Cum se schimbă garnitura la o mașină de spălat Bosch?

Scurgerile de grăsime găsite pe peretele din spate al tamburului mașinii de spălat Bosch indică faptul că este timpul să înlocuiți garnitura. În majoritatea cazurilor, rulmentul trebuie reinstalat împreună cu inelul O. Vom descrie cum se înlocuiește garnitura unei mașini de spălat și de ce unelte veți avea nevoie. De asemenea, vom discuta despre cum să scoateți corect tamburul și ce greșeli trebuie evitate în timpul procesului.

Ce este necesar pentru reparații?

Este esențial să vă pregătiți corespunzător pentru reparația viitoare. În primul rând, ar trebui să eliberați cât mai mult spațiu posibil pentru a dezasambla în siguranță mașina de spălat Bosch. Cel mai bine este să mutați mașina în centrul camerei sau chiar să o mutați în garaj. În al doilea rând, ar trebui să aveți la îndemână un set complet de unelte:

• șurubelnițe minus și plus;
• cleşte;
• ciocan de bronz;
• set de chei fixe;
• set de capete de priză;
• știft metalic;
• Lubrifiant aerosol WD-40;
• etanșant siliconic rezistent la umiditate;
• lubrifiant pentru garnituri și unități de mașină de spălat;
• Un extractor (dacă este disponibil). Acest instrument va ușura reparația, dar o puteți face și fără unul.

După ce te-ai asigurat că toate echipamentele necesare sunt disponibile, ar trebui să iei în considerare achiziționarea de componente de schimb. Când alegeți piese, ar trebui să luați în considerare nu doar modelul mașinii Bosch, dar și de dimensiunea etanșării, de tipul rulmentului. Toate informațiile despre acest lucru pot fi găsite în fișa tehnică a echipamentului de spălare.

Cel mai bine este să cumpărați piese de schimb de la magazine specializate; consultanții vă vor putea ajuta să alegeți. Va trebui să furnizați numărul de serie al vehiculului și informații despre piesele de schimb. Un specialist vă va indica dimensiunea potrivită a garniturii de etanșare și va selecta rulmentul corect. Puteți aduce piese deja scoase din rezervor, ceea ce va reduce șansele de a cumpăra una greșită.

Evitați să cumpărați piese destinate altor modele de mașini de spălat. Acest lucru va necesita probabil reparații într-un timp foarte scurt.

După ce aveți piesele de schimb și toate uneltele necesare, puteți începe reparația singur. După cum am menționat anterior, este important să vă pregătiți zona de lucru. Demontarea mașinii de spălat într-o baie mică nu va funcționa; va trebui să o mutați într-un spațiu mai mare. Asigurați-vă că protejați podeaua; cel mai bine este să așezați un covor în jurul mașinii de spălat.

Care este cea mai ușoară metodă de a scoate rezervorul?

Pentru a înlocui garnitura, va trebui să dezasamblați parțial mașina de spălat Bosch - scoateți capacul superior, panoul frontal, deconectați firele și scoateți câteva componente. Acest lucru este necesar pentru a scoate ansamblul tambur-cuvă din mașină. Procedura este următoarea:

• deșurubați câteva șuruburi care fixează capacul superior al unității, scoateți panoul și puneți-l deoparte;
• Scoateți sertarul pentru detergent. Este o idee bună să curățați imediat sertarul de orice reziduu sau reziduuri de detergent;
• deșurubați șuruburile din jurul perimetrului panoului de control;
• Așezați panoul deasupra mașinii Bosch cu grijă, pentru a nu rupe cablajul;
• Folosind o șurubelniță, eliberați clemele de plastic care fixează panoul inferior de ornare și scoateți-l;
• deschideți ușa trapei;
• slăbiți clema care fixează manșeta de etanșare a rezervorului, scoateți inelul metalic din carcasă;
• deconectați contactele UBL, scoateți senzorul;
• Scoateți șuruburile care fixează panoul frontal al mașinii de spălat. Șuruburile sunt situate în spatele dozatorului, al supapei de scurgere, în jurul perimetrului carcasei și în spatele panoului de control.

După aceasta, îndepărtarea peretelui frontal al mașinii de spălat este ușoară. Acum aveți acces la rezervorul principal.

Înainte de a scoate rezervorul, asigurați-vă că deconectați firele care conectează unitatea la alte părți ale mașinii Bosch și scoateți elementele de fixare.

Să clarificăm despre ce cleme și fire vorbim. Următoarele trebuie deconectate:

• fixarea supapei de admisie;
• țeavă de scurgere;
• cablajul care conectează unitatea la elementul de încălzire, motor, pompă;
• contragreutăți;
• tub senzor de nivel;
• suporturi de amortizor.

Acum puteți începe să scoateți unitatea din mașina de spălat Bosch. Cel mai bine este să faceți acest lucru cu patru mâini, nu doar cu una. Un asistent va trebui să apese arcurile de amortizare în timp ce a doua persoană scoate cuva. În principiu, puteți face treaba singur, fără a fi nevoie de un „asistent”.

