarea atât de lungă, am scris un ghid detaliat despre cum să remediați această problemă comună.

Cauza zgomotului și cum să scapi de el

Zgomote neplăcute apar adesea la mașinile de spălat după înlocuirea periilor, dacă ghidajele metalice ale periilor nu sunt înlocuite din motive de economisire a costurilor. Acest lucru poate face ca motorul mașinii de spălat să scoată scântei, să facă clic și să fluiere puternic. Acest lucru se poate întâmpla chiar dacă periile sunt șlefuite corespunzător și comutatorul este lustruit. Din cauza acestui fenomen, mulți specialiști din centrele de service refuză chiar să înlocuiască doar o parte din perii, insistând asupra înlocuirii elementelor de carbon împreună cu ghidajele, deoarece clienții rămân adesea nemulțumiți după reparații din cauza zgomotului puternic și neplăcut din timpul ciclului de lucru.

Acest lucru se datorează faptului că periile vechi slăbesc ghidajele în timpul spălării, creând un joc de aproximativ 1 milimetru. Acest lucru face ca motorul să fluiere și să zdrăngănească atunci când se rotește într-o direcție și să rămână silențios atunci când se rotește în cealaltă. În plus, la periile mai vechi, unghiul periei de carbon față de comutator se schimbă, provocând un zgomot ascuțit. Acest lucru crește, de asemenea, uzura periilor și crește consumul de energie al motorului. Din această cauză, peria va trebui în curând înlocuită din nou.

Pentru a preveni șuieratul după înlocuirea periilor, specialiștii din centrele de service recomandă mai întâi sertizarea ghidajelor cu peria în interior folosind un clește. Este important să sertizați doar vârful ghidajului - aproximativ 10 milimetri - și să aveți grijă să nu îl strângeți prea tare, astfel încât peria să se poată mișca în continuare de-a lungul ghidajului. Acest lucru pare simplu, dar în realitate, s-ar putea să nu funcționeze prima dată, iar peria se va deteriora. Puteți încerca în continuare să o faceți singur și să dobândiți abilități valoroase pentru restaurarea periilor pentru orice aparat cu motoare cu comutator sau puteți pur și simplu să îl duceți la un centru de service și să economisiți timp.

Hai să schimbăm singuri pensulele

Acum că am înțeles de ce mașina ta de spălat fluieră, vom descrie procesul de înlocuire dacă înlocuiești aceste piese singur. Dacă este făcut corect, nu se vor auzi zgomote inutile după înlocuirea periilor, așa că este esențial să abordezi reparația în mod responsabil. Dar mai întâi, va trebui să aduni o trusă de scule, care include următoarele:

• șurubelnițe obișnuite și Phillips;
• marker negru sau creion obișnuit;
• Cheie TORX de 8 mm.

După ce ați adunat un set mic de unelte, puteți începe reparația în sine. Urmați cu atenție fiecare pas al instrucțiunilor pentru a evita deteriorarea a ceva.

• Deconectați „asistentul de acasă” de la toate utilitățile, amintindu-vă să închideți mai întâi robinetul de închidere.
• Scoateți furtunul de admisie din care s-ar putea scurge apă, așadar pregătiți în avans un recipient pentru lichid.
• Scoateți filtrul de resturi situat pe peretele frontal al carcasei, în partea dreaptă jos, ascuns de un panou decorativ.
• Cât timp mai aveți ocazia, curățați temeinic orice murdărie sau resturi din orificiul creat după scoaterea filtrului.
• Pentru confortul dumneavoastră, mutați mașina de spălat departe de perete pentru a permite accesul la toate părțile aparatului.
• Pentru a accesa motorul, deșurubați șuruburile care fixează capacul superior al CM, precum și șuruburile care fixează panoul din spate al carcasei.
• Sub rezervorul dispozitivului veți găsi un motor din care trebuie să scoateți cureaua de transmisie. Pentru a face acest lucru, trebuie să trageți banda de cauciuc spre dvs. și apoi să rotiți cu grijă scripetele tamburului.
• Deconectați firele cu contacte care sunt conectate la motorul mașinii.

Pentru orice eventualitate, faceți câteva fotografii ale cablajului - acest lucru vă va ajuta să conectați unitatea fără erori în timpul asamblării.

• Folosind o cheie TORX, scoateți șuruburile care fixează motorul.
• Prindeți elementul și mișcați-l ușor până când îl scoateți din carcasă. Fii pregătit pentru faptul că piesa este grea.
• În cele din urmă, puteți examina periile montate pe lateralele motorului și le puteți înlocui dacă este necesar.
• Dacă este necesară o înlocuire, pentru a scoate peria trebuie să deconectați firul, să mutați contactul în jos și să întindeți arcul pentru a scoate piesa.
• Pentru a instala o perie nouă, trebuie mai întâi să instalați vârful în soclu, apoi să comprimați arcul și să plasați piesa acolo, să închideți peria cu un contact și să conectați cablul.

Înlocuiți întotdeauna periile în perechi pentru a vă asigura că elementele sunt perfect potrivite.

După instalarea noilor perii, tot ce mai rămâne de făcut este să reinstalați motorul electric și să reasamblați complet unitatea. După cum puteți vedea, această procedură este destul de simplă dacă urmați cu atenție instrucțiunile, așa că o puteți face chiar și fără nicio experiență.

   

Comentariile cititorilor