Cum se schimbă elementul de încălzire la o mașină de spălat Beko?
Dacă apa din mașina de spălat rămâne rece la programul de temperatură înaltă, înseamnă că mașina s-a oprit din încălzire. Mai multe defecțiuni pot cauza probleme de încălzire, cea mai frecventă fiind o rezistență electrică tubulară sau un element de încălzire defect. Ignorarea problemelor de încălzire este insistent descurajată; cel mai bine este să le diagnosticați și să le reparați cât mai curând posibil. Neînlocuirea la timp a elementului de încălzire dintr-o mașină de spălat Beko va avea consecințe grave. Pentru a evita surprizele neplăcute, urmați instrucțiunile cu strictețe.
Vom pregăti tot ce este necesar
Aproape oricine poate scoate singur un element de încălzire defect și instala unul nou. În plus, nu este nevoie să achiziționați unelte sau echipamente speciale - un „trus” standard de uz casnic va fi suficient. Mai exact, veți avea nevoie de un clichet cu o cheie tubulară de 8 mm, o șurubelniță Phillips și una cu cap plat, un multimetru și orice lubrifiant tehnic disponibil.
Alegerea unui încălzitor de schimb nu mai este dificilă. Puteți comanda un element de încălzire de schimb pentru elementul de încălzire defect de la magazinul local de hardware, la un centru de service sau online.Prețul mediu pentru un element de încălzire variază între 8 și 10 dolari.
Sarcina principală este de a selecta elementul de încălzire ideal. Fiecare model de mașină de spălat este echipat cu un anumit tip de element de încălzire, iar o unitate nouă cu o putere sau o dimensiune necorespunzătoare va duce la defecțiuni premature. Pentru a evita greșelile la achiziționare, ar trebui:
copiați marcajele de pe vechiul element de încălzire care sunt aplicate pe suprafața bobinei;
demontați dispozitivul și aduceți-l la magazin ca mostră;
Folosește numărul de serie al aparatului tău Beko existent ca ghid.
Costul mediu al unui element de încălzire nou este de 10 dolari.
În orice caz, este important să determinați puterea necesară a elementului de încălzire cât mai precis posibil. De obicei, mașinile de spălat Beko au o putere nominală de 1850 de wați. Cu toate acestea, unele mașini pot funcționa la niveluri de putere mai mari - este o chestiune pur individuală.
Căutăm un încălzitor în acest caz
La mașinile de spălat Beko, încălzitorul electric tubular este amplasat în locația standard pentru mașinile automate - sub tambur. Accesul la elementul de încălzire este ușor: pur și simplu deconectați mașina de la sursa de alimentare și de la sursa de apă, întoarceți mașina, scoateți panoul din spate, scoateți cureaua de transmisie și priviți-o mai atent. Chiar sub partea inferioară a tamburului, veți găsi elementul pe care îl căutați - o placă metalică rotundă cu numeroase fire atașate.
Este imposibil să confunzi elementul de încălzire cu motorul sau cu orice altă componentă a mașinii de spălat - acesta este întotdeauna situat sub tambur și înconjurat de cabluri. Acesta este primul lucru pe care îl observi după demontarea mașinii.
Deși găsirea și înlocuirea unui încălzitor este ușoară, determinarea cauzei defecțiunii prezintă adesea dificultăți. Elementele de încălzire se defectează din cauza unei varietăți de probleme, iar o diagnosticare completă este recomandată înainte de reparare. De obicei, următoarele defecțiuni duc la „defecțiuni termice”:
supratensiuni bruște în rețea;
funcționarea incorectă a senzorului de temperatură al elementului de încălzire;
supraîncălzirea dispozitivului din cauza unui strat gros de calcar (dacă apa din robinet este murdară sau prea dură);
apa care intră pe contacte;
neglijență sau eroare umană;
defect de fabricație.
Cel mai adesea, elementul de încălzire se arde din cauza supratensiunilor.
În majoritatea cazurilor, înlocuirea unui element de încălzire defect va rezolva problema. Este și mai rău dacă placa de control este de vină. Un modul care nu funcționează corect, de exemplu din cauza unor piste deteriorate sau a unor contacte slăbite, trebuie reparat separat. Totuși, vă sfătuim insistent să nu reparați singur unitatea electronică – este mai sigur să contactați un centru de service.
Reparăm singuri mașina
Nu folosiți mașina de spălat cu un element de încălzire defect. În primul rând, atunci când este pornită, sistemul de autodiagnosticare se va activa, avertizându-vă asupra defecțiunii pe afișaj sau prin intermediul indicatorilor LED. În al doilea rând, spălarea cu apă rece nu va îndepărta petele. Cel mai bine este să procedați imediat la reparații.
