Cum schimb rulmentul la o mașină de spălat cu tambur nedetașabil?

Mulți producători de mașini de spălat de uz casnic au trecut la rezervoare nedetașabile. În primul rând, acestea sunt mai rapide și mai ieftine de fabricat, deoarece elimină necesitatea unor elemente de fixare și șuruburi suplimentare. În al doilea rând, rezervoarele lipite sunt mai dificil de reparat, așa că, dacă apare o defecțiune internă, producătorul achiziționează întreaga unitate de schimb, crescând profitul furnizorului. Toate acestea complică și cresc costul înlocuirii rulmenților și garniturilor la domiciliu. Cu toate acestea, reparațiile pot fi făcute mai ieftin și mai ușor, dacă se dorește.

Demontarea „fină” a rezervorului

Primul pas este să scoateți tamburul din mașina de spălat. Nu este nevoie să descrieți în detaliu procesul de demontare - necesită multă muncă, dar este relativ simplu. Trebuie să scoateți toate componentele detașabile una câte una: de la motor, contragreutăți, dispozitiv de blocare și presostat până la pompă, furtunuri și element de încălzire. Elementul de încălzire trebuie scos; altfel, există un risc ridicat de a-l deteriora în timp ce lucrați la tambur. Este mai bine să înregistrați acțiunile cu camera pentru a simplifica reasamblarea și a evita erorile în timpul conexiunilor ulterioare.

După ce scoatem rezervorul de la mașină, începem dezasamblarea:

• întoarcem rezervorul cu sudura în sus;
• Pe cusătură, facem găuri cu un burghiu, cu lățimea de 3-5 mm, la fiecare 5-8 cm (distanța nu poate fi depășită, deoarece rezervorul poate avea scurgeri);
• Folosind un ferăstrău, tăiați cu grijă rezervorul în jumătate, mișcându-vă strict de-a lungul cusăturii.

Procesul de tăiere va dura mult timp - prima dată, va dura 1,5-2 ore. În loc de un fierăstrău, puteți folosi o unealtă universală cu dinți fini. Este mai ușor și mai rapid de utilizat. Fierăstraiele circulare și polizoarele unghiulare sunt puternic descurajate, deoarece lamele de mare viteză duc adesea la desprinderea lamei și deteriorarea iremediabilă a rezervorului.

Nu puteți tăia rezervorul cu o polizor sau un ferăstrău circular: discul se poate rupe și deteriora rezervorul.

După tăiere, rezervorul se va separa în două părți: „inelul” cu garnitura și „partea din spate” cu tamburul, ansamblul rulmentului și piesa transversală. Acum trebuie să scoateți cilindrul tamburului.

1. Luăm tija, o fixăm de șurubul de fixare al traversei și o lovim de 2-3 ori cu un ciocan (loviturile vor face ca adezivul, care este folosit pentru a umple șurubul pentru fiabilitate, să se desprindă de pe elementul de fixare).
2. Deșurubăm șurubul și scoatem roata eliberată.
3. Scoatem tamburul și îl instalăm pe blocuri cu tija în sus.

Tot ce mai rămâne este să scoateți și să înlocuiți rulmenții. Nu este nevoie să demontați tamburul în continuare. Luați o tijă de oțel sau o daltă și loviți articulația în jurul ei, atenuând impactul cu un bloc de lemn. Mai întâi, loviți exteriorul, apoi interiorul. Scoateți și aruncați „inelele” scoase și lustruiți arborele, îndepărtând toată crusta și murdăria. În același timp, curățați scaunul rulmentului, pregătindu-l pentru înlocuirea ulterioară. Nu este nevoie să scoateți articulația universală în sine.

Instalarea de noi rulmenți

Pentru a înlocui rulmenții unei mașini de spălat cu tambur nedetașabil, trebuie să găsiți piese identice. Pentru a face acest lucru, verificați numărul de serie al mașinii în manual sau uitându-vă la marcajele de pe panoul din spate. O altă opțiune este să aduceți rulmenții vechi la magazin și să le cereți să găsească piese identice. De asemenea, puteți comanda piese de schimb direct de la producător prin intermediul site-ului web.

După achiziționarea de rulmenți noi, procedăm la înlocuire:

• Instalăm un inel cu un diametru mai mic pe exteriorul tamburului, acționând prin peretele din spate;
• bătăm rulmentul cu un ciocan și un pumn;
• La introducerea cheii, sprijinim scula doar pe partea exterioară a gulerului, deoarece impacturile pe partea interioară vor distruge etanșarea inelului;

Rulmentul cu diametru mai mic este introdus primul, iar inelul mai mare este instalat deasupra.

• introduceți al doilea rulment în gaură;
• fixăm poziția inelului lovindu-l precis o dată cu un ciocan;
• Folosind un perforator și un ciocan, apăsați ferm rulmentul;
• Închidem rulmentul cu o garnitură de etanșare.

Nu uita de etanșant. Garnitura, zona îmbinării și axul tamburului trebuie tratate cu un lubrifiant hidrofug. Acest lucru este necesar pentru a îmbunătăți performanța garniturii de cauciuc și a prelungi durata de viață a ansamblului rulmentului. În caz contrar, apa provenită din spălarea hainelor se va infiltra în inel și îl va deteriora.

Asamblarea rezervorului

După înlocuirea rulmenților și a garniturilor, puteți începe asamblarea tamburului și a întregii mașini. Mai întâi, luați tamburul și fixați-l pe piesa transversală, astfel încât tija să se potrivească în rulmenți. Apoi, strângeți inelul scripetelui prin strângerea șurubului corespunzător.

Următorul pas este etanșarea rezervorului în jurul perimetrului său cu un material de etanșare special rezistent la umiditate și căldură. Nu faceți rabat la lubrifiant și nici nu acoperiți întreaga suprafață - acesta trebuie aplicat cu moderație. Apoi, uniți jumătățile și fixați rezervorul în siguranță cu elemente de fixare.Se recomandă să nu faceți rabat la elementele de fixare, folosind un șurub, o piuliță, o piuliță de blocare și câteva șaibe adecvate.

Rezervorul dezasamblat trebuie conectat în siguranță: tratat cu unsoare rezistentă la umiditate și strâns cu elemente de fixare.

Este important să lăsați etanșantul să se usuce complet. Timpul de așteptare depinde de tipul de lubrifiant, dar cel mai bine este să fiți precauți și să prelungiți perioada recomandată cu încă 1-2 ore. Dacă etanșantul s-a scurs din îmbinări, nu este nevoie să îndepărtați zonele întărite. Înainte de a reasambla mașina, se recomandă testarea rezervorului. Acoperiți orificiile pentru furtunuri și presostat cu cârpe, umpleți rezervorul cu apă și verificați dacă există scurgeri. Dacă nu există scurgeri sau scurgeri pe îmbinare, totul este în regulă.

Acum este timpul să reasamblați mașina de spălat. Mai întâi, înlocuiți tamburul, fixându-l la arc și amortizoare. Apoi, folosind videoclipul ca ghid, reasamblați toate componentele demontate anterior. Odată ce mașina este gata de utilizare, porniți-o la un ciclu de spălare la temperatură înaltă și inspectați îmbinarea după finalizarea ciclului. Dacă detectați scurgeri, contactați un centru de service și înlocuiți întreaga unitate de tambur.

   

Comentariile cititorilor