Cum funcționează o mașină de spălat Candy?

Înainte de a încerca să reparați o mașină de spălat acasă sau să modificați componentele sale interne, trebuie să înțelegeți cum funcționează. Este important să înțelegeți amplasarea componentelor principale și a senzorilor, cum sunt conectate piesele și ce funcții îndeplinesc. Aceasta este singura modalitate de a repara corect mașina fără a provoca daune.

Câte piese sunt în interiorul mașinii?

Designul mașinilor de spălat moderne este destul de simplu. Dacă te adâncești în structura unei mașini de spălat Bomboane, atunci prin analogie va fi clar cum funcționează mașinile altor mărci. Fiecare model include:

• Motor. Aparatele de bomboane sunt echipate cu motoare cu perii, în timp ce alte mărci folosesc motoare cu invertor;
• unitate rezervor-tambor;
• pompă de scurgere;
• panou de control cu ​​modul electronic principal;
• elemente de absorbție a șocurilor;
• unitate de rulment;
• corp metalic;
• supapă de admisie;
• element de încălzire;
• senzor de temperatură;
• presostat;
• filtru de gunoi;
• dozator;
• dispozitiv de blocare a trapei;
• manșetă de tobă.

Acesta este setul de componente de bază incluse în designul oricărei mașini de spălat. Odată ce înțelegeți structura mașinii de spălat Candy, puteți analiza cu încredere comportamentul „asistentului dumneavoastră de acasă”. Va deveni imediat clar ce ar putea cauza o anumită defecțiune și ce piese ar trebui verificate mai întâi.

Cum funcționează mecanismul de acționare?

Mașina de spălat Candy este echipată cu un tambur din plastic. Pentru a preveni deformarea tamburului, acesta este fixat lejer de mașină. Acest lucru previne vibrațiile puternice care ar putea deteriora tamburul.

În timpul procesului de spălare, și în special al ciclului de centrifugare, tamburul se mișcă activ, în timp ce cadrul metalic al mașinii rămâne staționar. Acest lucru asigură siguranța tamburului. Rezervorul principal din plastic al mașinii de spălat este susținut de o pereche de amortizoare în partea de jos și de mai multe arcuri în partea de sus.

Rotația tamburului la mașinile de spălat Candy este posibilă printr-un mecanism de acționare prin curea. Mașinile au două scripeți: unul mare atașat la tambur și unul mic situat pe motor.

Roletele sunt conectate printr-o curea comună. Odată ce ciclul de spălare începe, motorul electric trimite energie către tambur prin intermediul curelei de acționare. Acest lucru face ca „centrifuga” să se rotească odată cu rufele.

„Creierul” mașinii de spălat este modulul de control.

Placa monitorizează procesul, primește semnale de la componentele mașinii și, la rândul său, emite comenzi. De exemplu, unitatea controlează alimentarea cu apă a echipamentului după cum urmează:

• deschide supapa de admisie pentru a aspira lichid în rezervor;
• „comandă” elementului de încălzire să încălzească apa la temperatura necesară;
• Activează pompa atunci când este necesară evacuarea apelor uzate.

Acum aveți o înțelegere generală a componentelor principale ale unei mașini de spălat Candy și a rolurilor pe care le joacă. Pentru o explicație mai detaliată, cel mai bine este să examinați fiecare componentă în parte.

Calitatea tamburului

Modelele de mașini de spălat diferă unele de altele prin materialele folosite pentru fabricarea componentelor lor. Mașinile de spălat cu rezervor din oțel inoxidabil sunt considerate mai fiabile și mai rezistente la uzură. Acest tip de echipament va dura mai mult decât echipamentele cu rezervor de plastic. Tamburul este întotdeauna fabricat din oțel inoxidabil.

Toate mașinile de spălat produse sub marca Candy sunt echipate cu un rezervor de plastic nedetașabil.

Deci, cuva este compartimentul principal al oricărei mașini automate de spălat. Poate fi fabricată din plastic rezistent sau oțel inoxidabil. În ea este încorporat tamburul, în care se introduc hainele care urmează să fie spălate.

Suprafața tamburului este prevăzută cu numeroase orificii. Aceste orificii permit apei din tambur să curgă în centrifugă. Rezervorul metalic conține, de asemenea, mai mulți piepteni din plastic care îmbunătățesc rezultatele spălării.

O mașină de spălat automată trage mai întâi apa în rezervor. Acolo, lichidul este amestecat cu detergent sau gel și apoi curge în tambur. Este important să nu cadă obiecte străine în rezervor, deoarece acest lucru poate cauza scurgeri și alte probleme. Prin urmare, verificați cu atenție buzunarele înainte de a introduce articolele în mașină și spălați lenjeria intimă și șosetele în pungi speciale.

Cum se încălzește apa?

Apa care intră în rezervor este încălzită de un element de încălzire. Acest element tubular este încorporat în partea de jos a mașinii de spălat. Principala problemă a elementelor de încălzire este că acestea se acoperă cu un strat gros de calcar, ceea ce le afectează conductivitatea termică.

Dacă locuiți într-o regiune cu apă dură de la robinet, cel mai bine este să economisiți bani și să instalați un filtru de dedurizare a apei la intrarea în apartament sau direct înainte de furtunul de admisie al aparatului. Acest lucru va proteja interiorul aparatului de acumularea de calcar.

Cu cât spălați mai des la temperaturi ridicate, cu atât elementul de încălzire se va defecta mai repede. Prin urmare, evitați să clătiți constant articolele în apă fierbinte (60°C-90°C). Acest lucru va deteriora atât hainele, cât și electrocasnicele.

