Cum se schimbă un rulment la o mașină de spălat Kaiser?

Cum se schimbă un rulment la o mașină de spălat Kaiser Dacă mașina ta de spălat Kaiser scoate zgomote puternice de bătăi, zdrăngănit și vibrații în timpul funcționării, problema este cel mai probabil la ansamblul rulmenților. În această situație, este esențial să inspecți mașina cât mai curând posibil și, dacă este necesar, să înlocuiești rulmenții. Continuarea utilizării mașinii de spălat cu rulmenți deteriorați poate duce la probleme suplimentare, așa că nu amâna reparațiile. Îți vom arăta cum să scoți piesele uzate și să introduci rulmenți noi.

Chiar este rulmentul deteriorat?

Deteriorarea ansamblului rulmenților dintr-o mașină de spălat Kaiser poate fi detectată prin semne evidente. În primul rând, există un zgomot de scrâșnet atunci când mașina funcționează, în special în timpul ciclului de centrifugare. În al doilea rând, există un zumzet puternic atunci când rotiți tamburul manual. O mașină de spălat cu rulmenți stricați își va pierde stabilitatea, va vibra și va sări prin cameră în timpul spălării.

În plus, utilizatorul poate observa un joc semnificativ în tambur, precum și pete de rugină pe peretele din spate al cuvei. O combinație a unuia sau mai multor dintre aceste semne va indica necesitatea unor reparații la „ajutorul dumneavoastră de acasă”. Uneori, pe lângă uzura rulmenților și a garniturii, mașinile de spălat Kaiser prezintă o spider spartă. Acest lucru crește costul reparațiilor, deoarece este necesară o înlocuire completă.

Demontarea dispozitivului, scoaterea rezervorului

Înlocuirea unui rulment pe cont propriu nu este atât de dificilă pe cât pare. Nu veți avea nevoie de unelte speciale pentru reparație; tot ce aveți nevoie sunt câteva șurubelnițe, o cheie tubulară cu capete de diferite dimensiuni, un dorn (sau o tijă metalică lungă obișnuită) și un ciocan mic. De asemenea, veți dori să aveți la îndemână lubrifiant cu aerosol WD-40 și câteva șervețele uscate.

Tamburul mașinilor de spălat Kaiser este detașabil, ceea ce simplifică foarte mult procesul de înlocuire a rulmenților și garniturilor.

Întregul proces poate fi împărțit aproximativ în trei etape. Mai întâi, corpul „ajutorului de casă” este dezasamblat, iar orice componente care ar putea interfera cu scoaterea acestuia sunt deconectate de la tambur. Apoi, „centrifuga” este împărțită în jumătate, iar inelele vechi sunt scoase din „cuib”. În cele din urmă, rulmenții noi sunt presați la locul lor, iar mașina de spălat este reasamblată în ordine inversă.

Este esențial să vă pregătiți zona de lucru. Pentru a vă asigura că nu există obstacole, ar trebui să eliberați 3-4 metri pătrați. În mod ideal, mutați mașina într-un garaj gol și dezasamblați-o acolo. Procedura de înlocuire a rulmenților este următoarea:

deconectați mașina de spălat de la sursa de alimentare;
închideți robinetul de alimentare cu apă, deconectați mașina de spălat de la rețeaua de comunicații a casei;
detașați furtunurile de scurgere și umplere de la corp;
deșurubați câteva șuruburi care fixează capacul superior;
Mișcați ușor panoul înapoi și îndepărtați „partea de sus”;
scoateți arcul metalic care fixează rezervorul de peretele din spate al carcasei;
scoateți clema exterioară care fixează manșeta trapei folosind o șurubelniță pentru a ridica arcul „inel”;
introduceți garnitura de etanșare în interiorul tamburului;
scoateți recipientul de pulbere din mașină;
Scoateți șuruburile care fixează panoul de control. Acestea sunt situate în jurul perimetrului bordului: în partea de sus și în lateral (unde este instalat recipientul de detergent);
scoateți bara metalică superioară;
Scoateți cablul de blocare. Acesta este atașat la bord;
cu grijă, fără a deteriora cablajul, agățați panoul de control pe lateralul carcasei, astfel încât să nu interfereze cu funcționarea;
deconectați cablajul și furtunul de la presostat;
scoateți senzorul de nivel al apei din carcasă;
Scoateți panoul decorativ inferior al mașinii deșurubând câteva șuruburi. Furtunul de scurgere de urgență este atașat la acesta; de asemenea, trebuie deconectat;
deșurubați cele 4 șuruburi care fixează panoul frontal;
scoateți peretele frontal, deconectând cu grijă contactele dispozitivului de blocare a trapei;
Deconectați cablajul de la supapa de admisie;
scoateți dozatorul conectat la electrovalva din mașină, după ce ați scos mai întâi clema de la conducta rezervorului;
Scoateți șuruburile care fixează contragreutățile superioare și laterale. Greutatea inferioară poate fi lăsată neschimbată; nu va interfera cu procesul.
deconectați furtunul sistemului Aqua Spray de la rezervor folosind clema;
deconectați conducta de scurgere de la rezervor prin slăbirea clemei care o fixează;
deconectați contactele pompei, elementului de încălzire și senzorului de temperatură de la rezervor;
scoateți cablajul motorului, deșurubați șuruburile și scoateți motorul din carcasă;
scoateți cureaua de transmisie de pe arbore (acest lucru se poate face de sus, fără a deconecta peretele din spate).

