Cureaua de transmisie a mașinii de spălat fluieră.

Cureaua de transmisie a mașinii de spălat fluieră.Unele gospodine observă că, în timp, cureaua mașinii de spălat se dezvoltă ca un șuierat neplăcut. Acest zgomot enervant este adesea atât de puternic încât este pur și simplu imposibil să stai lângă mașină fără să-ți acoperi urechile. Situația pare destul de paradoxală. Transmisia prin curea este în stare bună de funcționare, mașina pare să funcționeze, dar există o problemă care trebuie rezolvată.

Aditivi antiderapanți

Cauza scârțâitului este destul de simplă. Cureaua de transmisie, situată pe scripete, începe să patineze pe măsură ce mașina accelerează. Acest lucru produce un fluierat foarte puternic, pătrunzător, care este pur și simplu insuportabil. Acest zgomot apare de obicei în mod regulat atunci când mașina trece de la o operațiune la alta:

  • spăla – clăti;
  • sfârșitul clătirii – centrifugare.
  • între schimbările de regim.

Uneori, simpla înlocuire a curelei poate rezolva problema și repara mașina. În timp, cureaua se întinde semnificativ, tensiunea scade, iar piesa începe să alunece și să facă zgomot. Ce ar trebui să faceți dacă, din anumite circumstanțe, înlocuirea curelei nu este posibilă în acest moment?

Ca soluție temporară, puteți încerca să creșteți forța de frecare. Puteți pulveriza cureaua cu un spray special numit „Hi-Gear Belt Dressing”. Un recipient costă în jur de 5 euro. O pulverizare va dura mult timp. Cu toate acestea, o singură pulverizare va rezolva scârțâitul enervant doar pentru 15-20 de spălări, după care zgomotul va reapărea. Procedura de pulverizare va trebui repetată.Curele de curățare Hi-Gear

  • întoarce mașina;
  • deșurubați șuruburile de pe peretele din spate;
  • îndepărtează peretele;
  • Pulverizați din nou cureaua de transmisie.

Există o altă modalitate de a rezolva problema scârțâitului. Veți avea nevoie de o bucată mică de colofoniu. Poate fi cumpărată de la orice magazin de unelte. Mai mult, costă mult mai puțin decât spray-ul. Aproape orice casă în care proprietarul lipește ceva cu siguranță are colofoniu.

Pentru a elimina sursa scârțâitului, frecați suprafața de lucru a curelei, care intră în contact direct cu scripetele, cu colofoniu. Rotiți încet scripetele cu mâna, frecând următoarea secțiune a curelei. Continuați acest proces până când întreaga curea este complet acoperită.

Bine de știut! Fricțiunea curelei este îmbunătățită semnificativ prin utilizarea colofonului uscat, care nu are dezavantajele balsamurilor cumpărate în vrac din magazin. Violoniștii folosesc o procedură similară atunci când își freacă arcușurile.

Frecarea suprafeței curelei cu colofoniu produce un efect pozitiv timp de aproximativ 25 de spălări. După frecare, murdăria și praful încep să adere la suprafața uscată. Pentru a preveni scârțâitul în viitor, cea mai bună opțiune este înlocuirea curelei vechi, supraîntinse, cu una nouă.

Cum se cumpără și se instalează o curea nouă?

Înainte de a merge la magazin pentru o curea nouă, ar trebui mai întâi să inspectați piesa veche și să studiați cu atenție marcajele. Primele patru cifre indică diametrul din fabrică în milimetri. Apoi, măsurați circumferința benzii elastice. Această măsurătoare este comparată cu dimensiunea originală.

Atenție! Dacă cureaua s-a întins cu 2 cm sau mai mult, trebuie înlocuită. Nu mai este potrivită pentru utilizare.

Când selectați o curea nouă, luați în considerare marcajele și modelul mașinii dvs. de spălat automate (semiautomate). Instalarea noii curele urmează o secvență specifică:marcaje pe cureaua de transmisie

  • cureaua este aruncată peste scripetele motorului electric;
  • Rotim ușor scripetele în sens invers acelor de ceasornic, iar piesa „se așază” pe roata tamburului.

Cel mai bine este să instalați cureaua cu un asistent. Cauciucul din fabrică este de obicei foarte strâns, iar instalarea lui singur necesită o forță fizică considerabilă. Pentru a înțelege cât de strânsă este așezată cureaua, începeți pur și simplu să rotiți scripetele. Dacă rotația are loc cu tensiune, atunci totul este făcut corect.

După verificarea calității lucrărilor de instalare, instalăm peretele din spate, conectăm toate utilitățile, punem mașina la loc și pornim o „spălare de probă la rece” fără a umple tamburul cu rufe.

   

1 comentariu al cititorului

  1. Gravatar Denis Denis:

    Mulțumesc!

Adaugă un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare ale mașinii de spălat