Motor electric

Conexiunea dintre tambur, scripete și motor a fost deja discutată. Automatele Candy sunt echipate cu motoare colectoare. Acest tip de motor este folosit de producător pentru a economisi bani, pentru a face echipamentul cât mai ieftin și mai accesibil cumpărătorilor.

Din păcate, motoarele cu comutator nu sunt cunoscute pentru fiabilitatea lor. Nu fac față bine supratensiunilor, așa că mașinile de spălat Candy ar trebui conectate printr-un stabilizator de tensiune. Aceste motoare necesită o îngrijire specială. De exemplu, este esențial să înlocuiți periile motorului în mod regulat pentru a le menține funcționalitatea.

Pomparea apei

Mai multe componente sunt responsabile pentru alimentarea cu apă a mașinii de spălat. Acestea includ modulul de control, supapa de admisie, furtunul de admisie și senzorul de nivel. Umplerea rezervorului are loc după cum urmează:

• „Creierul” mașinii de spălat dă o comandă, după care se deschide supapa de admisie;
• apa începe să se reverse în sistem;
• Presostatul monitorizează nivelul lichidului din rezervor;
• când rezervorul este umplut până la „marcajul” necesar, senzorul semnalează acest lucru plăcii, iar „creierul” închide supapa de admisie;
• apa nu mai „intră” în rezervor.

Apoi, modulul de control activează elementul de încălzire, care încălzește apa la temperatura dorită. Evacuarea apei uzate începe după ce „creierul” trimite un semnal către pompă. Pompa, la primirea comenzii, împinge apa uzată prin furtunul de scurgere în canalizare. Acest proces se repetă de mai multe ori - în timpul ciclurilor principale de spălare și clătire. Apa este colectată, rufele sunt „clătite” în ea și apoi, datorită funcționării coordonate a componentelor, lichidul este evacuat din mașină.

Umplere electronică

Unitatea electronică principală a mașinii de spălat automate este responsabilă pentru toate componentele, cu excepția panoului de control (care este conectat la o placă de circuit separată). Aceste dispozitive reprezintă „inteligența” mașinii. Ele „transmit” comenzi către toți senzorii și componentele sistemului, asigurând buna funcționare a echipamentului.

Programele de spălare și diverse opțiuni suplimentare sunt algoritmi programați pe placa de control. Prin urmare, modulul este responsabil pentru executarea modului inițiat de utilizator. Unitatea electronică include diverse părți: triacuri, microcircuite, tranzistoare, tiristoare și altele. Contactul dintre elemente se realizează prin intermediul unor șine speciale.

Panoul de control servește ca un fel de informator, „spunând” inteligenței mașinii ce dorește utilizatorul în prezent. Funcția sa principală este de a informa modulul electronic despre toate detaliile ciclului de spălare următor (informații despre programul selectat, setarea temperaturii, viteza de centrifugare și dacă funcțiile suplimentare sunt activate în ciclul principal).

Mașinile de spălat Candy, echipate cu un afișaj, țin utilizatorul la curent cu procesul de spălare. Ecranul afișează timpul rămas în program și etapele ciclului.

Alte detalii

Pe lângă componentele de bază, o mașină de spălat este dotată cu numeroase componente suplimentare. Totul într-o mașină automată este interconectat, așa că, chiar și fără aceste piese „neesențiale”, ciclul de spălare nu va porni. Despre ce componente vorbim?

1. Arcurile și amortizoarele sunt componente importante care amortizează vibrațiile, prevenind astfel deteriorarea rezervorului.
2. Garnitură de etanșare a ușii. Această garnitură de cauciuc servește la etanșarea ușii și la prevenirea scurgerilor de apă din tambur.
3. Încuietoarea ușii. Încuietoarea ușii asigură închiderea etanșă a ușii și împiedică deschiderea acesteia în timpul spălării.
4. Curea de transmisie. Aceasta este banda de cauciuc care învârte scripetele și „roata” care rotește tamburul. Prin urmare, mașina nu poate funcționa fără acest mecanism.
5. Filtru de scurgere. Protejează pompa de diverse resturi. Obiecte străine, hârtie, păr, fire și scam se așează pe element, împiedicându-le să pătrundă în pompă.
6. Contragreutăți. Acestea sunt blocuri mari și grele plasate în interiorul corpului mașinii pentru a adăuga greutate. Aceste „pietre” ajută mașina de spălat să reziste forței centrifuge generate atunci când tamburul se rotește la viteze mari. Fără ele, mașina ar sări constant prin cameră, simțind presiunea tamburului pe panourile laterale.
7. Ușa tamburului. Rolul acestei piese este evident - fără ea, spălarea ar fi pur și simplu imposibilă.
8. Sertar pentru detergent. În acest recipient se adaugă detergent pudră, balsam de rufe și soluție de îndepărtare a petelor. Aceste ingrediente sunt distribuite în rezervor în doze măsurate pe parcursul ciclului. Sertarul este de obicei împărțit în trei secțiuni.
9. Furtunurile. Sunt încorporate în mașină. Sunt ca „sistemul circulator” al mașinii de spălat. Ele transportă apa în toată mașina, prin supapa de admisie în tambur și de acolo la pompă.
10. Furtunuri de admisie și evacuare. Acesta este destul de simplu: unul aduce apa în mașină, celălalt o golește în canalizare.

Cunoașterea părților componente ale unei mașini de spălat și a funcției fiecăreia vă permite să analizați comportamentul acesteia și să identificați cauza oricăror defecțiuni.

Dacă apare o defecțiune, veți putea determina cauza acesteia și ce componente și piese necesită atenție. De exemplu, dacă apa nu se scurge din rezervor, veți ști că sistemul de drenaj trebuie verificat. Dacă tamburul se rotește cu un sunet puternic de bătăi, bubuit și scrâșnet, veți ști că ansamblul rulmenților este de vină.

   

Comentariile cititorilor