Cum se înlocuiesc rulmenții la o mașină de spălat Beko

Utilizatorii vor observa imediat că un rulment din mașina lor de spălat s-a uzat sau s-a defectat complet. Mașina de spălat va începe să scoată un sunet de bătăi, să zumzăie, să vibreze și să funcționeze defectuos. Pentru a preveni defectarea permanentă, înlocuiți rulmentul tamburului cât mai curând posibil. Reparațiile efectuate la timp vor păstra componentele rămase și componentele sistemului.

Înainte de a începe înlocuirea, trebuie să înțelegeți natura lucrării implicate. Puteți înlocui rulmenții singuri, fără ajutorul unui profesionist. Acest articol explică în detaliu cum se face.

Detectarea defecțiunilor rulmenților

În primul rând, merită menționat faptul că, în comparație cu alte mărci, mașinile de spălat Beko oferă un proces relativ simplu de înlocuire a rulmenților, ceea ce este un aspect pozitiv. Mai întâi, să analizăm semnele că o înlocuire este absolut necesară.

1. Un sunet ca și cum ar fi bâzâit când tamburul este rotit cu mâna.
2. Prezența unui joc semnificativ în tobă.
3. În modul „Centrifugare”, mașina de spălat face mult zgomot și bătăi.

În unele cazuri, poate apărea nu doar uzura rulmenților, ci și defectarea spiderului. Acest lucru va crește costul reparațiilor, deoarece piesa nu poate fi achiziționată separat și este furnizată doar ca parte a setului de tobe.

Să începem să demontăm mașina.

Pentru a dezasambla o mașină de spălat, veți avea nevoie de o șurubelniță, o șurubelniță Phillips și o șurubelniță cu cap plat. Folosind aceste unelte, puteți scoate toate componentele mașinii și puteți accesa tamburul mașinii de spălat. Procedura este următoarea:

• deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare;
• scoateți capacul superior al carcasei, iar pentru a face acest lucru trebuie să deșurubați cele 2 șuruburi situate în spate;
• scoateți recipientul de pulbere din unitate;
• Deșurubați șuruburile care fixează panoul de control și mutați-l în lateral;
  
• detașați panoul decorativ inferior de pe corp;
• deșurubați cele 3 șuruburi situate în spatele panoului decorativ;
• slăbiți clema de sârmă care ține manșeta, puneți-o deoparte și introduceți elasticul în tambur;
• detașați peretele frontal al carcasei.
  

Când scoateți panoul frontal, veți observa că mecanismul de blocare a ușii nu este deconectat de corpul principal al mașinii. Cu grijă, fără a deteriora contactele, resetați știftul de blocare sau pur și simplu deconectați mecanismul de blocare a ușii.

• desfaceți gâtul de umplere;
• deconectați firul care duce la dozator și detașați tava de corp;
• scoateți panoul fals metalic superior care se deschide după deconectarea panoului de control;
• Coborâți ușor contragreutatea slăbind șuruburile de montare;
• deconectați termistorul prin resetarea bornelor acestuia;
• scoateți firele de alimentare și de împământare de la contactele încălzitorului tubular;
• scoateți elementul de încălzire din carcasă;
• slăbiți clemele care fixează capacul rezervorului din plastic;
• scoateți capacul și puneți-l deoparte.

Etapa principală de demontare a mașinii de spălat este acum finalizată. După cum înțelegeți, puteți face lucrarea singuri; nu este nevoie să duceți mașina de spălat la un service auto. Pentru a înlocui rulmenții, va trebui să scoateți tamburul din carcasă și să aveți acces la piesele uzate.

Scoatem tamburul și scoatem rulmenții vechi

Reparațiile suplimentare vor fi efectuate după demontarea tamburului mașinii de spălat. Roata de transmisie va trebui slăbită, iar cureaua de transmisie scoasă. Procedați cu atenție.

1. Detașăm peretele din spate al carcasei mașinii de spălat Beko; acesta este fixat cu cinci șuruburi amplasate în jurul perimetrului.
2. Scoatem cureaua de transmisie.
3. Deșurubăm piulița care ține scripetele.
4. Scoateți cu grijă tamburul din carcasă.

În această etapă, ar trebui verificată uzura spionului tamburului. Dacă nu se constată uzură pe ax, reparația poate continua conform planului. Dacă spionul este în stare proastă, va trebui să achiziționați sau să reparați piesa înainte de a continua.

Acum putem trece la pasul crucial de a scoate rulmenții din rezervor. Pentru aceasta, veți avea nevoie de un ciocan obișnuit și de un drift special. Procedura este destul de simplă.

1. Scoatem garnitura de etanșare (inelul de etanșare din cauciuc).
2. Plasăm capătul driftului în centrul rulmentului spate și îl lovim ușor de tija metalică cu un ciocan.

Asigură-te că schimbi direcția loviturii, nu lovi același punct.

3. Ocolește mașina în spate și începe să scoți al doilea rulment.

După ce piesele care trebuie înlocuite sunt îndepărtate, rezervorul va arăta astfel:

Acum ar trebui să curățați scaunul de orice lichid, rugină, murdărie sau depuneri. Asigurați-vă că curățați axul tamburului. După demontarea tamburului Beko, puteți introduce rulmenți noi.

Instalăm rulmenți noi

Pentru a achiziționa componentele potrivite pentru mașina de spălat, trebuie să cunoașteți numele complet al modelului mașinii de spălat. Când achiziționați rulmenți, furnizați aceste informații managerului. O altă opțiune este să vizitați un magazin specializat cu piesele deja demontate și să solicitați specialiștilor să selecteze piese identice.

Rulmentul cu diametru mai mic este instalat pe exteriorul rezervorului (acest lucru se poate face prin peretele posterior îndepărtat al carcasei). Acesta este introdus cu ajutorul unui ciocan și a unui dorn. Ar trebui să apăsați doar pe inelul exterior al piesei și, lovind cu un ciocan, apăsați cu grijă elementul în rezervor.

Nu loviți în nicio circumstanță carcasa interioară a rulmentului, deoarece acest lucru îl poate duce la ruperea acestuia.

După ce o piesă este strânsă, puteți trece la instalarea celui de-al doilea element. Mai întâi, introduceți rulmentul în gaură și fixați-l în poziție cu o singură lovitură de ciocan.

Apoi, folosind un cep, loviți elementul în poziție. După instalarea rulmenților, trebuie să așezați garnitura de etanșare. Inelul de cauciuc este tratat cu un lubrifiant special; acest lucru este necesar pentru a îmbunătăți caracteristicile de performanță și a prelungi durata de viață a garniturii.

După ce etanșarea este fixată în siguranță, aplicați lubrifiant pe bucșa tamburului. Acest lucru va asigura etanșeitatea și rezistența la căldură a conexiunii, prelungind durata de viață a rulmenților și a inelului O.

Înlocuirea este completă, acum este timpul să instalați toate componentele sistemului în carcasă. Mai întâi, instalați tamburul, atașați scripetele și cureaua de transmisie. Apoi, înșurubați panoul din spate la loc. Reasamblarea se face în ordine inversă. După cum puteți vedea, înlocuirea rulmenților este posibilă singur. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți toate uneltele necesare pregătite și să urmați cu atenție instrucțiunile.

   

Comentariile cititorilor