Acum, nimic nu mai stă în calea demontării tamburului. Puteți demonta unitatea singur; nu este deosebit de grea. Tehnicienii observă că mașinile de spălat Kaiser sunt asamblate inteligent, ceea ce le face relativ ușor de reparat în comparație cu aparatele de la alte mărci.

Îndepărtarea rulmenților vechi

Acum puteți trece la a doua etapă a lucrării, și anume, demontarea rezervorului. Mai întâi, va trebui să scoateți scripetele. Este important să îl deșurubați foarte atent, altfel „roata” se poate deteriora ușor. Pentru a scoate șurubul, trebuie să fixați scripetele la locul lui. Pentru a face acest lucru, introduceți pur și simplu bețe de lemn, cum ar fi mânere de ciocan, între „spițele” sale. Apoi, folosind o cheie tubulară, puteți scoate șurubul. Restul procedurii este următorul:

deșurubați șuruburile care conectează piesele rezervorului;
Folosind o șurubelniță, împărțiți rezervorul în jumătate, îndepărtând capacul superior de jos;
Dacă arborele este foarte blocat, tratați-l cu lubrifiant aerosol WD-40 și așteptați 20 de minute;
înșurubați o piuliță veche, inutilă, pe ax și scoateți-o cu un ciocan (piulița este necesară pentru a asigura siguranța arborelui în sine);
când manșonul „cade” spre interior, trageți tamburul afară din jumătatea rezervorului;
scoateți garnitura cu o șurubelniță și scoateți garnitura veche;
Scoateți rulmentul interior folosind un ciocan și un cep. Așezați o tijă metalică pe inelul de rulare și bateți-o ușor în poziție;
Scoateți rulmentul exterior într-un mod similar.

Este mult mai ușor să scoți inelele vechi folosind un extractor special pentru rulmenți.

Aceasta completează demontarea rulmentului. Asigurați-vă că curățați rezervorul, axul și scaunul de murdărie, rugină și așchii metalice. După ce ați terminat curățarea, puteți începe instalarea de elemente noi.

Presarea pieselor noi

Este important să selectați rulmenții și garniturile corecte pentru înlocuire. Dimensiunea componentelor va depinde de modelul mașinii de spălat Kaiser. În mod ideal, scoateți piesele vechi și verificați marcajele acestora. Asigurați-vă că achiziționați vaselină pentru rulmenți și garnituri pentru mașinile de spălat. Această vaselină protejează componentele și previne pătrunderea apei în unitate în timpul ciclului de spălare. Procedura este următoarea:

introduceți rulmentul interior în „priză”;
Apăsați „inelul” în poziție folosind un poanson și un ciocan. Bateți doar pe inelul interior al piesei, altfel puteți deteriora elementul;
Așezați garnitura deasupra rulmentului;

Experții recomandă fixarea suplimentară a etanșării cu superglue, aplicând compusul pe marginea exterioară a etanșării după instalare.

Apăsați rulmentul exterior în același mod;
tratați unitatea cu un lubrifiant special;
lubrifiați arborele, dar numai în punctul în care acesta intră în contact cu etanșarea;
introduceți butoiul în rezervor;
Conectați jumătățile rezervorului de plastic cu șuruburi. Pentru a fi sigur, puteți acoperi părțile rezervorului la „îmbinare” cu silicon impermeabil;
Întoarceți rezervorul și puneți scripetele la loc.

Aceasta este o realizare completă a ansamblului tambur-rezervor. Tot ce mai rămâne este să conectați motorul electric la centrifugă, să reinstalați ansamblul în carcasă (asigurându-vă că includeți amortizoarele) și să reconectați toate piesele și senzorii demontați anterior. După înlocuirea rulmenților, asigurați-vă că efectuați o spălare de probă cu un tambur gol. Dacă totul este în ordine, reparația este finalizată.