Iată un ghid pas cu pas despre cum să înlocuiți un element de încălzire acasă. Mai întâi, verificați dacă mașina de spălat este deconectată de la priză. Apoi, opriți alimentarea cu apă și conductele de canalizare. Al treilea pas este să scurgeți orice apă rămasă din unitate, deoarece orice lichid rezidual se poate scurge și poate ajunge pe contacte în timpul reparațiilor ulterioare.
Apa este evacuată prin filtrul de deșeuri:
scoatem trapa tehnică cu o șurubelniță și o scoatem;
pregătiți cârpe și pânză de ulei;
așezați un recipient sub filtru pentru a colecta apa;
deșurubați filtrul de resturi, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic;
Colectăm apă murdară.
Mașina goală este răsturnată și parțial dezasamblată. Mai întâi, după deșurubarea șuruburilor de fixare, se îndepărtează panoul din spate, urmat de cureaua de transmisie. Odată ce încălzitorul este accesibil, începem diagnosticarea:
căutăm elementul de încălzire sub rezervor;
deconectăm cablajul de la „cip”;
setați multimetrul în modul „Rezistență”;
aplicăm sondele de testare pe contactele încălzitorului;
Evaluăm valoarea afișată - în mod normal, rezistența ar trebui să fluctueze între 20-30 Ohmi.
Dacă multimetrul arată o valoare anormală, acesta trebuie înlocuit. Pentru a face acest lucru, scoateți vechiul încălzitor: pur și simplu slăbiți șurubul central, împingeți elementul de fixare spre interior, trageți de baza elementului de încălzire cu o șurubelniță și scoateți unitatea. Este important să procedați cu mare precauție și să evitați deteriorarea garniturii de cauciuc, care asigură etanșeitatea.
Când demontați elementul de încălzire, nu deteriorați garnitura - o garnitură de cauciuc ruptă va începe să scurgă apă, ceea ce va compromite etanșarea.
După scoaterea elementului de încălzire, curățați temeinic suprafața de montare. Apoi, înșurubați piulița pe șurubul elementului de încălzire, aplicați lubrifiant pe garnitura de cauciuc, așezați elementul în canelură și fixați-l în poziție. În cele din urmă, conectați cablajul.
După finalizarea reparației, verificăm calitatea lucrării efectuate. Începem o spălare „în gol” cu apă încălzită până la 50-90 de grade și la 20 de minute după începere, ne așezăm palma pe ușa trapei. Dacă sticla este fierbinte, atunci înlocuirea încălzitorului a fost reușită.
Calgon ajută la conservarea elementului de încălzire?
Conform reclamei, fără a adăuga Calgon, mașina de spălat se va strica în câteva zile din cauza elementelor de încălzire acoperite cu calcar. Imaginile și experimentele prezentate sunt atât de realiste și terifiante încât mulți proprietari de mașini de spălat adaugă produsul în sertarul pentru detergent la fiecare spălare. Cu toate acestea, experții susțin că utilizarea acestui detergent nu produce efectul dorit.
Există mai multe contraargumente la adresa utilității Calgon.
Calgon nu protejează împotriva defecțiunilor. Nimeni nu poate prezice care anvelopă se va pană mai repede: una curată sau una murdară. Același lucru este valabil și pentru elementele de încălzire: calcarul nu afectează direct performanța aparatului, iar depunerile sunt ultima cauză a defecțiunii. Este mult mai important să utilizați corect aparatul, să alegeți un producător de calitate și să includeți un stabilizator de tensiune în circuit.
Produsul nu oferă nicio garanție. Calgon doar încetinește sedimentarea substanțelor. Este mult mai fiabil să organizați un sistem de filtrare a apei.
Eficacitatea Calgon este discutabilă. Există alternative mai eficiente: curățarea anuală cu agenți de curățare specializați sau înlocuirea elementului de încălzire la fiecare 3-5 ani. Chiar și astfel de măsuri drastice sunt mai puțin costisitoare decât cele ale Calgon.
Încălzitorul necesită o îngrijire specială, dar utilizarea Calgon nu este necesară. Curățarea regulată a mașinii și instalarea unui sistem de filtrare a apei sunt mult mai eficiente.
Dacă apa din mașina de spălat rămâne rece la programul de temperatură înaltă, înseamnă că mașina s-a oprit din încălzire. Mai multe defecțiuni pot cauza probleme de încălzire, cea mai frecventă fiind o rezistență electrică tubulară sau un element de încălzire defect. Ignorarea problemelor de încălzire este insistent descurajată; cel mai bine este să le diagnosticați și să le reparați cât mai curând posibil. Neînlocuirea la timp a elementului de încălzire dintr-o mașină de spălat Beko va avea consecințe grave. Pentru a evita surprizele neplăcute, urmați instrucțiunile cu strictețe.
Mulțumesc foarte mult. Videoclipul este foarte informativ. Simplu, clar și nimic superfluu. Plăcut și interesant de vizionat. Ești grozav.