Restaurare traversă mașină de spălat

Păianjenul este o componentă crucială a unei mașini de spălat. Acesta conectează cuva și tamburul. De obicei, fabricat din metal moale, se deformează după câțiva ani de utilizare, necesitând reparații. Cum restaurezi un păianjen al mașinii de spălat? Poți face treaba singur? Este posibil să restaurezi piesa sau este mai ușor să o înlocuiești cu una nouă? Să explorăm nuanțele.

Ce traverse pot fi restaurate?

Restaurarea păianjenului unei mașini de spălat nu este întotdeauna posibilă. Uneori, daunele sunt atât de grave încât repararea lor pur și simplu nu merită. Să vedem când poate fi restaurată piesa respectivă.

Când vine vorba de repararea unei articulații universale, acest proces înseamnă restaurarea suprafeței arborelui acesteia în zonele în care se află rulmenții și/sau bucșa situată sub etanșare. Restaurarea componentelor este permisă în cazurile în care apare uzură pe metal. Canelurile pe un arbore se pot forma din mai multe motive.

1. Neînlocuirea la timp a rulmenților. Când segmenții încep să se dezintegreze, se dezvoltă un joc semnificativ, iar arborele se mișcă liber. Acest lucru uzează rapid etanșarea, și nu etanșarea de cauciuc în sine începe să se „miște” de-a lungul bucșei, ci inserția metalică concepută pentru a oferi rigiditate. Acest impact provoacă apariția unor caneluri adânci pe suprafață.
2. Uzura bucșei de sub garnitura de etanșare. În acest caz, deteriorarea piesei este mai puțin semnificativă. „Șanțurile” vor fi superficiale și nu vor avea practic niciun efect asupra funcționării unității.
3. Apariția uzurii pe arborele transversal în sine, la nivelul scaunului rulmentului principal (situat cel mai aproape de etanșare). Când inelul se uzează, mecanismul se poate bloca ușor, iar apoi se uzează o canelură destul de adâncă sub cursă.

În majoritatea cazurilor, deformarea traversei apare din cauza uzurii rulmentului, așa că este important să înlocuiți inelele și garniturile rupte în timp util.

Prin urmare, este recomandabil să restaurați articulația universală doar dacă s-a format o canelură pe axul sau bucșa acesteia. Dacă piesa s-a crăpat sau este grav deteriorată, cel mai bine este să o înlocuiți imediat, altfel problema va reapărea. Să vedem cum se efectuează restaurarea și cum se scot componentele dintr-o mașină de spălat.

Cum se întâmplă recuperarea?

Repararea unei articulații universale acasă fără abilitățile necesare va fi problematică. Orice nespecialist se poate descurca cu demontarea unei mașini automate și demontarea componentei, dar lucrările ulterioare vor necesita echipament specializat. Prin urmare, cel mai bine este să demontați componenta și să o duceți la un strung pentru reparații ulterioare.

Pentru a restaura traversa, va fi necesară separarea acesteia de tambur.

Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• scoateți mașina de spălat din priză;
• deconectați „ajutorul de acasă” de la sistemul de alimentare cu apă și canalizare;
• scoateți panoul fals inferior;
• scurgeți apa rămasă din sistem printr-un filtru de resturi;
• Mutați mașina de spălat departe de perete pentru a avea acces liber la toate părțile corpului;
• scoateți capacul superior;
• scoateți recipientul de pulbere;
• Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului panoului de control și mutați panoul de bord în lateral;
• scoateți clemele care fixează manșeta și introduceți elasticul în tambur;
• scoateți panoul din spate al carcasei;
• deconectați de la rezervor toate firele, senzorii și piesele care interferează cu scoaterea acestuia (element de încălzire, motor, conductă de scurgere, presostat etc.);
• După ce ați rezolvat problema cu amortizoarele, scoateți tamburul din mașina de spălat;
• demontați rezervorul prin deșurubarea șuruburilor de fixare de-a lungul circumferinței și prin manipularea zăvoarelor;
• scoateți tamburul și deconectați traversa de la acesta (prin deșurubarea șuruburilor sau prin găurirea elementelor de fixare din fabrică).

Un tehnician strung vă poate ajuta să reparați corect articulația universală. Este important ca tehnicianul să aibă o mașină potrivită pentru lucrare, una care să poată găzdui piesa mașinii de spălat.

Ce se întâmplă în continuare? Dacă problema este deteriorarea scaunului rulmentului, este necesară sudarea zonei de uzură. Suprafața este apoi strunjită la centre pe un strung pentru a asigura alinierea bucșei, a arborelui și a ambelor rulmenți. Deci, ce trebuie făcut pentru a restaura pinionul tamburului unei mașini de spălat automate?

1. Sudați arborele în zonele de uzură.
2. Șlefuiți suprafața pentru a netezi zonele restaurate prin sudură.
3. Apăsați un manșon nou pe ax.
4. Rotiți bucșa pentru a menține alinierea unității.

Noua bucșă trebuie să fie fabricată fie din metal neferos, fie din oțel inoxidabil. Deoarece este expusă constant mediului dur al unei mașini de spălat automate, transformarea ei în feroasă va deteriora rapid piesa (literalmente în câteva spălări).

După ce păianjenul este reparat, acesta este atașat la tambur. Reasamblarea mașinii de spălat se efectuează în ordine inversă. Dacă în timpul funcționării descoperiți deteriorări nu numai la arbore și bucșă, ci și la rulmenți, cel mai bine este să scoateți imediat inelele vechi și să apăsați altele noi.

   

Comentariile cititorilor