Să împărțim recipientul de plastic în jumătate

Din fericire, tamburul mașinilor de spălat germane este detașabil. Separarea rezervorului elimină necesitatea de a tăia de-a lungul cusăturii, ceea ce face mult mai ușoară înlocuirea garniturii mașinii de spălat. Demontarea rezervorului este ușoară - trebuie doar să deșurubați șuruburile care țin jumătățile împreună și să eliberați zăvoarele speciale.

Dacă întâmpinați dificultăți la îndepărtarea elementelor de fixare, le puteți trata cu aerosol WD-40.

Apoi, scoateți șurubul principal de montare. După aceea, scoateți scripetele tamburului și înlocuiți șurubul principal. Apoi, așezați știftul metalic pregătit pe șurub și loviți tija cu un ciocan cu față de bronz pentru a scoate arborele. Lucrați cu atenție pentru a evita deformarea arborelui. În caz contrar, reparația va deveni semnificativ mai costisitoare.

Înlocuim piesele uzate

După ce rezervorul este dezasamblat, este timpul să îndepărtați piesele uzate și să instalați altele noi. Această lucrare se va face pe partea din spate a unității. Inspectați cu atenție jumătatea; veți vedea o garnitură în centru. Inelul se scoate ușor din locașul său cu o șurubelniță.

Înlocuirea rulmentului este mai dificilă. Va trebui să îl scoateți cu o știft metalic. Vârful știftului este plasat pe marginea inelului și lovit cu un ciocan de bronz. Trebuie să loviți rulmentul pe întreaga sa circumferință, mișcând treptat știftul. Repetați acest proces până când elementul este îndepărtat.

Dacă aveți un extractor special pentru rulmenți, scoaterea rulmentului va fi și mai ușoară și mai sigură.

După scoaterea inelului metalic, curățați deschiderea de orice resturi, murdărie sau reziduuri de ulei. Rulmentul și etanșarea trebuie instalate într-un loc curat.

E timpul să instalăm piesele noi. Rulmentul este primul lucru care trebuie scos. Asigurați-vă că tratați piesele și scaunul cu un lubrifiant special pentru garnitura și componentele mașinii de spălat care intră în contact cu apa. Acest lucru este foarte important. Economisirea lubrifiantului va reduce durata de viață a garniturii.

Rulmentul lubrifiat trebuie introdus în alezaj și acționat cu grijă. Apoi, instalați garnitura de etanșare, care trebuie, de asemenea, tratată în prealabil cu vaselină. Acest lucru va împiedica pătrunderea apei în rulment în timpul funcționării ulterioare a echipamentului.

Este o idee bună să tratați și tamburul mașinii de spălat cu un lubrifiant hidrofug. Nu uitați să rulați câteva cicluri de spălare fără rufe după aceea pentru a evita pătarea articolelor din tambur. Reasamblarea se face în ordine inversă.

Când îmbinați jumătățile tamburului, cel mai bine este să aplicați silicon de etanșare pe îmbinarea înainte de a fixa elementele de fixare și de a înșuruba șuruburile în jurul perimetrului. Acest lucru va crește integritatea structurală. Apoi, puteți readuce unitatea la mașină, reconecta firele deconectate anterior și reconecta elementele de fixare îndepărtate. Ulterior, reinstalați pereții tamburului, panoul de control și sertarul pentru detergent și efectuați o spălare de probă.

Greșeli tipice

Dacă încerci să repari singur o mașină de spălat Bosch pentru prima dată, riscul de a face o greșeală în timpul procesului este destul de mare. Pentru a preveni ca o mică greșeală să strice situația, este important să înțelegi cele mai frecvente greșeli făcute de începători și să încerci să le eviți.

Sunt implicate următoarele omisiuni:

• îndepărtarea neglijentă a panoului frontal al mașinii de spălat Bosch, ceea ce duce la o întrerupere a cablajului UBL;
• deteriorarea manșetei la „scoaterea” acesteia din mașina de spălat fără clema slăbită;
• deformarea roții tamburului atunci când este scoasă neglijent de pe ax;
• Deteriorarea elementelor de fixare la scoaterea lor cu forță extremă. Dacă șurubul este încăpățânat, cel mai bine este să îl tratați cu WD-40 și apoi să îl deșurubați ușor;
• întreruperea cablajului care duce la termostat;
• ruperea țevii de umplere împreună cu furtunul de admisie a apei;
• Deteriorarea suprafeței tamburului din cauza îndepărtării neglijente a rulmentului. Această eroare va necesita înlocuirea tamburului, ceea ce va crește considerabil costul reparațiilor.

Așadar, mai întâi, gândește-te dacă poți face față lucrărilor care urmează. Reține că înlocuirea garniturii și a rulmentului nu este ușoară. Va trebui să dezasamblați corpul mașinii, să memorați schema electrică, să le deconectați, să scoateți și să deconectați rezervorul și apoi să reasamblați mașina. Reparația va dura câteva ore pentru un novice. Dacă preferați să plătiți unui tehnician în jur de 3.000-4.000 de ruble, puteți duce mașina la un centru de service și să evitați bătaia de cap a înlocuirii.

   

Comentariile cititorilor