Înlocuirea păianjenului la o mașină de spălat LG

Păianjenul dintr-o mașină de spălat este o componentă metalică moale care atașează tamburul la cuvă. Această componentă este supusă unui stres constant, ceea ce duce la deformarea sau ruperea ei, necesitând reparații. Înlocuirea păianjenului la o mașină de spălat LG este imposibilă fără a-l scoate, așa că haideți să analizăm mai atent această problemă.

Motivele eșecului

În realitate, impactul asupra articulației cardanice nu începe imediat; rulmenții sunt primii care suportă greul. În timp, și aceștia se uzează, începând să scoată un zumzet și un scrâșnet necaracteristic în timpul spălării. Dacă problemele lagărelor sunt detectate și corectate la timp, articulația universală va rămâne intactă și nu vor fi necesare reparații. Cu toate acestea, dacă situația nu este tratată, va fi necesară o înlocuire completă.

O altă cauză frecventă este apa dură. Compușii se depun pe metal, formând depuneri de calcar și crustă. În unele cazuri, cauza poate fi un defect de fabricație, dar în acest caz, cel mai bine este să duceți aparatul la un centru de service dacă este în garanție.

Să începem să dezasamblăm SM-ul

Înainte de a începe lucrul, deconectați mașina de spălat de la priza de curent și de la alimentarea cu apă. Apoi, deconectați furtunul de alimentare (situat în spatele mașinii) și filtrul de scurgere (situat sub panoul frontal al mașinii, în interiorul clapetei). Pentru confort, este, de asemenea, o idee bună să mutați mașina departe de perete și să o amplasați într-un spațiu spațios.

Există două modalități de a scoate singur piesa: prin deșurubarea panoului superior sau a panoului frontal. Ultima metodă va necesita mult mai multă muncă și mai multă migală, așa că cel mai bine este să le scoateți pe amândouă.

1. Scoateți șuruburile care fixează panoul superior al mașinii de spălat. Apoi împingeți capacul în direcția opusă și ridicați-l brusc. Acum, pur și simplu, puneți-l deoparte pentru a nu-l în cale.
2. Acum trebuie să deconectați panoul de control. Mai întâi, deschideți sertarul pentru detergent și scoateți-l apăsând butonul de eliberare din compartimentul din mijloc al dozatorului. Acum, prin adâncitura rezultată, deșurubați toate șuruburile care fixează panoul de control. Eliberați clemele de plastic care fixează cablajul. Asigurați-vă că marcați cablajul în jurul perimetrului, astfel încât să puteți reinstala totul corect. Deconectați firele și scoateți panoul.
   
3. Întoarceți-vă spre partea de jos a peretelui frontal. Panoul de la plintă este ușor de îndepărtat, mai ales că ar fi trebuit să faceți deja acest lucru când ați scos filtrul de scurgere.
4. Scoateți garnitura de cauciuc a trapei. Pentru a face acest lucru, îndoiți ușor marginile acesteia pentru a găsi clema. Poate fi fie din plastic, caz în care este suficientă simpla desfacere a clemei speciale, fie din metal solid, caz în care trageți de ea cu o șurubelniță sau alt obiect ascuțit și trageți-o afară. Garnitura poate fi îndepărtată fără clemă.
5. După ce manșeta este scoasă, tot ce mai rămâne de făcut este să scoateți încuietoarea. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile care fixează dispozitivul în locaș. Împingeți încuietoarea prin deschiderea acoperită anterior de manșetă și scoateți-o.
   
6. Panoul frontal este aproape gata. Pentru a scoate panoul principal, tot ce mai rămâne este să deșurubați toate șuruburile și șuruburile.

Important! Este o idee bună să vă amintiți ce șuruburi au fost folosite pentru a fixa piesele la locul lor, altfel pot apărea confuzii mai târziu și este posibil ca dispozitivul să nu poată fi reasamblat.

Dacă ați scos deja dozatorul de pulbere, scoateți și furtunul care îl conectează la rezervor. După aceea, puteți scoate cu ușurință supapa de admisie (nu uitați doar să deșurubați șuruburile de pe spate). De asemenea, este recomandabil să îndepărtați contragreutățile, deoarece acestea sunt foarte grele și vă vor împiedica să operați rapid mașina singur. Contragreutățile sunt fixate cu șuruburi mari.

Ultimul lucru care rămâne de făcut este să scoateți capacul din spate și tot ce se află dedesubt. Este simplu: deșurubați șuruburile și scoateți panoul. Deconectați fiecare piesă pe rând:

• cablarea de la elementul de încălzire;
• tubul comutatorului de presiune din rezervor;
• clemă pentru țeava de scurgere;
• cablajul de la motor, apoi deșurubați șuruburile și scoateți motorul în sine;
• scoateți amortizoarele.

Acum nu mai este nimic care să țină rezervorul la loc; acesta atârnă pur și simplu de cârlige speciale. Se poate îndepărta cu ușurință din partea din față a SM-ului ridicându-l ușor și apoi trăgându-l spre tine.

Rezervor și tambur

Rezervorul poate fi îndepărtat. Mai întâi, îndepărtați garnitura. Apoi, rotiți rezervorul astfel încât scripetele să fie orientat spre dumneavoastră, deșurubați șurubul care îl fixează și scoateți scripetele. Scoateți toate șuruburile din jurul perimetrului. Odată ce nu mai există șuruburi, puteți îndepărta cu ușurință o jumătate din rezervor și puteți accesa tamburul.

Acum treceți la inspectarea articulației cardanice în sine. Este posibil să nu necesite deloc reparații, iar problema să fie la rulmenți. Indiferent de situație, cumpărați o piesă nouă, special pentru modelul specific al mașinii dvs. de spălat.

Schimbăm traversa

Acum, haideți să aruncăm o privire mai atentă asupra modului de înlocuire a păianjenului. Acesta este atașat la tambur cu trei șuruburi. Din cauza depunerilor de calcar și a altor probleme legate de apa dură, șuruburile se pot bloca ferm, ceea ce le face dificil de scos. WD-40 vă poate ajuta. Turnați-l pe piesele încăpățânate și așteptați aproximativ o jumătate de oră. Depunerile de calcar ar trebui să se dizolve, după care puteți scoate cu ușurință șuruburile.

Demontarea articulației universale este destul de simplă: luați un ciocan și o șurubelniță. Loviți ușor piesa sau scoateți-o din canelurile tamburului cu o șurubelniță. Acum puteți cumpăra și instala o articulație universală nouă.

   

Comentariile cititorilor